2023交通安全視頻觀后感

　　看完一部作品后，一定有很多值得分享的心得吧，需要寫(xiě)一篇觀后感好好地作記錄了。那么你會(huì)寫(xiě)觀后感嗎？下面是小編幫大家整理的2023交通安全視頻觀后感，希望能夠幫助到大家。

2023交通安全視頻觀后感1

　　同學(xué)們一聽(tīng)說(shuō)可以看電影了，都興奮極了，今天下午我們?cè)趯W(xué)校的安排下飽含熱情地觀看了一部《交通安全知識(shí)》主題影片。

　　從前我就知道交通安全很重要，可是從今天的《交通安全知識(shí)》片中，看見(jiàn)那一個(gè)個(gè)的例子，才讓我了解安全的重要性。

　　影片里講了好多安全事例，給我留下了深刻的印象：幾個(gè)小朋友在馬路中央玩耍，不遵守交通規(guī)則，危險(xiǎn)的一幕發(fā)生了——一輛車(chē)開(kāi)來(lái)來(lái)不及剎車(chē)，就把他們給軋死了。還有騎自行車(chē)闖禍的，也有卡車(chē)、轎車(chē)等，發(fā)生事故后車(chē)子面目全非，人也是血肉模糊……這一幕幕的最后就是他們的親人留下了悲傷的淚水。

　　"過(guò)馬路要左右看，人行道的紅燈熄后才能過(guò)、家里的電插頭不能用手摸，液化氣要關(guān)緊、不能翻窗戶玩、生人敲門(mén)不能開(kāi)、也不能玩打火機(jī)或火柴"等，平常媽媽也常說(shuō)這些，但我從沒(méi)注意過(guò)，看完全片，從今天起我會(huì)時(shí)刻牢記的。

　　影片使我更深地懂得了我們平時(shí)一定要珍惜生命，注意交通安全，同時(shí)也讓我了解了更多的交通安全知識(shí)。

　　行人最關(guān)注的就是行路安全，橫穿馬路時(shí)，要走人行穿越道，穿越馬路時(shí)，養(yǎng)成看交通信號(hào)的好習(xí)慣。同時(shí)，還要注意來(lái)往車(chē)輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道，自行車(chē)，人力三輪車(chē)和其他慢行車(chē)道。及行人走的人行道。行路時(shí)，必須走人行道。在人行道行走時(shí)，不要多人并行，在沒(méi)有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。

　　再說(shuō)騎車(chē)安全，按照交通部門(mén)的規(guī)定，不要不滿12周歲的兒童，不準(zhǔn)騎自行車(chē)，三輪車(chē)和推拉各種人力車(chē)上街，就算滿了12周歲，騎自行車(chē)上街也要走慢車(chē)道，不能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道，也不能在人行道上騎自行車(chē)。在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē)，非機(jī)動(dòng)車(chē)到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車(chē)安全就不成問(wèn)題了。

　　還有乘汽車(chē)安全，坐公共汽車(chē)時(shí)，要遵守秩序，在指定地點(diǎn)依次候車(chē)，等車(chē)停后，先上后下，不要擁擠，不能在車(chē)還沒(méi)停穩(wěn)時(shí)就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車(chē)，摔倒或撞傷，還有乘車(chē)時(shí)不能向車(chē)外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車(chē)外，因?yàn)檫@樣容易被對(duì)面來(lái)的車(chē)或路邊的.樹(shù)枝刮傷，坐汽車(chē)特別是坐長(zhǎng)途汽車(chē)，不能攜帶鞭炮，汽油，一類(lèi)的易燃易爆的物品上車(chē)。而且下了汽車(chē)，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過(guò)。絕不能一下汽車(chē)就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車(chē)開(kāi)走就從車(chē)前車(chē)后往馬路中間跑，那樣看不見(jiàn)路上來(lái)往的車(chē)輛，很容易出事。

　　的確，我們每個(gè)人每天都要出門(mén)，去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜、辦事……為了自己的安全，為了父母和親人的安心，我們一定要珍惜生命，注意安全。

2023交通安全視頻觀后感2

　　為了保障我校中班上學(xué)生們的交通安全，以提高中班上學(xué)生的法律意識(shí)，學(xué)校組織觀看了有關(guān)交通安全的宣傳片。

　　安全，眾所周知一個(gè)看似簡(jiǎn)單，而又如此復(fù)雜的問(wèn)題，隨著近代社會(huì)的發(fā)展，各類(lèi)交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會(huì)普遍關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。由于交通知識(shí)貧乏，安全意識(shí)無(wú)從提高，中班上學(xué)生安全問(wèn)題更是令人擔(dān)憂。1999年全國(guó)中小班上學(xué)生在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會(huì)造成巨大損失，也給家庭和個(gè)人造成無(wú)法愈合的創(chuàng)傷。

　　老師教導(dǎo)，父母叮嚀， 不在機(jī)動(dòng)車(chē)道上騎車(chē)，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中班上學(xué)生并沒(méi)有改變?cè)隈R路上違紀(jì)亂行的混亂狀態(tài)：

　　有些班上同學(xué)一手扒在車(chē)上，不用腳蹬自行車(chē)，隨車(chē)前進(jìn)。

　　部分班上學(xué)生騎車(chē)橫沖直撞，爭(zhēng)道強(qiáng)行，甚至騎飛車(chē)逞能。多數(shù)班上同學(xué)仍在馬路左旁騎車(chē)，逆向而行，造成諸多不便。

　　仍有班上學(xué)生騎車(chē)時(shí)與他人嬉戲，注意力不集中或聽(tīng)隨身聽(tīng)，甚至有班上學(xué)生雙手離把騎車(chē)，沒(méi)有想到后果，沒(méi)有想過(guò)他人，思想中只有自我，只有現(xiàn)在。這當(dāng)中隨意的一點(diǎn)，就可能上演一出馬路的悲劇。生命是短暫的，人活一世不過(guò)區(qū)區(qū)幾十年，難道就讓生命在這世上白走一遭？這當(dāng)然不是我們中班上學(xué)生想要的'人生。

　　通過(guò)對(duì)此片的認(rèn)真觀看學(xué)習(xí)，班上同學(xué)們意識(shí)到，了解交通法律知識(shí)，切實(shí)履行條文規(guī)定的各種要求，并提高安全儀式在每個(gè)班上同學(xué)心中的地位才是讓全體班上同學(xué)安全騎車(chē)，避免交通事故的根本。安全得不到保障，就算韋編三絕的讀書(shū)也只是徒勞。

　　為了達(dá)到以上要求，班中會(huì)定時(shí)舉行一系列宣傳"安全騎車(chē)"的活動(dòng)，讓全體班上同學(xué)深刻的感受到安全行使的意義所在，了解用血淚寫(xiě)出的"注意安全，珍惜生命"的警句，爭(zhēng)取讓全體班上同學(xué)養(yǎng)成：

　　靠馬路右邊行使，轉(zhuǎn)彎時(shí)減速慢行，騎車(chē)時(shí)思想集中，不飛車(chē)穿行，不成群 并肩騎車(chē)，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機(jī)動(dòng)車(chē)行駛等習(xí)慣。

　　中班上學(xué)生是含苞待放的花蕾，是未來(lái)的建設(shè)者，更是父母?jìng)兊囊揽�，如果成為馬路的犧牲者，隨之倒下的，還有父母家人，如果他們倒下了，一個(gè)家庭如何繼續(xù)持續(xù)！如何避免，關(guān)鍵在于自己，如果思想觀念到位，安全騎車(chē)深入心中，和依法深入此慘烈之事！因此，讓我們高呼：

　　交通安全，從我做起！

2023交通安全視頻觀后感3

　　我是一名出租車(chē)駕駛員，看了交通安全宣傳錄象，倍感司機(jī)員肩負(fù)的責(zé)任是如此的沉重。一幕一幕的事故案例，使我更加領(lǐng)會(huì)到司機(jī)員這個(gè)職業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)含義，既然自己已經(jīng)命運(yùn)安排成了一名職業(yè)駕駛員，就要面對(duì)這樣的高風(fēng)險(xiǎn)。自己的方向盤(pán)，掌握著自己的命運(yùn)，家人的命運(yùn)，和許多乘客的命運(yùn)。

　　我開(kāi)車(chē)10年，綜觀自己開(kāi)車(chē)走過(guò)的`路，經(jīng)歷過(guò)幾次磕碰，且隨著年齡的增長(zhǎng)，駕駛思想也幾經(jīng)磨練，從初生牛犢不怕虎的莽撞，逐漸感覺(jué)車(chē)輪如虎，特別是我的幾個(gè)同事加好友相繼因?yàn)榻煌ㄊ鹿孰x開(kāi)了駕駛員的崗位，更覺(jué)如履薄冰，越開(kāi)越覺(jué)膽小。

　　通過(guò)這次錄象播放，在結(jié)合出租車(chē)的特點(diǎn)，我認(rèn)為控制好車(chē)速，是最好的保障行車(chē)安全的手段。保持一個(gè)平和的駕駛心態(tài)，又是控制好車(chē)速的關(guān)鍵前提所在。急燥、斗氣兒、間隔大趕點(diǎn)是開(kāi)車(chē)的忌諱、最容易出事故。運(yùn)營(yíng)路線長(zhǎng)，有時(shí)候許多客觀的因素（比如堵車(chē)）不可避免，作為一個(gè)駕駛員，安全行車(chē)是第一位的，票款公里間隔如果總是在左右著司機(jī)員的駕駛速度，靠?jī)e幸開(kāi)車(chē)，我個(gè)人認(rèn)為不可取。

　　我是以開(kāi)車(chē)為生計(jì)的，不是以賽車(chē)為職業(yè)，所以老實(shí)講，也不想在開(kāi)車(chē)上面得到任何榮耀與稱贊，只求不要發(fā)生類(lèi)似錄象中的追悔莫及，企盼退休那一天，能在方向盤(pán)上完滿地畫(huà)上一個(gè)句號(hào)。

　　為了這個(gè)目標(biāo)，我必須遵章守紀(jì)，小心謹(jǐn)慎地對(duì)待每一個(gè)工作日，馬虎不得，僥幸不得。自己的教訓(xùn)和他人的教訓(xùn)時(shí)時(shí)刻刻提醒著自己，為了自己、家人和他人的幸福，注意行車(chē)安全。

　　就象誰(shuí)也不敢保證自己一輩子不生病一樣，誰(shuí)也不敢保證自己不出交通事故。作為一個(gè)職業(yè)司機(jī)員，只能是盡全力避免。正所謂謀事在人，成事在天。

　　行人最關(guān)注的就是行路安全，橫穿馬路時(shí)，要走人行穿越道，穿越馬路時(shí)，養(yǎng)成看交通信號(hào)的好習(xí)慣。同時(shí)，還要注意來(lái)往車(chē)輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道，自行車(chē)，人力三輪車(chē)和其他慢行車(chē)道。及行人走的人行道。行路時(shí)，必須走人行道。在人行道行走時(shí)，不要多人并行，在沒(méi)有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。

　　在說(shuō)騎車(chē)安全，按照交通部門(mén)的規(guī)定，不要不滿12周歲的兒童，不準(zhǔn)騎自行車(chē)，三輪車(chē)和推拉各種人力車(chē)上街，就算滿了12周歲，騎自行車(chē)上街也要走慢車(chē)道，不能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道，也不能在人行道上騎自行車(chē)。在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē)，非機(jī)動(dòng)車(chē)到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車(chē)安全就不成問(wèn)題了。

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