[經驗談]而立之年的考研歷程

小記：2002年春，我決定考研，我在一個小城市工作，考研的人也不多，交通和信息都不太發(fā)達，更沒有專業(yè)考研書店。因此網絡便成了我獲得信息、學習經驗、購買資料的重要渠道。2004年3月，又是一個充滿生機的春天，我以360分的成績進入復試，4月2日又從網上正式獲得消息，我已被南京大學城市規(guī)劃與設計專業(yè)錄取�；仡�2年來的奮斗歷程，我要衷心感謝“中國考研網”以及“21世紀考研書店”和廣大網友前輩的大力支持。同時也深感有必要把我的一點心得體會寫下來，供大家交流參考，為這些曾經支持過我的網站和后來者盡一點微薄之力。

考研情結

1994年，我從揚州工學院城鎮(zhèn)建設專業(yè)畢業(yè)�；丶視r，父親到車站接我，我說準備在五年之內考上研究生。父親說你大�？梢钥紗�？而且考研很難啊。我說先進修本科，五年應該可以的。當時，我對考研也只是耳聞而已，對考什么？究竟有多難？怎么報名等等還是一無所知，只是一個朦朧的理想和欲望。工作后，我認識的圈子里也沒有考研的人，加上信息閉塞，缺乏引導，一直沒有什么實際行動。偶爾也想到這個理想，也曾經拿起大學的課本想看看，但是沒有堅持超過三天的。就這樣過了5年，我還在原地沒有前進一步，但是社會進步很快，在我們單位，大專已經成為起碼的標準。1998年夏，我終于下決心參加成人高考（專升本），1999年成功進入南京工業(yè)大學學習，邁出了提高學歷的第一步。2001年，由于工作上的關系我認識了周先生，他的正確引導對于改變我的人生起到關鍵的作用。當時他在一家設計院工作，也是同濟大學的在職研究生。在和他的交談中，我知道了考研的一些具體情況，同時也打消了我的二個顧慮，一個是認為自己年齡偏大，另一個是覺得水平差距較大。第二年春，我決定考研……

選擇學校和專業(yè)

在正式決定考研之前，我偶爾想起這個事情時對于專業(yè)的選擇有過很多盲目的想法，我想過考經濟、法碩、MBA等等。在一次和周先生談到這個事情時，他說你工作這么多年了，改行風險比較大，況且現(xiàn)在建筑規(guī)劃方面行情還可以。我認真審視了自己之后覺得有道理，完全放棄專業(yè)風險、難度很大，也很可惜。由于我工作后一直做規(guī)劃管理方面的工作，有時也搞一些設計，但難度、質量要求比較低。如果考城市規(guī)劃與設計專業(yè)快圖是一個比較難對付課程。所以剛開始我選擇了結構工程專業(yè)，目標是上海交通大學。2002年7月份和周先生通電話時談起這個事情，他認為我設計方面還是有一定基礎的，快圖也不是不可逾越的障礙，而且規(guī)劃比結構行情要好一些，專業(yè)差距也比較大，覺得不妥。當年恰逢考研初試科目5改4，南京大學將城市規(guī)劃與設計快圖改到復試中進行，給了我緩沖的時間，我當即決定報考南大，終于走上了正途，2003年初次體驗我考了290分，2004年再次上陣獲得成功。

政治復習

政治這門課過關容易得高分難，這是一個普遍的觀點。但是每年在政治上翻船的也不在少數(shù)，所以大意不得。我正式復習政治是從大綱下來后開始的，在這之前也想看看，總是認真不起來，效果不佳。大綱出來后，趕緊在網上訂購紅寶書一本，每天早上從6：00看到7：30去上班。第一遍每天背4頁，第二遍每天背6頁�？记拔屹I了一本考試蟲出的陳先奎最后8套題，背了二遍。買這本書也很偶然，當時距考試只有20多天，紅寶書看了二遍后總覺得有些東西還沒有記住，所以想找一些重點再看看，自己總結重點無從下手時間也不允許，根據(jù)一些網友的經驗介紹，考前做一些最后沖刺題還是有很大的針對性的。我隨即跑到鄰近的城里去買，但是那里也沒有什么考研專業(yè)書店，可選的種類也不多，陳先奎最后8套題題量適中，說明也寫得比較誘人，就買了。結果效果還可以，大題目考的知識點有一半以上都有所涉及，選擇題效果不太理想，第一年我政治考了58分。第二年復習比第一年要從容的多，距考試還有30多天我就開始沖刺了，這次我選了陳先奎最后8套題和龍十一最后5套題，陳先奎對大題知識點和龍十一對選擇題的預測效果還可以。第二年我考了67分。對于押題沖刺網上存在很大的爭議，每年聲討陳先奎的話也不少，在這里我想說說我的體會。沒有對大綱要求的知識點的全面背誦和理解，只想靠押題過關或得高分顯然很危險。對大綱要求的知識點的全面背誦和理解之后，通過押題沖刺提高考試成績還是行之有效的。當然押中原題的機率很小，對知識點會有所涉及，關鍵在考試過程中要能聯(lián)想得起來并組織到答案中去，答題時要注意言之成理能自圓其說。

英語復習

英語對于很多考研學子是不可逾越的火焰山，有考研就是考英語一說。對于我那就更難了，我在農村讀的中學，英語基礎不太好，大學時沒有考過四、六級，聽力也沒有學過，所以我的目標就是過關。第一年，我用的王長喜的考研英語必備、聽力和一本詞匯書。每天上午看1.5小時的詞匯，看了一半，后來放棄了。晚上3-4小時是看英語必備和練聽力。臨考前做了10套模擬題背了10篇寫作范文。第一次考試時急急忙忙做完了，作文200個字也湊上了，感覺還可以，成績出來后卻只有36分，成為第一次失利的致命一擊。這個分數(shù)對我的信心打擊很大，我甚至開始懷疑自己的能力。國家線出來后我又恢復了自信，因為那年國家線只有41分，西部線36分，機會還是有的。隨后，我開始分析得分太低的因素，由于基礎太差，大部分時間用來復習語法，對各種題型的針對性練習太少，詞匯量太少。第二年，我把大部分時間用在了英語學習上，每天1.5小時背單詞，將黑博士8100速記掌中寶背了1-3遍，夯實了基礎。聽力我用的索玉柱的步步高，由于多種原因效果不太理想。閱讀我先用了王長喜的280篇，做了大約60篇，然后又做了吳永麟的100篇其中的40篇，最后買的考試蟲的洞穿考研將歷年真題做了一遍。寫作買的眾網友力薦的萬能作文，看了2遍，背了大約20篇范文，然后根據(jù)書上的講解總結了一些開頭句、過度句、結尾句的句型以及一些可以套用的例子背了下來。效果還是不錯的，考試時，我根據(jù)慣例留了40分鐘寫作文，結果花了20分鐘就寫好了，寫完之后覺得匆忙了一點，字跡不夠工整，單詞和語法也有誤不得不改了幾處，影響了卷面整潔。因此建議大家在做模擬題時注意各部分題型需要的時間，考前把時間計劃好，做到忙而不亂。這次英語在聽力部分不理想的情況下考了53分，穩(wěn)穩(wěn)過關。

專業(yè)課復習

專業(yè)課是拉開成績差距的主要因素，對于準備考名牌大學的同學尤其重要。有的專業(yè)課考試科目還有選擇的機會，那就要好好把握了。我們這個專業(yè)基礎課可以選考城市道路交通和高等數(shù)學甲中的一門，城市道路交通復習相對輕松一些，但是它的考題主觀題多一些，考試中偶然性較大，想得高分不易。高等數(shù)學甲復習要困難的多，它需要有一定的基礎，有大量公式、題型解法的記憶，還要做一定量習題，但它主要是客觀題，復習得好可以拿高分。當時我考慮到我英語比較弱，想在專業(yè)課上有所彌補，所以我選擇了大部分人不愿意選的高等數(shù)學甲，同時也做好了笨鳥先飛的準備。數(shù)學我用的高等數(shù)學輔導講義，它的例題和習題比較多，難度也比南京大學自己出的高等數(shù)學甲要高一些。我先邊看邊做了2遍，同時將其中比較經典的，難的知識點和題目劃出來再看一遍�？记爱斎皇亲鰵v年真題了。第一年考高數(shù)前，冪級數(shù)部分有6個公式還沒有記住，看看歷年真題也沒有考過，由于身心俱疲，想偷懶就心存僥幸放棄了，結果還就考了一道計算題，15分，很基本的一道題，公式記不得只有空在那里，教訓很深刻。所以建議大家大綱規(guī)定的內容一定要搞懂了。專業(yè)課2是城市規(guī)劃原理，我先把指定參考書看了一遍，然后根據(jù)歷年真題的題型分別進行總結，劃出需要記憶的知識點。當然專業(yè)課的考題并不都在書上，有相當一部分內容在書上根本找不到，我根據(jù)歷年真題將知識點分為基本原理和熱門問題2個部分。在指定參考書的基礎上加強熱門問題的總結，通過翻閱近幾年的專業(yè)期刊，將一些觀點摘錄下來，總結了近20條專題，效果不錯�？傊�經過努力，專業(yè)課考的比較理想，尤其第二年考了128分和112分，為順利進入復試奠定了基礎。

復試

進入復試就意味著你已經從千軍萬馬殺出重圍距勝利只有一步之遙，自從去年考研制度改革后，復試由等額改為差額，復試不再只是走過場的一道迷人風景，而是刺刀見紅的淘汰賽，必然有一些即將走向勝利顛峰的同學落馬，其殺傷力比初試要大得多。一般專業(yè)是1：1.2進入復試，而南京大學城市規(guī)劃與設計是1：1.5進入復試，即三個中淘汰一個，今年28人進入復試，只招19人（含計劃外），競爭很激烈，也有高手大意失荊州的。所以建議大家進入復試后要保持頭腦清醒，按照復試的內容和形式積極準備，認真對待。進入復試如果你還沒有聯(lián)系好導師那就不能再拖了，最好能當面拜訪一下，使導師能對你有一個直觀的印象。有一些網友對差額復試和聯(lián)系導師不太理解，認為容易滋生暗箱操作，我覺得大家還是應該以健康積極的心態(tài)看待這個問題，因為導師和學生之間是一個雙向選擇的關系，導師對學生的要求也不只是書面考試的成績，還有人品、為人、思維反應、學習興趣多方面的問題。研究生入學考試總的來說客觀因素遠大于主觀因素，還是以考試成績?yōu)橹�，社會上好多事情主觀因素比客觀因素要大得多，絕對的公平中國沒有，外國也沒有，怨天由人不利于身心的健康成長，同學們要有一定適應能力。

最后祝天下立志于考研的莘莘學子都能夢想成真。

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