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制圖實訓(xùn)心得體會

時間:2023-07-17 12:01:00 心得體會 我要投稿

制圖實訓(xùn)心得體會【推薦】

  當(dāng)我們積累了新的體會時,往往會寫一篇心得體會,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。那么你知道心得體會如何寫嗎?下面是小編為大家收集的制圖實訓(xùn)心得體會,歡迎閱讀與收藏。

制圖實訓(xùn)心得體會【推薦】

制圖實訓(xùn)心得體會1

  為了讓我們在掌握了制圖的基本知識以后,通過課程實踐的練習(xí)能正確閱讀和繪制土建施工圖,繪制的房屋施工圖符合國家標(biāo)準(zhǔn),我們在王德偉老師的帶領(lǐng)下開展了為期一周的工程制圖綜合實踐。這次實訓(xùn)課程應(yīng)完成的內(nèi)容要求我們識圖并繪制A2圖的施工圖,主要有:建筑平面圖、建筑立面圖、建筑剖面圖和部分節(jié)點大樣圖、樓層結(jié)構(gòu)平面圖。輔導(dǎo)教師提供圖紙供我們識圖、抄繪,并進行實訓(xùn)后能讀懂并回答王教師提出的相關(guān)問題。

  這次實踐老師給我們的任務(wù)圖紙是一棟四層樓的住宅樓房,圖紙是建筑工程不可缺少的重要技術(shù)資料,所有從事工程技術(shù)的人員,都必須掌握制圖技能。不會讀圖,就無法理解別人的設(shè)計意圖,不會畫圖,就無法表達(dá)自己的構(gòu)思,因此,圖紙被稱為工程界的共同語言,可見圖紙的.重要性非同一般。我認(rèn)真閱讀工程圖紙,認(rèn)真研究總平面圖、各層平面圖、立面圖、剖面圖、詳圖之間的關(guān)系,注意各種特殊的表示方法,及時查閱國家有關(guān)建筑制圖的各項標(biāo)準(zhǔn)。查閱時,我利用了科院圖書館和網(wǎng)絡(luò)的資源。我首先了解了工程概況,掌握了每張圖紙之間的聯(lián)系,在閱讀每張平面圖紙的時候,我著重注意一下幾點:⑴平面圖的形成過程,⑵分析交通流線、功能分區(qū),⑶軸線與軸號的標(biāo)注⑷尺寸標(biāo)注,三道尺寸線以及內(nèi)部細(xì)尺寸,⑸樓地面變化與標(biāo)高,在各層平面中,只要存在高差變化,都應(yīng)該有標(biāo)高注示,⑹材質(zhì)的標(biāo)注,1:50以上比例一律要表示材料材質(zhì),以下作簡化表示,⑺門窗的表示方法,平開窗、推拉窗、懸窗等,以及門窗的命名,⑻各種特殊符號的表示,如:索引符號、詳圖符號、潔具、樓梯、臺階、散水等。

  然后根據(jù)各要求比例,繪制在a2的圖紙上。同樣在閱讀立面圖的時候,也總結(jié)出了以下幾點:⑴立面與平面之間的投影對應(yīng)關(guān)系,⑵立面圖線型的使用,最外輪廓用粗實線,轉(zhuǎn)折面用中粗線,細(xì)部用細(xì)線表示,⑶立面標(biāo)高注釋方法,第一道為總尺寸,第二道為各層尺寸,第三道為門窗尺寸,⑷立面材質(zhì)的標(biāo)注。建筑剖面圖。

  最后,通過學(xué)習(xí)和自身實踐,對土木工程這個專業(yè)又有了進一步的認(rèn)識,真正知道了理論和實踐的差別,激發(fā)了對這一專業(yè)的更濃厚的興趣,也學(xué)到了一些書本上學(xué)不到的東西,為以后的課程積累了許多認(rèn)識。我通過四天的努力,終于完成了這項綜合實訓(xùn)要求的所有工作。實訓(xùn)雖累,卻讓我們養(yǎng)成了自覺遵守工程制圖國家標(biāo)準(zhǔn)的良好習(xí)慣。通過這一系列的繪圖實踐,多看多想多畫,也提高了我們獨立分析能力和解決看圖及畫圖問題的能力。這次實訓(xùn)主要是為了培養(yǎng)我們對建筑構(gòu)件和形象思維能力。使我們初步學(xué)習(xí)了相關(guān)的工程制圖國家標(biāo)準(zhǔn),并掌握了查閱標(biāo)準(zhǔn)零件、標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)、公差與配合等國家或部頒標(biāo)準(zhǔn)的能力。對我們提高繪圖技能和面對具體工作有重要作用。而我也不負(fù)所望按時完成了王老師布置的實訓(xùn)作業(yè)。

制圖實訓(xùn)心得體會2

  大二下半學(xué)期臨至期末,在老師的指導(dǎo)下,我們開展了為期四周的CAD制圖實訓(xùn),主要是房屋平面圖、立面圖、剖面圖、結(jié)構(gòu)詳圖以及房屋布置圖。通過實訓(xùn),我們不但能熟練掌握CAD制圖技巧,而且通過我組指導(dǎo)老師不懈教導(dǎo),我們還能高要求,高質(zhì)量,高效率完成老師既定要求和任務(wù)。

  實訓(xùn)開始時,我是首先給我們下發(fā)了任務(wù)書和要求,具體包括了實訓(xùn)課程安排,實訓(xùn)主要內(nèi)容、目的以及意義所在,具體要求通過各自組指導(dǎo)老師制定。起初我們根本對于CAD制圖完全沒有概念,也沒有一個大概的認(rèn)識,我們只能麻煩我們組指導(dǎo)老師給我們提供一些幫助,作為學(xué)院院長,平時工作比較繁雜,私人時間很少,但老師還是從百忙中抽出時間耐心給我們講解各個細(xì)節(jié),以及考前須知,同時提供應(yīng)我們一份原創(chuàng)的初學(xué)者CAD入門,這給我們提供了很大幫助。

  在此次的實習(xí)過程中,我們對CAD有了很深的了解。說道他的'使用性,許多有接觸的人都用同感。我們從書上得知,CAD可以繪制建筑、機械、航空等諸多領(lǐng)域的二維平面圖和三維空間立體圖,所以說它的使用性是非常廣泛的。我們正在繪制圖形的時候要有很多需要注意的,而指導(dǎo)老師給我們的指導(dǎo)手冊上將所有需要注意的重點都具體提點出來,也給我提供了極大地便利。

  經(jīng)過幾周實訓(xùn),我們CAD繪圖水品有了很大的提高,不但操作熟練,做工工整,效率相比之前也有了很大的提高。CAD是一個高等的工具,它根本可以描繪出你能看到的一切事物,他涵蓋的領(lǐng)域也是其他技能所不能比較的,而且他還非常便捷,簡單。它通過最簡答的線條構(gòu)架出最復(fù)雜的工程、構(gòu)造。熟練掌握這門技能對于我們以后開展有很大幫助。

  到了實習(xí)最后時刻,我們都發(fā)現(xiàn)我們喜歡上了這門技藝帶給我們充實的感覺,同時也感慨道,相比手繪,CAD不知能給我們生活帶來多少便捷,社會是不斷開展的,我們也不能停步不前,固步自封,我們要懂得與時俱進,作為建筑行業(yè)未來的佼佼者,我們更應(yīng)該跟上社會腳步,用先進知識來武裝自己充實自己。

制圖實訓(xùn)心得體會3

  大三的第一個實訓(xùn)便是CAD,于圖書信息大樓B704進行了為期兩周的CAD實訓(xùn),指導(dǎo)我們進行實訓(xùn)的是我們CAD課程的任課老師——曾老師。

  時間過得真快,到今天截止,兩周的CAD制圖實訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束,現(xiàn)在回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑。經(jīng)過兩個星期的學(xué)習(xí),面對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學(xué),課后的練習(xí)也沒有涉及到前后的知識,知識的連貫性不大,當(dāng)我們進行實際運用時,發(fā)現(xiàn)之前學(xué)的有點陌生。

  實訓(xùn)的第一天,老師首先給我們將了這周實訓(xùn)的課程安排,說明了本周實訓(xùn)的主要內(nèi)容,實訓(xùn)目的以及意義所在,然后交代了一些細(xì)節(jié)方面的問題,強調(diào)應(yīng)當(dāng)注意的一些地方。聽完老師的講解后,我并沒有馬上去畫圖,而是用兩節(jié)課認(rèn)真的去看任務(wù)指導(dǎo)書和設(shè)計指導(dǎo)書,很仔細(xì)的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便于能夠合理的完成本周的實訓(xùn)工作,我懷著積極的心態(tài)去面對這次難得的實訓(xùn)機會。實訓(xùn)時間安排了兩周,但任務(wù)量還是有點巨大,要我們獨自繪制完成4張圖紙,所以便抓緊時間開始學(xué)習(xí)CAD。接著我就仔細(xì)每副圖的cao作細(xì)節(jié),有些有提示,也有些沒有的。我想結(jié)合我所學(xué)的,還有老師和同學(xué)的幫助,這周的實訓(xùn)還是會有很大的收獲的。

  在接下來的幾天里,我一直認(rèn)認(rèn)真真去繪制每一個圖,思考每一個細(xì)節(jié),作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細(xì),在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學(xué)的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對CAD的興趣。

  學(xué)習(xí)最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。后來了解到,CAD即計算機輔助設(shè)計,是利用計算機及其圖形設(shè)備幫助設(shè)計人員進行設(shè)計工作的'軟件。在工程和產(chǎn)品設(shè)計中,計算機可以幫助設(shè)計人員擔(dān)負(fù)計算、信息存儲和制圖等項工作。CAD還包含:電氣CAD、外貿(mào)結(jié)算CAD、加拿大元、冠狀動脈性心臟病、計算機輔助診斷、服裝CAD等含義。這兩周的實訓(xùn)我們主要練習(xí)了平面圖形和零件圖,零件圖主要練習(xí)了軸類、支架類和箱體類。平面圖形主要是使我們回顧一下上課時學(xué)的基本指令,而畫零件圖是提高我們的工程實踐能力和識圖能力。到現(xiàn)在我們既學(xué)習(xí)了手工制圖又學(xué)習(xí)了機械CAD繪圖。我們知道手工制圖與CAD繪圖相比手工制圖講究多,線條難于均勻,工作量大且完成一副復(fù)雜的圖需要借助專門的工具,如:丁字尺、曲線板等。而CAD繪圖操作方便,工作量小,線條均勻且視覺效果好制圖實訓(xùn)心得體會制圖實訓(xùn)心得體會。同時我們也知道畫CAD圖需要有手工制圖的基礎(chǔ),沒有手工制圖的基礎(chǔ)是難于畫出一張合格的CAD圖的,因此CAD實訓(xùn)不僅是對我們CAD課程的檢驗,還是對手工制圖的一次有效復(fù)習(xí)。

  從這兩周的實訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)自己的心態(tài)需要鍛煉,遇到些麻煩事時要學(xué)會冷靜,如果遇到不順心的事就很煩躁是于是無補的。我自信自己掌握了CAD這一繪圖軟件的基本知識和基本操作,但我也清楚的知道要精通這一軟件還需今后多下功夫,多多實踐,多加鉆研。

  俗話說“一份耕耘,一份收獲”,這句話在我們本次實訓(xùn)完成CAD任務(wù)的效率方面一點也沒錯,練習(xí)的多的同學(xué)就越熟練,速度就越快。換句話說就是練習(xí)與速度成正比。我們說CAD實訓(xùn)是對CAD課程所學(xué)知識的綜合運用,是CAD知識鞏固與提高的途徑,這有兩個方面的理由:一、它使CAD理論知識(比如命令、圖表按鈕)更為系統(tǒng)化、全面化;二、它能提高學(xué)習(xí)者理論實操的經(jīng)驗進一步激發(fā)使用者學(xué)習(xí)鉆研的興趣。

  時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間CAD實訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了,第一次上機好像昨天一樣。如果沒有老師的辛勤傳授和指導(dǎo),缺乏同學(xué)的指點恐怕有些問題我還是一頭霧水,在此,我向?qū)嵱?xùn)期間指導(dǎo)我的老師和給我指點迷津的同學(xué)表示感謝。

制圖實訓(xùn)心得體會4

  一、實習(xí)目的:

  制圖測繪是學(xué)習(xí)機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對齒輪油泵的測繪,讓我們?nèi)娴、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識跟基本技能,進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量跟速度,為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。

  實際生產(chǎn)中,在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造跟維修時,需要對現(xiàn)有的機器跟零部件進行測繪,畫出其裝配圖跟零件圖,因此,掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習(xí)中,通過對齒輪油泵的測繪,達(dá)到以下目的:

  1、使我們掌握零件測繪的方法跟步驟;

  2、了解徒手畫草圖的意義;

  3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)跟手冊、計算公式確定標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格跟齒輪參數(shù);

  4、能正確選擇配合、表面粗糙度跟形位公差并進行標(biāo)注;

  5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;

  6、培養(yǎng)我們耐心細(xì)致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度跟團隊精神。

  7、在測繪中,注意培養(yǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé),踏實細(xì)致的工作作風(fēng)跟保質(zhì),保量按時完成任務(wù)的習(xí)慣,在測繪過程中要做到復(fù)習(xí)教材,查找資料,學(xué)以致用;

  8、在零件的表達(dá)方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;

  9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系

  10、所繪圖樣要符合機械制圖的標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)件要按標(biāo)準(zhǔn)畫法、簡化畫法或比例畫法繪制,并要標(biāo)準(zhǔn)化,要有正確的、較完整的尺寸標(biāo)注與技術(shù)要求;

  11熟練掌握測量工具,準(zhǔn)確測出外圓,內(nèi)孔, 中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關(guān)尺寸。

  二、實習(xí)要求

  1、測繪前要認(rèn)真閱讀測繪指導(dǎo)書,明確測繪的目的、要求、 內(nèi)容及方法跟步驟。

  2、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)跟工作情況,及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點,以及零件間的裝配關(guān)系。

  3、嚴(yán)格按照《機械制圖》國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,繪制零件圖跟裝備圖,獨立按時完成繪圖任務(wù)。

  三、實習(xí)內(nèi)容:

  十多天艱苦的機械制圖測繪實習(xí)終于結(jié)束了。這是多天對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,有困難有快樂!

  實習(xí)過程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完飯就就拿著工具出去了,早上有點冷,但的能夠堅持。有的組為了趕進度,連中午飯都不吃了,有的就整天泡在這里,這在以前上課時是不可能體驗到的!罢^與天斗其樂無窮,與地斗其樂無窮噫!——” 最困難的是繪制過程,雖然的已經(jīng)學(xué)過,也有多次繪制經(jīng)驗,但是這些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就似還給了老師一樣。比如畫裝備圖時,開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點頭緒,在標(biāo)注公差時,不知道該標(biāo)什么,查書上又沒有,最后還是請教老師,著才使我們完成。這次實習(xí)讓我知道我還有很多的不足,我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。

  實習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團結(jié),精神,特別是碎部測量的時候。一個繪圖,兩個計算,一個記錄,一個讀數(shù),兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閑著的.。初時我們畫得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了,一天下來大家的感到非常累,但是很充實! 在測繪之余,我們也會放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快樂的莫過干完一天制訂的任務(wù),通通快快的吃一頓,要是在平時我們肯定吃不下這么多的,現(xiàn)在想起來都還留戀呢!

  雖然實習(xí)已經(jīng)過去了,但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作跟測量的步驟跟過程。其次他讓我感受到了團結(jié)的重要性,測量中大家團結(jié)一致的精神讓我感受到團結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要!再次,大家敬業(yè)的精神使我感動,以前大家是最愛睡中午覺的,但實習(xí)過程中,大家為了趕進度,吃完飯人到齊就出去測了,都沒休息一下。以上就是我對這次實習(xí)的總結(jié)。還讓我知道該怎么樣去做,主要有以下幾點:

  1.正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標(biāo)出標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)記及各件材料);

  2、畫出所有非標(biāo)準(zhǔn)件的零件草圖;

  3、畫出關(guān)鍵部位的裝配草圖;

  4、根據(jù)裝配示意圖跟零件草圖畫裝配圖;

  5、根據(jù)裝配圖跟零件草圖畫主要零件工作圖;

  6、全面檢查裝訂成冊;

  7、回裝測繪部件。

  四、實習(xí)總結(jié):

  經(jīng)驗教訓(xùn):展點很重要,展點的好壞決定了測繪的速度;

 。ㄒ唬┮郧坝X得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多,我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內(nèi)涵,自己親身實踐的東西是自己永生難忘的,這也是人類得以生活得更好的根本原因;

 。ǘ⿵男〉姆矫鎭碚f,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學(xué)理工的,更要有邏輯思維跟一絲不茍的態(tài)度來對待事情。

 。ㄈ┥钋畜w會到了學(xué)好專業(yè)學(xué)好知識的重要性,因為我們所學(xué)的是機電設(shè)備維修跟管理,跟生跟中好多東西的息息相關(guān),若不小心,小的方面會危及生命,大的方面會給國家造成巨大的損失;

 。ㄋ模w會到了團結(jié)互助是必不可少的。

制圖實訓(xùn)心得體會5

  測繪實訓(xùn)是我們機械設(shè)計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié),在學(xué)校安排的這一周是實習(xí)期間,我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實訓(xùn)任務(wù)。

  在為期一周的測繪實訓(xùn)中,我每天按時到畫室進行實踐操作,每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立,認(rèn)真,仔細(xì)地進行操作。在遇到問題時跟同組同學(xué)互相討論,請教其他懂得的同學(xué)。通過對安全閥的'測繪,是我掌握了零件測繪的方法跟步驟,學(xué)會了一些常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確畫出零件圖形,讓我進一步復(fù)習(xí)鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達(dá)出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用跟各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。

  我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復(fù)雜難以表達(dá)而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習(xí)慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導(dǎo)致效率低。通過這次實訓(xùn)讓我復(fù)習(xí)鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓(xùn)我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細(xì)節(jié)只是不夠了解,課本知識還需要進一步學(xué)習(xí),專研,同時也要及時復(fù)習(xí)鞏固已學(xué)知識。

  實訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神,讓我體會到在學(xué)習(xí)工作中的團隊力量,同時也學(xué)會了在工作中必須要有一個嚴(yán)謹(jǐn),認(rèn)真,仔細(xì)的態(tài)度跟一定的耐性。為期5天的測繪實訓(xùn)結(jié)束了,在這一段時間里我付出了許多,也得到了很多。有時當(dāng)天任務(wù)白天沒完成,晚上就再去加班完成,以天下來感覺很累,但當(dāng)一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅跟樂意一蓋過了疲憊跟煩躁。 總之,付出了就會收獲。

制圖實訓(xùn)心得體會6

  大二上學(xué)期第16周,在老師的指導(dǎo)下,我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓(xùn)。本次實訓(xùn)課題是繪制一級直齒圓柱齒輪減速器,這次實訓(xùn)不僅穩(wěn)固了自己以往所學(xué)的知識,更加培養(yǎng)了自己的動手能力。

  CAD實訓(xùn)的第一天,同學(xué)們興奮地來到機房,翻開電腦,在老師給我們介紹了實訓(xùn)內(nèi)容和要求后,開始進行CAD操作。我也沒有閑著,開機后翻開CAD程序,迅速建好圖層并保存。三張零件圖,一張裝配圖,這是我們這一周的任務(wù)。雖然在實訓(xùn)前,我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了將近一個學(xué)期的CAD課程,但都是以簡單的幾何圖形作為對象,現(xiàn)在畫減速箱,看著圖紙覺得蠻簡單的,實際畫起來還是不容易。實訓(xùn)中圖樣的簡單繪制是難不倒我的,軸和齒輪我很快就完成了繪制?墒窃跇(biāo)注時卻遇到了麻煩。標(biāo)注中外表結(jié)構(gòu)符號中的可去除材料符號在標(biāo)注中有沒有這種符號的標(biāo)注,自己一筆一劃的繪制的話速度肯定又跟不上去。在進行直徑標(biāo)注時,我也總是做錯,后來請教同學(xué)知道了我需要新建一個直徑標(biāo)注樣式,并要在主單位中加直徑的前綴,而且一定是要在英文編寫狀態(tài)下輸入,在應(yīng)用直徑標(biāo)注時要將其設(shè)置為置為當(dāng)前。極限偏差我運用也不熟練,在和同學(xué)的商討中,我知道了極限偏差的標(biāo)注是要在“特性”里邊設(shè)置調(diào)整的,當(dāng)然也可以在標(biāo)注設(shè)置里邊“修改”、“偏差”進行設(shè)置。但是由于標(biāo)注里邊的是對整個標(biāo)注進行設(shè)置的,由于每個尺寸的.偏差會有不同,因此大多數(shù)人會選擇在“特性”中修改。而且,在繪圖中我發(fā)現(xiàn)要著重注意什么線應(yīng)該用什么圖層,比方結(jié)構(gòu)線應(yīng)用粗實線,中心線應(yīng)用點化線,標(biāo)注適合用細(xì)實線,不然很容易用錯圖層。

  實訓(xùn)一周,在畫箱座和最后的裝配圖時感到棘手。圖形結(jié)構(gòu)有些復(fù)雜,線很多,尺寸也很多。畫箱座零件圖時,偏移、移動、打斷、延伸、旋轉(zhuǎn)、修減等根本上所有的知識都要運用上很屢次。裝配圖的拼裝時,需要學(xué)會創(chuàng)立塊和插入塊,然后應(yīng)用移動和旋轉(zhuǎn)精準(zhǔn)的將各個零件圖拼裝起來,這些都需要耐心和細(xì)心。

  一周的CAD實訓(xùn)讓我記憶深刻,使我學(xué)到了很多新知識,也讓我更加熟練地掌握了CAD軟件的應(yīng)用,同時也讓我們學(xué)會在學(xué)習(xí)生活中要戒驕戒躁、細(xì)心謹(jǐn)慎。很欣慰在這一周里收獲了這么多!

制圖實訓(xùn)心得體會7

  大二下半學(xué)期臨至期末,在老師的指導(dǎo)下,我們開展了為期四周的CAD制圖實訓(xùn),主要是房屋平面圖、立面圖、剖面圖、結(jié)構(gòu)詳圖以及房屋布置圖。通過實訓(xùn),我們不但能熟練掌握CAD制圖技巧,而且通過我組指導(dǎo)老師不懈教導(dǎo),我們還能高要求,高質(zhì)量,高效率完成老師既定要求和任務(wù)。

  實訓(xùn)開始時,我是首先給我們下發(fā)了任務(wù)書和要求,具體包括了實訓(xùn)課程安排,實訓(xùn)主要內(nèi)容、目的以及意義所在,具體要求通過各自組指導(dǎo)老師制定。起初我們基本對于CAD制圖完全沒有概念,也沒有一個大概的認(rèn)識,我們只能麻煩我們組指導(dǎo)老師給我們提供一些幫助,作為學(xué)院院長,平時工作比較繁雜,私人時間很少,但老師還是從百忙中抽出時間耐心給我們講解各個細(xì)節(jié),以及注意事項,同時提供給我們一份原創(chuàng)的初學(xué)者CAD入門,這給我們提供了很大幫助。

  在此次的實習(xí)過程中,我們對CAD有了很深的了解。說道他的使用性,許多有接觸的人都用同感。我們從書上得知,CAD可以繪制建筑、機械、航空等諸多領(lǐng)域的二維平面圖和三維空間立體圖,所以說它的使用性是非常廣泛的。我們正在繪制圖形的時候要有很多需要注意的.,而指導(dǎo)老師給我們的指導(dǎo)手冊上將所有需要注意的重點都具體提點出來,也給我提供了極大地便利。

  經(jīng)過幾周實訓(xùn),我們CAD繪圖水品有了很大的提高,不但操作熟練,做工工整,效率相比之前也有了很大的提高。CAD是一個高等的工具,它基本可以描繪出你能看到的一切事物,他涵蓋的領(lǐng)域也是其他技能所不能比擬的,而且他還非常便捷,簡單。它通過最簡答的線條構(gòu)架出最復(fù)雜的工程、構(gòu)造。熟練掌握這門技能對于我們以后發(fā)展有很大幫助。 到了實習(xí)最后時刻,我們都發(fā)現(xiàn)我們喜歡上了這門技藝帶給我們充實的感覺,同時也感嘆道,相比手繪,CAD不知能給我們生活帶來多少便捷,社會是不斷發(fā)展的,我們也不能停步不前,固步自封,我們要懂得與時俱進,作為建筑行業(yè)未來的佼佼者,我們更應(yīng)該跟上社會腳步,用先進知識來武裝自己充實自己。

制圖實訓(xùn)心得體會8

  20xx年下學(xué)期第17周,在老師的指導(dǎo)下,我們班進行了為期一周的CAD制圖實訓(xùn),主要是以橋梁橋臺、鋼筋、隧道圖等幾種常見施工簡圖的繪制,通過實訓(xùn),進一步掌握CAD的應(yīng)用,增強動手操作能力。

  實訓(xùn)的前一天晚自習(xí),老師首先給我們講了這周實訓(xùn)的課程安排,說明了本周實訓(xùn)的主要內(nèi)容,實訓(xùn)目的以及意義所在,然后交代了一些細(xì)節(jié)方面的問題,強調(diào)應(yīng)當(dāng)注意的一些地方,以及考試成績打分情況。說到它的使用性,相信許多同學(xué)都有同感。我們從書上得知,CAD可以繪制機械、建筑、航空、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等,所以說它的使用性是非常之廣泛的'。我們在繪制圖形的時候要注意線條的寬度,字體的美觀,F(xiàn)在用CAD就完全沒有這方面的問題,粗細(xì)線條全用“特性”來標(biāo)準(zhǔn),一目了然。尺寸也相當(dāng)準(zhǔn)確,在命令提示行里輸入多少就是多少,也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來比畫去,到頭來還是達(dá)不到十分準(zhǔn)確。畫線線連結(jié)、圓弧連接的時候CAD在尺寸方面的優(yōu)勢就更加明顯,比方畫圓與直線相切的時候,手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去,每一條畫得都不一樣,怎么看都不對稱。用CAD畫,翻開對象捕捉就能把切點給抓進來,又快又準(zhǔn)!尺寸標(biāo)注更是快捷,兩個點一拉,左鍵一點就完成一個標(biāo)注,不用畫箭頭,不用標(biāo)文字,只要自己設(shè)計好標(biāo)注格式,計算機就能按要求標(biāo)出來。插入文字也很方便,在多行文本器里輸入文字內(nèi)容就能出來絕對標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)字,比起我們手寫的字就美觀漂亮的多!粗糙度、基準(zhǔn)符號、標(biāo)題欄等做成塊就可以隨意插入,用不著一個一個地畫了,用起來確實很快!

  尺寸標(biāo)注是工程制圖中的一項重要內(nèi)容。在繪制圖形是時,僅僅繪制好的圖形還不能看什么來,也缺乏以傳達(dá)足夠的設(shè)計信息。只有把尺寸標(biāo)住標(biāo)在自己的圖形上面,就會讓看圖者一目了然,CAD提供的尺寸標(biāo)注功能可以表達(dá)物體的真實大小,確定相互位置關(guān)系使看圖者能方便快捷地以一定格式創(chuàng)立符合行業(yè)或工程標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)注。CAD中的標(biāo)注尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線坐標(biāo)中心標(biāo)注以及利用Dim命令標(biāo)注尺寸,在設(shè)置尺寸標(biāo)注,尺寸標(biāo)注實用命令,利用對話框尺寸對象標(biāo)注形位公差以及快速標(biāo)注只要弄懂了上面的各個標(biāo)注你就可以字圖形上標(biāo)注各種尺寸。

  最后,學(xué)習(xí)CAD的目的就是能夠完成與之相關(guān)的實際繪制任務(wù),在實際工作中能夠更快更準(zhǔn)的完成制圖作業(yè)。今天是最后是CAD實訓(xùn)的最后一天。結(jié)合我自身對CAD的學(xué)習(xí)情況,我將繼續(xù)練習(xí)使用CAD,做到能夠把它運用得得心應(yīng)手、揮灑自如,使它成為我今后學(xué)習(xí)和工作的好助手!

制圖實訓(xùn)心得體會9

  周一我們開始了為期1周的CAD制圖實習(xí),這是我第一次參加制圖類的實習(xí)活動,所有對此次實習(xí)活動我充滿了好奇,早上8點我們準(zhǔn)時開始了我們的實習(xí)活動,內(nèi)容是制作3張完整的大圖,包括繪制和打印。對于學(xué)習(xí)了一學(xué)期CAD的我們,繪制幾張圖不成問題,明確任務(wù)后,大家便都忙碌了起來,我首先選擇名為海5路的這張圖來畫,總體感覺不算難,在繪制的過程中,我對一些指令又有了進一步的熟悉,比如對直線指令line,線的等分指令divide等等,同時我們還了解到什么線應(yīng)該用什么顏色,比如結(jié)構(gòu)線應(yīng)用重色系,標(biāo)注適合用淺色系。一天的時間過的很快,也許是第一天實習(xí)吧,大家都不知疲憊的在仔細(xì)畫著,很快就到了晚上下課的時間,今天的實習(xí)也就結(jié)束了,這第一次的制圖實習(xí)的第一天一定會讓我記憶深刻

  周二,我們今天被安排了上午實習(xí),和昨天一樣,我們都各自畫著自己的圖,偶爾有拿不準(zhǔn)的`會和同學(xué)商量商量或者直接詢問老師。今天我則繼續(xù)完成了對于海5路這副圖,我個人認(rèn)為這副圖比較復(fù)雜的是那個表格,費了我不少工夫,主要是為了把他弄美觀,通過這次對表格的調(diào)整我可以更加熟練的使用表格,同時使表格更加美觀,通過調(diào)整我終于完成了3張小圖外帶1個表格的海5路橫線跨橋預(yù)埋伸縮縫圖,其中主要圖為伸縮縫預(yù)埋件大樣和材料數(shù)量表格一個,我自我感覺畫的比較美觀,線條顏色和排版都比較注意,尤其是表格,可以說是調(diào)整了不少次才最后完成,效果我非常滿意,希望打印出來的效果也不錯,第二天的實習(xí)較第一天而言顯得稍有些累,也許是因為第一天是初次實習(xí)所有比較興奮吧,不過這一天過的還是相當(dāng)充實有意義的。

  周三,同周二一樣摸門被安排為上午實習(xí),今天我主要畫了橋橋面排水圖的圖,這副大圖主要由6張小圖和1個表格組成,其中圖為橋面泄水口立面圖(1:10),鋼板格柵大樣(1:5),厚0。5鋼板擋圈示意圖(1:10),橋梁上泄水孔預(yù)留洞位置(1:5)以及集水斗詳圖(1:20)。表格為橋面排水材料數(shù)量表,這張圖我畫的比較快,在畫擋圈示意圖時,等分指令divide幫了我很大的幫,這副圖我的結(jié)構(gòu)線選擇了黃色,而標(biāo)注我選擇淺色系的青色?雌饋磉算美觀。這副圖我個人感覺標(biāo)注部分比較麻煩,很多地方單位比較小不得不調(diào)整尺寸,不然全都擠在一起不但不美觀而且打印后也看不清楚。因此我格外注意立刻這一點?傮w來說著副圖畫的相當(dāng)順利。

  周四,今天我們下午安排了實習(xí),我主要完成了EK21這副圖,看到這副圖我并沒有著急畫,而是先研究了下這副大橋的整體結(jié)構(gòu)。通過研究我發(fā)現(xiàn)這副圖許多地方可以利用陣列這個方便的指令來完成,由于平時常使用這個指令,所以用起來可謂是得心應(yīng)手,這副圖很快的就畫了出來,這副圖我主要利用了指令array陣列,move移動,mirror鏡相bh填充等等,這副圖的標(biāo)注比較麻煩,很多的數(shù)據(jù)需要寫,為此我定義了塊(block),利用塊快睫的輸入了各個數(shù)據(jù),過程很順利,最后我完成了這副圖的表格“全橋主要材料數(shù)量表“這是最后一幅圖了,完成了全部的圖,接下來的任務(wù)就是布局設(shè)計和打印了,這些工作明天就可以完成了

  周五,今天我的任務(wù)只要是對已經(jīng)完成的三副圖進行布局和打印,根據(jù)上課所學(xué)的知識,首先我利用直線繪制出各個圖所需要的框,然后利用block的命令把他們設(shè)定為塊,并在布局中插入。然后在視口一圖層上建立了多個單個視口,分別將各個大圖中的小圖插入,并調(diào)整其位置和大小,打印尺寸規(guī)定為A3,420x270的大小,在打印過程中,出現(xiàn)了圖不清楚,線條過于粗的問題,于是我重新調(diào)整了線條的寬度來解決這個問題,我的成圖終于完成了,其效果比較讓我滿意,畢竟是第一次制作打印出的成圖,心里難免還是有些興奮的,看著自己畫出的成圖,我感覺有一點點成就感,至少我認(rèn)為通過這一周的實習(xí)我沒有白忙,我看到了自己的成果。總體而言這次實習(xí)還是很充實很快樂的,對于接下來的測量學(xué)實習(xí)我也充滿了期待。

制圖實訓(xùn)心得體會10

  時光飛逝,短短的幾周實習(xí)就這樣過去,在這次我感到CAD的強大與它的高效的畫圖功能。由于受人和儀器的原因,圖畫的誤差可能比較大,從而影響了圖畫的質(zhì)量,工程圖的好壞對工程是很大的,可能導(dǎo)致豆,危害人們的生命財產(chǎn),這是不允許的。另外,手工畫圖的速度也比較慢,一幅圖手工畫可能要一天,甚至更長。但用電腦CAD軟件來畫,熟練的人兩個小時左右就可以畫完,并且精度比手工畫的圖遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高。

  從學(xué)CAD的那一刻起,我就感到了畫圖的方便和快速。我期待著CAD實習(xí)周的到來,我希望能從這一周的實習(xí)學(xué)到更多的東西和提高自己的操作水平。實習(xí)周的第一天,我滿懷期待地來到我們實習(xí)的電腦室。進入電腦室后,按號入座,迅速翻開電腦就操作起來,第一天的實習(xí)就這樣開始了。俗話說得好萬事開頭難。第一天實習(xí)就遇到了不少麻煩。我自己也有一臺電腦,閑暇的時候也會翻開CAD軟件畫畫圖,經(jīng)過一段時間后,自己感覺畫圖的速度也挺快的,信心比較充足。但由于在我的.電腦和學(xué)校的電腦之間的不適應(yīng),一個早上下來,連一幅圖也沒有畫完,感覺有些沮喪。要知道,考試的時候時間只有兩個小時,要畫完一幅圖。而現(xiàn)在我的水平遠(yuǎn)沒有到達(dá)這樣的要求。并且自己在宿舍畫的時候感覺也滿快的,想到考試應(yīng)該沒問題的了,沒想到實習(xí)第一天就讓我跌了一大跤。想到考試的時候,是在現(xiàn)在這臺機考的,我就勤奮地操作畫圖,希望一段時間后操作速度能大大的提高,在考試時間內(nèi)完成作圖。另外,在畫圖的細(xì)節(jié)上我也有不少錯誤的地方。比方,有些線條該用紅色的,而我用了白色;一些線型的比例和一些文字的高度也有弄錯的等等。我只好邊練習(xí),邊向老師和同學(xué)詢問和討教,這樣使我減少了很多細(xì)節(jié)上的錯誤。從中我感受到了大家集中一起來作圖的好處,不懂的地方可以向周圍的同學(xué)還有老師討教,從而迅速地把不懂的問題解決掉,有助于更好地完成作圖。

  實習(xí)的第二天和第三天,我都比較早地來到電腦機房加緊作圖。第一周的實習(xí)要完成十六幅圖,其中一半是較復(fù)雜的建筑圖,另一半是比較容易的三視圖。第一天我完成了一幅多一點,在第二天和第三天的作圖中,我感覺作圖的速度快了一些,在兩天時間里完成了四幅圖,對考試又慢慢有了信心。除了在老師規(guī)定的時間在電腦室作圖外,我還利用其他的時間繼續(xù)練習(xí)作圖,回到宿舍里,休息一段時間,又繼續(xù)作圖。沒方法啦,苯鳥不先飛就會餓死,一個星期的時間是很短暫的,不加緊練習(xí),考試連及格都沒希望了。這兩天的不斷操作,整個人都感到有些疲勞,特別是手和眼睛,手不停地重復(fù)著同樣的操作,一天下來,手感到有些酸痛酸痛的,眼睛長時間對著電腦屏幕,感覺比較疲勞,下課后看東西都有一些朦朧。雖然有一些辛苦,但還是有回報的,作圖速度提高了,作圖錯誤也減少了。在接下來的幾天里,沒有一絲的放松,加緊練習(xí)操作。隨著操作的時間越多,作圖的速度也不斷的提高,在實習(xí)周的第四天就提前完成了所有圖畫,比老師規(guī)定的時間提前半天完成任務(wù)。

  回想這三周的實習(xí),感覺過得很快,一天天在埋頭苦干中過去了,腦袋中想的全是關(guān)于CAD的。這三周下來,感覺收獲還真不少。經(jīng)過三周的集中實習(xí),作圖速度有了明顯提高,如果說以前是走路的話,那現(xiàn)在是坐汽車了;而且作圖中的一些錯誤得到了改正,回想這三周的實習(xí),感覺過得很快,一天天在埋頭苦干中過去了,腦袋中想的全是關(guān)于CAD的。這三周下來,感覺收獲還真不少。經(jīng)過三周的集中實習(xí),作圖速度有了明顯提高,如果說以前是走路的話,那現(xiàn)在是坐汽車了;而且作圖中的一些錯誤得到了改正,使得作圖的質(zhì)量得到了提高,對于我們這門課來說,圖質(zhì)量是最重要的。即使你畫的再快,如果畫的不正確的話,那也是沒用的。經(jīng)過一周的集中實習(xí),我對考試沒有了懼怕,而是充滿了信心,我相信這一周實習(xí)的收獲一定能對付得了考試,并期待在考試中取得好的成績。

  我喜歡實習(xí),雖然有些辛苦和忙碌,但這樣的日子過得充實,并取得不少收獲。

制圖實訓(xùn)心得體會11

  在為期一周的實訓(xùn)時間內(nèi),我知道了設(shè)計絕對不是一件簡單的事,它不僅需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的學(xué)習(xí)作風(fēng),更需要認(rèn)真負(fù)責(zé)的學(xué)習(xí)態(tài)度。

  首先繪制的是草圖,按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具,對部件的有關(guān)尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉,最后按照標(biāo)準(zhǔn)我們都購買了A1的格子紙進行繪圖。

  接下來繪制的零件圖,我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪,雖然遇到了小小的困難,但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué),問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪,雖然都已學(xué)過,也有很多次繪制的經(jīng)驗,但是如果僅靠書本上的知識,明顯是不夠的,此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的,開始的`時候不知道從哪里動手,想了半天一點頭緒也沒,去查書才有了點頭緒,標(biāo)注形位公差時又不知道該標(biāo)什么、怎么標(biāo),書上也沒有,最后去問了小組組長才知道。

  此次課程設(shè)計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟,了解徒手畫草圖的意義,掌握常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確畫出零件圖和裝配圖,更培養(yǎng)了我們認(rèn)真負(fù)責(zé)、踏實細(xì)致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。

  最后感謝老師這五天來陪我們一路走過,雖然艱辛但也有喜悅,雖然痛苦但也有歡愉,相信這五天會成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時光。

制圖實訓(xùn)心得體會12

  20xx年下學(xué)期第13周,在祝春華老師的指導(dǎo)下,我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓(xùn),實訓(xùn)主要是以二維圖形的繪制為重點,選擇一些典型的平面幾何圖形專用圖等進行訓(xùn)練,以達(dá)到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令,熟練繪圖的效果。

  實訓(xùn)的第一天,老師首先給我們講了這周實訓(xùn)的課程安排,說明了本周實訓(xùn)的主要內(nèi)容,實訓(xùn)目的以及意義所在,然后交代了一些細(xì)節(jié)方面的問題,強調(diào)應(yīng)當(dāng)注意的一些地方,以及考試成績打分等。由于我們只有一周的時間,實訓(xùn)的時間比較緊,所以一聽完老師的講解,我便投入到制圖實訓(xùn)的過程中。但由于自己急于求成,在制圖的過程中沒有很好的了解線型的使用和線寬的多少。所以導(dǎo)致自己一上午的勞動付諸東流。

  在接下來的幾天里,我吸取了第一天的教訓(xùn),從頭到尾都認(rèn)認(rèn)真真去繪制每一個圖,思考每一個細(xì)節(jié),作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細(xì),在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學(xué)的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對CAD的興趣。

  學(xué)習(xí)最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關(guān)于CAD的資料。了解到CAD的發(fā)明者是美國麻省理工學(xué)院的史凱屈佩特教授,依1955年林肯實驗室的SAGE系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎(chǔ),提出了所謂“交談式圖學(xué)”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應(yīng)物來感應(yīng)出屏幕上的位置,并獲取其座標(biāo)值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆現(xiàn)在可能是更先進的鼠標(biāo)、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,不過,無論如何,這個計劃開啟了CAD的實際起步制圖實訓(xùn)心得體會心得體會。事實上,此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件,只是其在功能上的應(yīng)用非常簡單罷了。當(dāng)交談式圖學(xué)的觀念被提出且發(fā)表后,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學(xué)系統(tǒng)。因為在當(dāng)時,只有這樣的公司才付得起開發(fā)所需的昂貴電腦設(shè)備費用和人力到了20世紀(jì)70年代,由于小型電腦費用已經(jīng)下降,交談式圖學(xué)系統(tǒng)才開始在美國的工業(yè)界間廣泛使用。在那時候,比較有名的.交談式圖學(xué)軟硬件系統(tǒng)是數(shù)據(jù)公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統(tǒng)。二戰(zhàn)后,CAD的系統(tǒng)也就在戰(zhàn)后高科技軍事技術(shù)的轉(zhuǎn)移下,導(dǎo)入了建設(shè)所需的鐵路、造船、航空等機械重工業(yè)。有名的CADAM,就是IBM公司在此期間開發(fā)出來的應(yīng)用于大型主機電腦系統(tǒng)上的CAD/CAM整合軟件。也因為它出現(xiàn)得很早,系統(tǒng)又完整,所以就將其冠以“CAD/CAM之母”的美名。在電腦出現(xiàn)以前,產(chǎn)品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的,然后在修改手制樣品后,依手制樣品來制造,所以在這之前的一般用品的質(zhì)量就比較粗糙而不統(tǒng)一。應(yīng)用了CAD來繪制產(chǎn)品圖樣后,就可以配合CAM軟件直接連接專業(yè)工作母機生產(chǎn)產(chǎn)品模具,使得產(chǎn)品在精密度、修改效益、生產(chǎn)效益和前后批產(chǎn)品的質(zhì)量水準(zhǔn)上都要比尚未CAD/CAM化前好上許多。所以,現(xiàn)在除了手工藝術(shù)品外,CAD/CAM的應(yīng)用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標(biāo)。換句話說,自動化的CAD/CAM應(yīng)用也是國家工業(yè)升級的重要方針之一。因為機械業(yè)也是應(yīng)用CAD最早的行業(yè),因此相關(guān)專業(yè)的CAM自然就和CAD連袂出現(xiàn)。事實上,在此時的CAD一詞的意義應(yīng)該是ComputerAidedDesign,也就是“電腦輔助設(shè)計”。因為使用CAD的人多半是設(shè)計師,而應(yīng)用軟件的發(fā)展方向也都是著重在某專業(yè)的輔助設(shè)計上,所以自然被稱之為“電腦輔助設(shè)計”。可是我們現(xiàn)在所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”(ComputerAidedDrafting)。

  在實訓(xùn)的一周里我不僅了解到了實在的學(xué)習(xí)內(nèi)容,并且對專業(yè)以外的知識做了很深的了解,以上基本上就是CAD的發(fā)展歷程,當(dāng)我們要去學(xué)習(xí)或研究一門技術(shù)或?qū)W問時,去了解有關(guān)這門技術(shù)或?qū)W問的歷史背景是非常重要的,這也就是“尋根”。欲學(xué)習(xí)一門技術(shù)或?qū)W問卻不去了解它的歷史,將有如無根之萍,無法深入并獲得其中的樂趣!我們每畫的一個建筑圖就好象跟CAD的歷史一樣,一步一步的漸進,自己從中吸取很多的精華,列如,當(dāng)尺寸沒有按照標(biāo)準(zhǔn)畫時,那么在標(biāo)注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù),不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細(xì)心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如,在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象,我經(jīng)常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現(xiàn)出作圖不扎實的意思,在老師的幫助下,我改正了這個不好的習(xí)慣,作圖,就要用心去做,扎扎實實的完成任務(wù)!

  總之,在本周的CAD實訓(xùn)中,我感覺我學(xué)到的東西比一個學(xué)期學(xué)的東西還多,繪圖技巧在平常的學(xué)習(xí)中是學(xué)不到,我希望以后能夠有更多的這種實訓(xùn)的機會,這一周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學(xué)習(xí)當(dāng)中去,別無他思,一切都還不錯,感覺非常好!

制圖實訓(xùn)心得體會13

  兩個星期的制圖實習(xí)已告一段落,內(nèi)心有喜又有憂,喜的是終于沒有任務(wù)可以輕輕松松回家了,憂的是在實習(xí)期間發(fā)現(xiàn)自己在作圖方面存在很大的.問題,以下是這次實習(xí)的個人心得體會:

  首先,手工繪圖方面,由于平時基本功不扎實,尤其是去年那個剖視圖沒學(xué)好,導(dǎo)致自己很多地方都看不明白,繪圖時有時自己琢磨許久才能畫幾筆,有時問基礎(chǔ)好點的同學(xué),再加上繪圖功底也很差勁,對鉛筆的使用,線寬的控制以及尺寸的把握都存在缺陷,這樣使我的繪圖進度很慢?偟膩碚f,這次繪圖讓我明白平時一定要注重基本功的訓(xùn)練,繪圖時一定要有耐心。

  其次是cad制圖,在制圖過程中也發(fā)現(xiàn)了不少問題:比如圖層設(shè)置,標(biāo)注樣式的設(shè)置等等,有些繪圖工具都不會使用,導(dǎo)致繪圖進度較慢,而且出現(xiàn)不少錯誤。在整個繪圖過程中,通過看工具書,問同學(xué),慢慢摸索,發(fā)現(xiàn)了很多以前都沒用過的制圖方法。

  從這次制圖實習(xí)中,我學(xué)到了很多東西,制圖一定要自己親自動手,只有自己親身體驗才能真正發(fā)現(xiàn)自己的不足,才能不斷完善自己!

制圖實訓(xùn)心得體會14

  20xx年下學(xué)期第17周,在老師的指導(dǎo)下,我們班進行了為期一周的CAD制圖實訓(xùn),主要是以橋梁橋臺、鋼筋、隧道圖等幾種常見施工簡圖的繪制,通過實訓(xùn),進一步掌握CAD的應(yīng)用,增強動手操作能力。

  實訓(xùn)的前一天晚自習(xí),老師首先給我們講了這周實(毛豐美事跡心得體會)訓(xùn)的課程安排,說明了本周實訓(xùn)的主要內(nèi)容,實訓(xùn)目的以及意義所在,然后交代了一些細(xì)節(jié)方面的問題,強調(diào)應(yīng)當(dāng)注意的一些地方,以及考試成績打分情況。說到它的使用性,相信許多同學(xué)都有同感。我們從書上得知,CAD可以繪制機械、建筑、航空、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等,所以說它的使用性是非常之廣泛的'。我們在繪制圖形的時候要注意線條的寬度,字體的美觀,F(xiàn)在用CAD就完全沒有這方面的問題,粗細(xì)線條全用“特性”來規(guī)范,一目了然。尺寸也相當(dāng)準(zhǔn)確,在命令提示行里輸入多少就是多少,也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來比畫去,到頭來還是達(dá)不到十分準(zhǔn)確。畫線線連結(jié)、圓弧連接的時候CAD在尺寸方面的優(yōu)勢就更加明顯,比如畫圓與直線相切的時候,手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去,每一條畫得都不一樣,怎么看都不對稱。用CAD畫,打開對象捕捉就能把切點給抓進來,又快又準(zhǔn)!尺寸標(biāo)注更是快捷,兩個點一拉,左鍵一點就完成一個標(biāo)注,不用畫箭頭,不用標(biāo)文字,只要自己設(shè)計好標(biāo)注格式,計算機就能按要求標(biāo)出來。插入文字也很方便,在多行文本編輯器里輸入文字內(nèi)容就能出來絕對標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)字,比起我們手寫的字就美觀漂亮的多!粗糙度、基準(zhǔn)符號、標(biāo)題欄等做成塊就可以隨意插入,用不著一個一個地畫了,用起來確實很快!

  尺寸標(biāo)注是工程制圖中的一項重要內(nèi)容。在繪制圖形是時,僅僅繪制好的圖形還不能看什么來,也不足以傳達(dá)足夠的設(shè)計信息。只有把尺寸標(biāo)住標(biāo)在自己的圖形上面,就會讓看圖者一目了然,CAD提供的尺寸標(biāo)注功能可以表達(dá)物體的真實大小,確定相互位置關(guān)系使看圖者能方便快捷地以一定格式創(chuàng)建符合行業(yè)或項目標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)注。CAD中的標(biāo)注尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線坐標(biāo)中心標(biāo)注以及利用Dim命令標(biāo)注尺寸,在設(shè)置尺寸標(biāo)注,尺寸標(biāo)注實用命令,利用對話框編輯尺寸對象標(biāo)注形位公差以及快速標(biāo)注只要弄懂了上面的各個標(biāo)注你就可以字圖形上標(biāo)注各種尺寸。

  最后,學(xué)習(xí)CAD的目的就是能夠完成與之相關(guān)的實際繪制任務(wù),在實際工作中能夠更快更準(zhǔn)的完成制圖作業(yè)。今天是最后是CAD實訓(xùn)的最后一天。結(jié)合我自身對CAD的學(xué)習(xí)情況,我將繼續(xù)練習(xí)使用CAD,做到能夠把它運用得得心應(yīng)手、揮灑自如,使它成為我今后學(xué)習(xí)和工作的好助手!

制圖實訓(xùn)心得體會15

  大二上學(xué)期第16周,在老師的指導(dǎo)下,我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓(xùn)。本次實訓(xùn)課題是繪制一級直齒圓柱齒輪減速器,這次實訓(xùn)不僅鞏固了自己以往所學(xué)的知識,更加培養(yǎng)了自己的動手能力。

  CAD實訓(xùn)的第一天,同學(xué)們興奮地來到機房,打開電腦,在老師給我們介紹了實訓(xùn)內(nèi)容和要求后,開始進行CAD操作。我也沒有閑著,開機后打開CAD程序,迅速建好圖層并保存。三張零件圖,一張裝配圖,這是我們這一周的任務(wù)。雖然在實訓(xùn)前,我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了將近一個學(xué)期的CAD課程,但都是以簡單的幾何圖形作為對象,現(xiàn)在畫減速箱,看著圖紙覺得蠻簡單的,實際畫起來還是不容易。 實訓(xùn)中圖樣的簡單繪制是難不倒我的,軸和齒輪我很快就完成了繪制?墒窃跇(biāo)注時卻遇到了麻煩。標(biāo)注中表面結(jié)構(gòu)符號中的可去除材料符號在標(biāo)注中有沒有這種符號的標(biāo)注,自己一筆一劃的繪制的話速度肯定又跟不上去。在進行直徑標(biāo)注時,我也總是做錯,后來請教同學(xué)知道了我需要新建一個直徑標(biāo)注樣式,并要在主單位中加直徑的'前綴,而且一定是要在英文編寫狀態(tài)下輸入,在應(yīng)用直徑標(biāo)注時要將其設(shè)置為置為當(dāng)前。極限偏差我運用也不熟練,在和同學(xué)的商討中,我知道了極限偏差的標(biāo)注是要在“特性”里邊設(shè)置調(diào)整的,當(dāng)然也可以在標(biāo)注設(shè)置里邊“修改”、“偏差”進行設(shè)置。但是由于標(biāo)注里邊的是對整個標(biāo)注進行設(shè)置的,由于每個尺寸的偏差會有不同,因此大多數(shù)人會選擇在“特性”中修改。而且,在繪圖中我發(fā)現(xiàn)要著重注意什么線應(yīng)該用什么圖層,比如結(jié)構(gòu)線應(yīng)用粗實線,中心線應(yīng)用點化線,標(biāo)注適合用細(xì)實線,不然很容易用錯圖層。

  實訓(xùn)一周,在畫箱座和最后的裝配圖時感到棘手。圖形結(jié)構(gòu)有些復(fù)雜,線很多,尺寸也很多。畫箱座零件圖時,偏移、移動、打斷、延伸、旋轉(zhuǎn)、修減等基本上所有的知識都要運用上很多次。裝配圖的拼裝時,需要學(xué)會創(chuàng)建塊和插入塊,然后應(yīng)用移動和旋轉(zhuǎn)精準(zhǔn)的將各個零件圖拼裝起來,這些都需要耐心和細(xì)心。

  一周的CAD實訓(xùn)讓我記憶深刻,使我學(xué)到了很多新知識,也讓我更加熟練地掌握了CAD軟件的應(yīng)用,同時也讓我們學(xué)會在學(xué)習(xí)生活中要戒驕戒躁、細(xì)心謹(jǐn)慎。很欣慰在這一周里收獲了這么多!

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