物流實習自我鑒定集錦5篇

　　自我鑒定是個人在一個階段的自我總結(jié)，寫自我鑒定可以幫助我們正確地認識自我，因此我們要做好總結(jié)，寫好自我鑒定。自我鑒定怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編幫大家整理的物流實習自我鑒定5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

物流實習自我鑒定 篇1

　　在物流公司來實習，我也是對物流這個行業(yè)是有了更多的了解，同時自己也是去感受到做好物流的工作是辛苦的，但也是在這份工作之中感受到了一種成就感，我也是會繼續(xù)的去做好本崗位自己的工作，而對于實習期我也是要對自己去做好鑒定。

　　實習工作中，我努力的學習，跟著同事教我的步驟去做好工作，沒有松懈，嚴謹?shù)娜�對待，我們物流工作是為客戶服�?wù)的，如果犯了錯誤，也是會耽擱了時間，甚至影響到客戶的收件，有時候還是會有一些后果是讓我無法承擔的，所以我也是嚴謹?shù)娜プ龊�，為了不讓自己犯錯，我也是做好一件事情，就和同事確認清楚，然后核對好之后再發(fā)，畢竟我是個新人，我也是擔心由于經(jīng)驗不夠而犯錯，盡量的謙虛一些，而不能自大，不能覺得同事教我了，我就一定能做好的，事情必須要反復(fù)的多次做了之后，才會形成經(jīng)驗，才能真的做好，避免一些小細節(jié)上出錯。同事和我的交流也是讓我對于這份工作，這個行業(yè)有了更多的了解，物流是把貨物去運輸，去送到客戶手里的，看起來只是簡單的工作，但是其實需要我們付出很多的'辛苦，同時也是很多人一起去把這個工作完成的，不但有前端的配送員，也是有客服，有配貨，有收貨，有途中的各個崗位的工作人員一起去配合做好的。

　　除了做好工作，認真的去學習，去了解這個行業(yè)，我也是和同事的相處比較的友好，雖然我們的工作之中也是有吵鬧，但是更多的也是為了更好的把事情都給做好，大家也是都會有自己的想法意見，一起匯總起來，去討論出更好的解決方法才行，雖然我是個新人，但是我有想法也是會說出來，去更好的把工作做好，同時自己也是通過和同事的一個交流學到更多，從他們的口中也是收獲了經(jīng)驗，他們傳授給我的，讓我更加的懂得，要去做好這份工作，除了自己去做，也是可以在同事的經(jīng)驗里面汲取有用的知識。

　　實習而今結(jié)束了，我也是進步了很多，同時自己也是感受到和優(yōu)秀同事之間的距離更近了一些，不斷的去學，去做好事情，會讓我成長的更快，同時也是在這份工作里面讓我看到物流行業(yè)更多的前景，我也是會繼續(xù)的在這個行業(yè)，這個崗位上去做的更好，讓自己成為一名更出色的物流人。

物流實習自我鑒定 篇2

　　XX年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個月的實習，在這三個月的學習中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學習到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實習的自我鑒定。

　　物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的`過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每一天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每一天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。

　　我工作的交通工具是電動車，它是我運輸?shù)慕煌üぞ撸�公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每一天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導致貨物晚點。

　　在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

　　以上就是我每一天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

　　實習結(jié)束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設(shè)計，更有益于我以后的發(fā)展道路。

物流實習自我鑒定 篇3

　　從初入職場的迷惘到完成物流實習工作的堅定，對我來說這段時間的收獲著實能夠感受到自身的成長，無論是物流工作的流程還是工作技巧的學習都能夠讓人進步許多，再加上實習結(jié)束以后便要正式踏入社會自然能夠感受到這份工作經(jīng)驗的珍貴，所以我會做好這次物流實習的自我鑒定從而回顧工作中的得失。

　　思想上由于在入職之前便對物流工作的展開做好準備的緣故，因此我能夠意識到物流工作的職責所在并在培訓期間加強了工作技巧的學習，雖然是初次從事這類工作卻也明白實習機會的不易并認真完成物流公司的'各項任務(wù)，每當部門領(lǐng)導有所安排的時候我都會積極參與并從中積累實踐經(jīng)驗，雖然我只適合負責基礎(chǔ)性的物流工作卻也能通過長時間的積累有所收益，而且當我通過物流工作中的努力獲得相應(yīng)的工資以后也為此感到很激動，畢竟是自己勞動所得自然有著非比尋常的意義，這也讓我更加重視實習期間在物流工作中的努力并完成了不少任務(wù)。

　　工作中根據(jù)物流工作的細分導致有時我會參與到不同內(nèi)容的任務(wù)之中，尤其是裝卸搬運和包裝之類的工作是我在實習期間的只要職責，對我而言這既是物流工作中的基礎(chǔ)職責也是能夠讓自己體會到職場生活的途徑，因此我每日都會根據(jù)領(lǐng)導的安排完成物流工作中的任務(wù)指標從而克服了諸多困難，主要還是熟悉工作流程且比較忙碌的時候自然不會分心，能夠長時間專注于某項工作對我而言也是生活中的重大進步之一，或許在實習之前我并為想到過自己能夠通過這段時間工作的完成得到能力的提升吧。

　　生活中則加強與同事的交流以便于加深對物流工作職責的了解，若是不與同事進行交流的話即便自己在工作中遇到困難也是難以獨立解決的，再加上通過對工作的不同見解也能讓我找出自己在物流工作中的缺陷，所以我能夠意識到加強交流的重要性并妥善利用閑暇時間進行自我提升，主要是通過同事的幫助改善自身的工作方式從而在效率方面得到顯著提升，而且有時也會通過學習了解到物流工作技巧在不同形勢下的具體運用方式。

　　這次實習不過是踏入社會的前奏自然得引起重視，而且這次自我鑒定也讓我明白物流工作的完成還有許多經(jīng)驗值得自己去總結(jié)，當我能夠坦然面對職場中的挫折以后自然能夠從中成長許多，這些工作量的完成既是實習期間的職責所在也是有利于自己人生發(fā)展的重要因素。

物流實習自我鑒定 篇4

　眨眼間 20 多天過去了,自從離開學校到廈門捷遞物流有限公司實習到現(xiàn)在已經(jīng) 有一個月的時間了,在這個期間,我學到了很多東西,讓我收獲頗多.下面就是 我的實習鑒定. 一個月的實習過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學校的實踐能 力差,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗.而實習工作并不象正式員工那樣有明確 的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多 做事,這樣多積累多提高. 在工作中我能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時能主動要求布置工作, 做到主動學習,在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真我時刻牢記. 一, 努力學習,不斷提升理論素養(yǎng). 在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的.動力.

　　我積極響應(yīng) 單位號召,結(jié)合工作實際,不斷學習理論,技能知識和社會知識,用先進的理論 武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野. 二, 提高工作積極性和主動性 實習期很快過去了,是開端也是結(jié)束.展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁 的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學習,深入實踐,不斷提升自我,努 力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值. 感謝單位領(lǐng)導和部門領(lǐng)導以及師傅 們對我的支持和幫助. 三, 努力實踐,進行角色轉(zhuǎn)化. "理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自 身的價值.也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗.同樣,一個人的價值 也是通過實踐活動來實現(xiàn)的, 也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì), 展現(xiàn)人的意志. 實習使我學習的理論知識能夠和動手能力很好的結(jié)合融化, 是我大學歷程非 常寶貴的經(jīng)驗,我會好好總結(jié),幫助我更好的完成學業(yè),為走出社會做更好的基礎(chǔ)。

物流實習自我鑒定 篇5

　　不知不覺已到了期末了，而各科都面臨著期末考試，但是，教我們的物流地理的劉念老師沒有期末考試，她的考核標準是畫地圖和去港口的碼頭參觀而寫出來的感想，

　　物流學習心得體會。想不到在臨近期末的時候還可以全班在老師的帶領(lǐng)下去參觀深圳鹽田港碼頭，這讓我對港口產(chǎn)生了濃厚的興趣。真的好想了解鹽田港港口的內(nèi)部操作，它的魅力竟然如此巨大，不僅掌控了世界上許多國家之間的物流運輸，而且承擔著國家的經(jīng)濟命脈，促進了社會經(jīng)濟的快速發(fā)展.總之，鹽田港口的一切一切，都是那么地神秘，都讓我十分向往……

　　記得從初中我們就有學地理這門學科，但是真正意義上的接觸卻是在高中，初中因為對地理沒什么興趣，加上這門科又沒什么壓力，所以只是老師在上面講而我們在下面根本就沒怎么聽，就這樣混過了初中三年，對地理還是一片空白。但是到了高中就不一樣了，地理是綜合學科的其中一科，在加上我x科選報的正是地理，所以對我來說，地理在我高考中占有很高的分數(shù)值，使我不得不重視它。高中的地理老師是個男的，性格很隨和，加上他教地理教的確實很好,才使我逐漸喜歡上地理這門學科,并且在老師的指點下成績越來越高。最終憑借地理幫我考到了好的專業(yè),恰好在港口與航運管理這個專業(yè)中有物流地理這門學科,它將會運用到很多的地理知識,這才又讓我拾起地理，

　　劉念老師的教學方法與其他的老師有這很大的區(qū)別,她不主張我們過分學習書中的東西,畢竟那種理念的東西很快就會忘掉,只有記在腦海里并懂得熟練運用的才是自己的東西,才算是真正學到了東西。所以,出了在課堂上講的基礎(chǔ)理論知識外,她更注重我們在課下的畫地圖實踐,自己在地圖上找出老師布置的.任務(wù)并做上相應(yīng)的標記,然后在自己的腦海中形成印像,做到每個人腦海中都有一幅世界地圖和中國地圖。劉念老師的這種方法與我高中地理老師張偉曦老師的教學方法不謀而合——學地理只有通過不斷地畫地圖,不斷地在地圖上找到相應(yīng)的地方,才能在真正記在腦中,為自己所用。

　　剛開始學地理的時候,總覺得書上講的東西在現(xiàn)實生活中沒什么真正的意義,但是自從學了物流地理這門學科后才發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)代物流中,地理知識是多么重要,只有打好了堅實的地理基礎(chǔ)知識,才能在現(xiàn)代物流工作中發(fā)揮最大的作用,否則就無法進行工作。 現(xiàn)代物流如港口的運作,則必須對負責的航線相當?shù)氖煜?例如西太平洋航線,那你就必須了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之間的航線情況,從而告訴你的客戶有怎樣的途徑以及最佳的選擇航線。還有是多式聯(lián)運的話,則弄清它們的運輸方式及轉(zhuǎn)運地點,查看不同運輸選擇的性價比和速度的快慢,根據(jù)客戶的要求從而制定詳細的運輸方式,務(wù)求達到最小的消耗得到最大的收益。這當中的每一個環(huán)節(jié)都需要你具備相當水平的地理知識,否則,你將無從做起。

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