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深圳永旺物流組員工筆試題目

時間:2024-11-02 15:13:15 資料大全 我要投稿
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深圳永旺物流組員工筆試題目

1:按其服務對象劃分,配送中心可分為下列三種類型:( ),

深圳永旺物流組員工筆試題目

! .面向最終消費者的配送中心、面向制造企業(yè)的配送中心和面向批發(fā)商的配送中心。
  B.面向最終消費者的配送中心、面向制造企業(yè)的配送中心和面向零售商的配送中心。
  C.面向中間消費者的配送中心、面向制造企業(yè)的配送中心和面向批發(fā)商的配送中心。
  D.面向中間消費者的配送中心、面向制造企業(yè)的配送中心和面向零售商的配送中心。
  2:現(xiàn)代生產物流系統(tǒng)是由管理層、控制層和執(zhí)行層三大部分組成。管理層是物流系統(tǒng)的中樞。對管理層要求應具有較高的( )。
  A.智能性
  B.實時性
  C.可靠性
  D.及時性
  3:物流服務成為以顧客為導向的企業(yè)營銷理念,庫存保有率、訂貨周期、配送率和商品完好率等指標是( )。
  A.衡量物流客戶服務的執(zhí)行標準
  B.物流客戶服務的基本特點
  C.物流服務的特性
  D.物流客戶服務的內涵
  4 )的主要區(qū)別就是它運用管理會計的概念,用貨幣形式說明了執(zhí)行企業(yè)“物料計劃”帶來的效益,實現(xiàn)物料信息同資金信息的集成。
  A.MRPⅡ與MRP
  B.ERP與MRP
  C.ERP與MRPⅡ
  D.MRP與DRP
  5:與企業(yè)內部配送相比,企業(yè)對消費者的配送有下列特征:( )。
  A.隨機因素的影響比較小,計劃性較強,容易實現(xiàn)低成本、高效率的配送
  B.隨機因素的影響非常大,服務水平要求很高,不容易實現(xiàn)低成本、高效率的配送
  C.高層主管便于統(tǒng)一采購,實行集中庫存
  D.高層主管便于統(tǒng)一銷售,實行集中配送
  6:局域網是指范圍在( )辦公樓群或校園內的計算機相互連接所構成的計算機網絡。
  A.幾百米到十幾公里內
  B.幾十平方公里內
  C.全球范圍
  D.一個國家內
  7:下列運輸方式中,( )能實現(xiàn)門到門的運輸服務,

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深圳永旺物流組員工筆試題目》(http://www.shangyepx.com)。
  A.鐵路運輸
  B.公路運輸
  C.水路運輸
  D.航空運輸
  8:集裝單元化是通過( ),來實現(xiàn)物流功能作業(yè)的機械化和自動化的。
  A.標準化、通用化、配套化和系統(tǒng)化
  B.集散化、通用化、系列化和直達化
  C.集裝化、標準化、配套化和集散化
  D.效益化、標準化、系統(tǒng)化和通用化
  9:對物流客戶來講他們最關心的莫過于所需的貨物能否及時送達,企業(yè)可從運作速度、持續(xù)性、靈活性及故障的補救來考核,這些指標應歸納為( )。
  A.產品的可得性
  B.運作績效
  C.服務的可靠性
  D.客戶的滿足率
  10:綜合運輸體系是各種運輸方式通過運輸過程本身的要求聯(lián)系起來的。它是在各種運輸方式分工的基礎上,通過( ),以提高運輸效率。
  A.有機結合、優(yōu)勢互補
  B.連接貫通、合理布局
  C.合理布局、有機結合
  D.協(xié)作配合、優(yōu)勢互補
  11:國際多式聯(lián)運通常是以()為運輸單元的。
  A.托盤
  B.集裝袋
  C.集裝箱
  D.件雜貨
  12:物流作業(yè)成本法是由( )學者提出的。
  A.德國
  B.英國
  C.美國
  D.日本
  13:省力化、連續(xù)化、集裝單元化、合理利用機械等,是搬運裝卸作業(yè)的( )。
  A.特點
  B.提高綜合效率的措施
  C.合理化內容
  D.合理化原則
  14:供應鏈物流調研屬于( )。
  A.綜合品種物流調研
  B.綜合物流調研
  C.生活資料物流調研
  D.物流供應調研
  15:就我國現(xiàn)行的經濟體制而言,所采用的宏觀調控模式主要是( )。
  A.完全計劃調節(jié)模式
  B.純粹市場調節(jié)模式
  C.計劃市場主輔調節(jié)模式
  D.有計劃的市場調節(jié)模式

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