大國工匠紀錄片觀后感(實用)
當認真看完一部作品后,想必你有不少可以分享的東西,這時候,最關鍵的觀后感怎么能落下!但是觀后感有什么要求呢?以下是小編收集整理的大國工匠紀錄片觀后感,希望能夠幫助到大家。
大國工匠紀錄片觀后感1
3月1日晚上8點,我收起前一日值班的疲憊,打起精神觀看了央視綜合頻道播出的《大國工匠》欄目。我敬佩這10位在自己國家不同行業(yè)領域干出卓越成績的大國工匠們,我感動他們在人生道路上走出的每一步,付出的每一份艱辛和努力。
他們當中有為北斗導航等國家重點工程作出突出貢獻的高級技師、“天眼”射電望遠鏡裝配人,有焊接火箭發(fā)動機和高鐵的大師級人物、被譽為“世界帶電作業(yè)第一人”的特高壓帶電檢修工和我國第一代核燃料師,也有敦煌研究院文物修復保護專家,打破國際技術封鎖和壟斷的技術工人和扎根野外勘探一線和大漠油田的頂尖工匠。他們幾年、幾十年如一日的攻堅克難,有的`幾乎用一生都在為國家、為民族的事業(yè)和騰飛默默奉獻著。他們在自己平凡的崗位上書寫著祖國今日的自立自強,為祖國培養(yǎng)了一代又一代的行業(yè)接班人。
從一名焊接綠皮火車廁所水箱、飲用水水箱的普通焊工成長為我國高鐵焊接專家的李萬軍,他的父親的一封家書成為了他以后在工作過程中不屈不撓、不斷前進的動力。其中有這樣一段話我記憶猶新“兒子,臟或累,活兒總得有人干,要讓老百姓坐上世界上最好的高鐵”。我不禁想到自己,4月,我由白班崗位調至三班倒崗位值班至今,我從開始的業(yè)務“小白”逐漸成長為能勝任工作的鐵路通信人。雖然值班時常會很辛苦,但我還是堅持下來了,在一次次設備檢修、故障(告警)處理和應急演練過程中不斷磨練自己,積攢經驗,堅信著自己所選擇的鐵路職業(yè)和一個合格鐵路人應有的能力和責任。
大國工匠紀錄片觀后感2
有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點,有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,這不是神話故事里的神奇力量,而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經驗。0.16毫米,是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高難度的焊接技術,不管反復看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術。技術與藝術,精神與工作,有時候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。
在工作時,管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。
李政道博士說過:“越往前走,技術就精神化!薄洞髧そ场分胁コ龅倪@八名工匠,是奮斗在生產第一線的杰出勞動者的代表,他們以聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的`不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻,譜寫了“德技雙馨”的大美,無不令人嘆服。望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國工匠》的成功經驗,把更多的鏡頭、畫面、時段和版面留給廣大職工和一線勞動者,講好勞動者的故事,展示勞動者的風采,從而讓更多的勞動變成創(chuàng)造,讓技術變成藝術,讓勞動成為一個個“匠心筑夢”的旅程。
大國工匠紀錄片觀后感3
《大國工匠》紀錄片選取了中國衛(wèi)星、中國高鐵、中國住建等世界領先的中國制造領域的代表性典型人物,呈現他們追求完美和極致、視技術為藝術、既專業(yè)又敬業(yè)的精神內核。
有一群勞動者他們的成功之路不是上名高中上名大學而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和自己的專注,他們成為國寶級的頂級技工成為一名領域不可或缺的人才。他們的技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點,有人能在密封精度控制到頭發(fā)時的五十分之一。
高鳳林是我國運載火箭技術研究院融融焊接特技技師,他們工作是給火箭焊心臟,高鳳林高超的技藝,讓很多企業(yè)試圖用高薪請他甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件,這誘惑力還是巨大的誰能不動心,就連他妻子對他也說我動心了。但高鳳林說,每每看到我們生產的發(fā)動機把衛(wèi)星打到太空,成功的自豪感金錢能買到嗎,民族的自豪感,讓高鳳林一直都堅守在這里;鸺.研制離不開眾多的院士教授高工,但火箭從藍圖到實物靠的是一個個焊接點的積累,靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。高鳳林說不斷的把握事物的發(fā)展過程中,不斷的追求精致應該是我們人類努力的方向,也是我們工作人員,努力的方向。
鉗工胡雙錢的手,工作30多年來,老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人記錄。
在工作時管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中,安裝的操作儀器,按照規(guī)定接縫處間誤差小于一毫米,他卻能做到零毫米。只有初中文化的,全憑自學成為這項工作的第一人,他安裝的城管設備已成功完成了16次海底隧道對接。這些人的技藝之所以如此高超,關鍵在于他們的努力與堅持,他們的成功,同樣告訴我們,付出就會有收獲。
大國工匠紀錄片觀后感4
觀看“大國工匠年度人物”,他們來自航天科技、國網電力、國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復等多個行業(yè),大國工匠們最年長的86歲,最年輕的29歲。每一位當選“大國工匠年度人物”都是所在行業(yè)的頂尖技術技能人才,都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻,都是工匠精神的杰出傳承者。
“工匠精神”一詞,最早出自于聶圣哲(著名企業(yè)家、教育家),他培養(yǎng)出來的一流木工匠士,正是來自于這種精神!肮そ尘瘛笔且环N職業(yè)精神,它是職業(yè)道德、職業(yè)能力、職業(yè)品質的體現,是從業(yè)者的一種職業(yè)價值取向和行為表現!肮そ尘瘛钡幕緝群ň礃I(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面的內容!肮そ尘瘛笔巧鐣拿鬟M步的'重要尺度、是中國制造前行的精神源泉、是企業(yè)競爭發(fā)展的品牌資本、是員工個人成長的道德指引!肮そ尘瘛本褪亲非笞吭降膭(chuàng)造精神、精益求精的品質精神、用戶至上的服務精神。
當今社會存在諸多的心浮氣躁,追求“短、平、快”帶來的即時利益,從而忽略了產品的品質靈魂。因此企業(yè)更需要有工匠精神,才能在長期的競爭中獲得成功。堅持“工匠精神”,從而不斷改進、不斷完善,最終鑄造更多的精品。
作為我們施工企業(yè),更應該有這種“工匠精神”,應該做到“人無我有、人有我精”的程度,從敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面做好本職工作,在平凡的崗位上盡力做出的不平凡業(yè)績,為企業(yè)的健康、長久發(fā)展貢獻自己的力量。
大國工匠紀錄片觀后感5
我是一名鐵路工人,昨晚觀看了“大國工匠”后,我體會到工匠和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,而是為了從中獲得快樂。
《大國工匠》講述了不同崗位勞動者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路,不是進名牌大學、拿耀眼文憑,而是默默堅守,孜孜以求,在平凡崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國寶級”技工行列,成為一個領域不可或缺的人才。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時,發(fā)現他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個共同的閃光點—熱愛本職、敬業(yè)奉獻。365行,行行出狀元,不管在哪個行業(yè)只要付出努力都會獲得不少收獲,干一行愛一行,不管在哪個平凡的.崗位上只要努力都能開出幸;。
我作為一名90后,參加工作已經6年了,我們這個行業(yè)就是沒有節(jié)假日,一年四季都在外地工作,顧不上家,有人問我這樣對孩子好嗎?我想說那不然呢,為了生活沒辦法。我們所在的商合杭高鐵明年就要通車了,我們也要加班加點好好在奮戰(zhàn)一年,若干年以后我和家人坐高鐵從亳州段通過我會很自豪的說你看這一段是我曾經參與建設的,我覺著很自豪,付出值得。雖然我們的成就沒有到達工匠這個地位,但是在我心中我們這些為了高鐵早一天開通的建設者們也是大大的工匠。
大國工匠紀錄片觀后感6
周二學校組織觀看《大國工匠》,講述了八個工匠所締造的傳奇。數十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致,一念執(zhí)著,選擇一生堅守,千錘百煉,打磨出一個又一個的“中國制造”。
這樣的一群勞動者,他們的成功之路不是進名校不是做首富,而是選擇用自己的職業(yè)技能為國家添彩。胡雙錢就是其中一位擁有不凡技術的`職業(yè)技能師。至今,他都是一名工人,為航空事業(yè)默默的奉獻著自己的力量,工作的積累,使他不可避免的成為了制造中國飛機團隊里不可或缺的一份子。
20xx年,中國新一代大飛機1919立項,對胡雙錢來說,不僅意味著工作量的具大,更甚的是晚上還會急加班。一次,生產急需一個特殊零件,從原廠調配耗時太長,為了不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現場臨時趕工,這個異常艱巨的任務突然降臨給了胡雙錢。
一個完整零件需要一萬多元,關鍵在于它的工藝要求精益求精,36個大小不一的孔,相當于人頭發(fā)絲直徑的孔,卻只能依靠胡雙錢的一雙手和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床來完成,不負眾望,僅用一個多小時,36個孔悉數完工,并一次通過檢驗,胡雙錢的技能不可小覷。
奮斗在生產第一線的杰出勞動者們,他們的敬業(yè)勤勉,值得身為職高學生的我們學習。他們?yōu)槲覀兊臅r代、我們的社會、我們的國家做出了許許多多的貢獻,我們應為之點贊,為之傾倒,傳承他們的不平凡,學習他們的堅持不懈、精益求精的精神。在學習與實踐中努力獲取專業(yè)技能知識,不斷進步,朝著自己的目標前進,爭做社會和國家的棟梁之材。
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