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冬季用車小常識
進入冬天,氣溫驟降。汽車和人一樣,在寒冷的冬天也容易“感冒發(fā)燒”。所以在冬季對愛車的保養(yǎng)需更加細心，以下是冬季用車的幾個小常識，提醒您注意。
冬季用車小常識 篇1
一、機油的使用：
a機油作用：冷卻、潤滑、清洗、密封四大功能;
b冬季特點：冬季使用黏度大的機油，發(fā)動機摩擦阻力大、流動性變差，車輛難啟動，增加起動系統(tǒng)的負載。使用黏度小的.機油，阻力小、流動性好。
c建議事項：冬季使用東風悅達起亞純正機油(5W-20)
二、噴水壺檢查
長期使用殘留玻璃水形成的雜物到冬季會出現(xiàn)結(jié)冰或噴嘴結(jié)冰、堵塞現(xiàn)象。去除夏季玻璃水，改用冬季玻璃水，必要時清除噴嘴處殘留的水,及時清理。
三、雨刮器的工作
早晨雨刮器與玻璃凍結(jié)在一起時：
1、不要用熱水洗玻璃，容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形;
2、雨刮器開關(guān)應(yīng)處于off狀態(tài)，防止雨刮器工作時，損壞刮片及劃傷玻璃;
3、空調(diào)開至熱風，吹玻璃模式，待玻璃上冰、霜自然化開。
4、制動液的檢查冬季氣溫低，制動液會變得很黏稠，制動液在使用一定時間后，沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)、制動。
四、系統(tǒng)中容易產(chǎn)生氣阻、一定程度上影響剎車的制動性能。
1、低速行駛時試剎車采用點剎的方法，即松開制動踏板，然后再踏下，快速地重復(fù)數(shù)次，觀察剎車性能;
2、在使用兩年或4萬公里后，更換制動液。
五、輪胎保養(yǎng)
冬季橡膠變硬而且相對脆，不但磨擦系數(shù)會降低，比較其它季節(jié)易于漏氣、扎胎。
1、需要對輪胎氣壓標準、輪胎檢查、輪胎清潔、輪胎定期換位，四項檢查;
2、對磨損較大和不同品牌、不同花紋、不同規(guī)格的輪胎進行更換。
六、手制動檢查
手制動是拉線式。在冬季，雨水沙土進行入拉線管道及管口處形成結(jié)冰堵塞，手制動可能出現(xiàn)回不到位，制動效果不良現(xiàn)象。定期檢查手制動工作狀態(tài)、必要進行清潔調(diào)整。
七、防凍液的檢查
防凍液除了具有凝固點低，能夠在冬季防止水箱凍壞、防止水箱結(jié)垢。防凍液還有潤滑作用，可以潤滑水泵，延長水泵的使用壽命。因此防凍液一年四季都應(yīng)使用。
1、切勿用水代替防凍液。時間一長水箱內(nèi)結(jié)起水垢，水箱散熱性變差，車輛啟動和剛開始行駛時，水溫高，發(fā)動機過熱使機油黏度變稀，將導(dǎo)致發(fā)動機早期磨損。
2、建議選用東風悅達起亞原廠正品防凍液，并按照保養(yǎng)周期定期進行更換(1年或3萬公里)。
a)不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑也不相同，因此防凍液不能混用。
b)質(zhì)量差的防凍液往往具有較強的腐蝕性，會對汽車的冷卻系統(tǒng)造成損害，甚至還會將水箱腐蝕穿孔后流入發(fā)動機，造成大的事故。
冬季用車小常識 篇2
1、車窗的使用
由于天氣比較寒冷，因此在冬天開車時有些司機會很少開窗戶，甚至從出發(fā)地至目的地始終不會開窗通風。這顯然不是一個好的習慣，因為時間長了車內(nèi)的二氧化碳會增多，駕駛員容易引起困意；另外，長時間吸入不流通的空氣也會影響車內(nèi)人員的健康，這容易增加車內(nèi)乘員患呼吸類疾病的幾率。因此，在冬季開車出行一段時間后，在風小或是沒風的路段最好打開天窗或車窗，一條縫隙即可。一方面可以使車內(nèi)空氣得以流通，提升車內(nèi)空氣質(zhì)量，使車內(nèi)司機不易犯困；另一方面也可以有效降低車內(nèi)外溫差，防止風擋玻璃起霧，使駕駛員獲得更好的視線。
2、空調(diào)的使用
在空調(diào)方面，冬天開車時使用空調(diào)是很普遍且平常的事情。但是，有些駕駛員在冬季開車出行時只使用空調(diào)的內(nèi)循環(huán)，原因在于空調(diào)內(nèi)循環(huán)方式的最大優(yōu)點就是短時間提升車內(nèi)溫度，這可以使車內(nèi)擁有一個溫暖且舒適的環(huán)境�？墒�，空調(diào)內(nèi)循環(huán)的缺點也是相當明顯的，因為內(nèi)循環(huán)是指頻繁的使用車內(nèi)的二手空氣，時間長了會大大降低空氣質(zhì)量、損害人體健康。因此，建議車主交替使用內(nèi)/外循環(huán)，為的是在保證獲取新鮮空氣的基礎(chǔ)上再提升車內(nèi)溫度。
3、提神誤區(qū)
長時間駕車容易犯困，冬天里更是如此，為了防困，有些駕駛員會選擇抽煙、喝咖啡、喝濃茶的方式來提神。其實，這些方式都是不可取的，因為香煙中的尼古丁、咖啡與茶中的咖啡因等很容易帶來一時的興奮，但是興奮過后則是持續(xù)的抑制狀態(tài)。因此，采取另外一些輔助措施是可以間接降低駕駛員開車犯困幾率的，比如說：1、準備一些零食，讓面部運動起來，保持大腦清醒；2、注重日常飲食調(diào)節(jié)，牛奶、香蕉等容易使人產(chǎn)生困意；3、犯困時找個安全地帶休息下或下車活動也是個不錯的方法。
4、錯誤使用雨刮器
如果在北方，尤其經(jīng)過一場冰雪的覆蓋后，車輛雨刮器很容易被凍��；此時很多車主用車時發(fā)現(xiàn)太多雪覆蓋在前擋風玻璃卻沒注意冰雪有沒冰凍了雨刮而強行啟動，這么操作的話會損害雨刮器上的橡膠刮片，使其失去應(yīng)用的功效，情節(jié)嚴重的還會損壞雨刮器電機。那么，雨刮器被凍住了要怎么辦呢？其實方法很簡單，當我們發(fā)現(xiàn)雨刮器被凍時，要做的是在啟動車輛后開啟暖風并向前風擋吹風，用熱風來融化凍住雨刮器的冰；車主還要注意及時更換防凍型玻璃水，以免發(fā)生噴水嘴被凍的現(xiàn)象。
雪天駕車時要注意什么？
技巧一：上路別緊張
雪天開車既不要麻痹大意，也不要過于緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。放松心情、慢速行駛，多數(shù)情況都可以輕松處理。
技巧二：早晨擦車窗
早晨熱車時，別只坐在車里等著，下車把后風擋和側(cè)窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，為行駛中觀察做好準備。
由于夜間氣溫較低，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動電機也可能因此燒毀。
技巧三：彎前先減擋
在駕校學車的時候，每個人都練過彎前減擋。在直線行駛中，將速度降低到適合轉(zhuǎn)彎的車速，并隨之減到合適的擋位，然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。
很多人習慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。
無論是雪天還是平時，司機都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。
技巧四：保持牽引力
在任何情況下，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當?shù)臓恳Ω踩恍�。如果因為車輪抱死使發(fā)動機被憋滅而失去動力，將是最糟糕的事情。有abs的車，需要司機一腳踩死，把一切交給abs去處理。
技巧五：側(cè)撞更便宜
如果發(fā)生事故無可避免，那么側(cè)撞的代價更小些。
技巧六：保持除霜常開
技巧七：起步用二檔
在冰面上或已經(jīng)被壓實的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，請用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅(qū)動輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)動會向驅(qū)動力較小的車輪一側(cè)竄動，司機會本能的修正方向盤，但仍難以控制。
技巧八：霧燈不能常開
如果沒有大霧，請關(guān)上后霧燈；如果是在城里開車，請把前霧燈也關(guān)了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發(fā)亮，只會干擾其他駕車人士的視線，嚴重的話，可能造成車禍。在城里的街道上，經(jīng)常看見一些車的大燈、后霧燈一齊亮，晃得后車的司機睜不開眼。
技巧九：預(yù)測行車
和前車保持足夠的反應(yīng)距離，如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢，提前減速準備，心存僥幸只能增加麻煩。
冬季行車，這些事兒你不能不知
【行車前】
上車前，主要檢查前擋風玻璃、左右前車窗、后視鏡等。如果前擋風玻璃積雪下還有結(jié)冰，那么只需用鏟雪輔助工具將雪鏟掉，將空調(diào)開至熱風，模式旋轉(zhuǎn)到“擋風玻璃”擋，一會兒工夫雨刷器將自然化開。
冬季由于天氣寒冷，愛車的剎車盤片可能會被凍住。上車后，在車輛啟動前，深踩剎車3到4次，以免剎車結(jié)冰導(dǎo)致失效。
車子在經(jīng)過長時間停放后，機油流回發(fā)動機下部的機油油底殼內(nèi)，點火大約30秒后，才會將機油運輸?shù)桨l(fā)動機最重要的部件。所以熱車很有必要，但在寒冬，原地怠速熱車時間不宜過長。
【行車中】
平穩(wěn)駕駛
冬日雪后路滑，注意車速平穩(wěn)，在起步和加速時，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。
巧減速
減速時，要充分利用發(fā)動機的阻力進行減速，冰雪路面絕對禁止采取緊急制動，以防引起車輛的`側(cè)滑。沒有ABS的車尤其要注意防止側(cè)滑。停車要盡量選擇沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋，必要時可墊住車輪。
慢轉(zhuǎn)向
在轉(zhuǎn)向時，一定要先減速，加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。一旦發(fā)生側(cè)滑，可采取適當回輪的方法予以解除。
加大車距
由于冰雪路面的阻力較小，要避免跟車過近，盡量減少超車。雪路、冰路制動距離比干路制動距離長，因此，冰雪路面上行車要嚴格控制時速。
【遇到突發(fā)情況怎么辦】
制動失靈
制動失靈時，要保持冷靜，切莫驚慌失措。如果汽車在平坦的道路上行駛發(fā)生制動失靈，要立即停止供油，并在控制好車輛行駛方向的同時迅速減擋，利用發(fā)動機的制動作用降低車速。在換低擋位的同時應(yīng)使用手剎停住車輛。
在下坡行駛中發(fā)生制動失靈，應(yīng)盡可能地排減擋位，打開大燈和緊急信號燈，以警示其他車輛注意和避讓，待行駛至平坦路段時將車輛停住。同時也應(yīng)及時、巧妙地利用路邊的天然障礙物停車脫險。
突然爆胎
后胎爆破會使汽車尾部發(fā)生搖擺現(xiàn)象，但方向一般不會失控，這時可以反復(fù)輕踩剎車，慢慢地將車輛停下；前輪爆破則會造成汽車會向破胎一側(cè)跑偏，此時應(yīng)雙手用力控制方向盤，并松開油門踏板，使汽車自行停下，千萬不要急于剎車，否則會加劇汽車的跑偏。
車輛側(cè)滑
行駛中突然發(fā)生側(cè)滑，如果是制動過猛而引起的側(cè)滑，應(yīng)立即松開制動踏板；如果是轉(zhuǎn)彎橫向力過大引起的側(cè)滑，這時應(yīng)松開油門降低車速，朝側(cè)滑一邊，迅速打方向盤時要注意道路條件和方向盤轉(zhuǎn)動的幅度，以免汽車沖出路面。
方向失控
在行駛中方向突然失控，司機應(yīng)緩緩地踩下腳制動停車，以避免發(fā)生車輛側(cè)滑，導(dǎo)致事故。在腳、手制動并用的同時，還要盡可能地將方向盤打向有天然障礙物的地方，利用路邊障礙停車脫險。
【這些好習慣可以有】
定期檢查制動系統(tǒng)
溫度降低會使人體的反應(yīng)速度下降，因此確保制動系統(tǒng)的靈敏度就顯得格外重要。建議大家每隔一段時間就找個相對空曠的路面測試下剎車，如果剎車距離延長明顯要及時檢修，以免留有后患。
養(yǎng)成檢查燈光的好習慣
在行車前檢查燈光依然非常必要，特別建議大家檢查尾燈情況，這點是經(jīng)常為人們忽略的。
別用水充當玻璃水
平時有些朋友喜歡直接用水充當玻璃水，這點在夏天還能勉強湊合，最多是玻璃洗不干凈。但到了冬天，上述做法可能會導(dǎo)致“玻璃水”結(jié)冰無法正常使用，或者刮不干凈直接凍住玻璃。
關(guān)注輪胎磨損情況
在“駕馭冰雪”后一定要及時留意輪胎的磨損情況，如果出現(xiàn)裂紋要及時更換。建議更換4條同品牌輪胎，只更換其中1-3條要記住更換的具體輪胎(前/后、左/右)，并做好定位工作。
當心底盤生銹
入冬后，部分易積雪的北方地區(qū)會在路面上噴灑融雪劑，此前已有實驗表明這種東西對金屬的腐蝕性并不低，因此建議大家平時也要多留意底盤情況，平時保養(yǎng)時最好檢測下底盤。
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