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土模在公路橋梁施工中的應(yīng)用論文

時間:2023-05-01 06:27:07 論文范文 我要投稿
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土模在公路橋梁施工中的應(yīng)用論文

  摘 要:通過對某高速公路上分離式立交橋梁采用土模施工的實例,闡述土模法施工的全過程、施工步驟、施工要點、注意事項,為類似工程提供借鑒。

土模在公路橋梁施工中的應(yīng)用論文

  關(guān)鍵詞:土模;橋梁;施工

  1 概述

  土模法施工就是用成形的土巖層全部或部分代替現(xiàn)澆混凝土的支架、模板進行施工的方法。312國道線柳忠高速公路位于蘭州市東郊區(qū),處于典型的黃土地區(qū),全長33公里,全線有多座分離式立交橋,橋型多為現(xiàn)澆的鋼筋砼連續(xù)箱梁或剛架拱橋。其中位于一標(biāo)的K0+053.5、K0+612.6、K5+878三座上跨高速公路的分離式立交橋均采用了土模法施工,取得了成功,F(xiàn)以K0+612.6分離式立交橋施工為例,簡要介紹土模法施工。K0+612.6橋位于徐家營村附近,為和平開發(fā)區(qū)規(guī)劃的主要干道,上跨高速公路,橋?qū)?5m。上部采用15m+26m+15m的鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,下部構(gòu)造為柱式墩、肋式臺、樁基礎(chǔ),凈空5.5m。橋位處地質(zhì)構(gòu)造簡單,上層為一般風(fēng)積黃土層,厚約35m,黃土層下為中度膠結(jié)角礫層,橋位處鉆探到60m深未發(fā)現(xiàn)地下水;施工選擇在少雨的秋冬季進行。

  2 施工準(zhǔn)備

  施工準(zhǔn)備的內(nèi)容主要是測量放樣、設(shè)置排水設(shè)施、壓實土模等。測量放樣標(biāo)出樁位、橋墩的位置、橋梁體的外輪廓線。設(shè)置完善的排水設(shè)施非常重要,水是黃土地基不穩(wěn)定的最主要因素,因此必須在橋位周圍設(shè)置排水溝,讓橋位處的水及時排出,橋位外的水不能入侵施工場地,保證場地不積水,不滲水。樁基施工前必須把土模用壓路機壓實,必要時使用重錘沖擊壓實,即箱梁底下80cm以內(nèi)的土基壓實度必須大于95%,壓實范圍至梁體外輪廓線每邊再加寬3m。壓實分三層進行翻壓,第一、二層層厚30cm,素黃土層、第三層層厚20cm,填層是三七灰土。

  3 下部構(gòu)造施工

  3.1 樁基礎(chǔ)施工

  樁基礎(chǔ)采用人工挖孔成樁。在挖樁孔前先要挖出立柱施工工作孔,工作孔直徑比立柱直徑大1.2m,即立柱周邊寬0.6m,10cm厚C20混凝土護壁,底部標(biāo)高控制在系梁底面。立柱施工孔是立柱施工時工人操作的最小空間。樁鋼筋籠使用吊車吊裝就位,樁砼按干處澆注混凝土的施工方法進行灌注。

  3.2 立柱施工

  立柱鋼筋骨架用吊車吊裝就位與樁頭鋼筋焊接,在連接立柱鋼筋和樁頭鋼筋時要按規(guī)范預(yù)留系梁鋼筋。系梁鋼筋的預(yù)留辦法是按鋼筋連接的規(guī)定把系梁鋼筋從中間截斷,然后彎成“L”型,按設(shè)計要求一端橫插入樁頭位置,一端緊靠立柱施工工作孔壁。立柱混凝土施工完畢后逐塊拆去鋼模板,用吊車或手拉葫蘆吊出洞外。 3.3 蓋梁施工

  蓋梁底板利用土模。立柱施工完畢后,用砂回填立柱施工工作孔,人工開挖出蓋梁的施工位置,用夯錘夯實土基、整平后澆注5cm厚C20砼,砼面要求平整、光滑,待底板砼的強度滿足要求后在砼面粘貼一層防火PVC板作底模。鋼筋施工完畢后安裝鋼模板側(cè)模澆注蓋梁混凝土。

  3.4 系梁施工

  上部構(gòu)造施工完畢挖去梁底的路塹土層后開挖系梁施工基坑;訉挶认盗旱膶掃叴6cm,基坑底面標(biāo)高比系梁底面標(biāo)高低3cm,然后在基坑的側(cè)面和底面澆注厚3cmM5水泥沙漿層作為系梁的側(cè)模和底模。把預(yù)留彎曲的鋼筋調(diào)直焊接,加箍筋綁扎成型,灌注混凝土。

  4 鋼筋混凝土連續(xù)梁施工

  4.1 底側(cè)模板設(shè)置

  削整經(jīng)壓實處理的地基,標(biāo)高控制在箱梁底標(biāo)高下3.5cm,底模需設(shè)向上預(yù)拱度。拱度的設(shè)置根據(jù)梁的高度、跨徑和土基的強度決定。此土基經(jīng)觸探檢驗:0~30cm承載力不小于240KPa,60~90cm承載力不小于200KPa。用夯擊錘錘擊地基,測土基沉降量以確定土基以否需要再加固或預(yù)拱度的設(shè)置值,夯擊力為梁體最大均布荷載的1.5倍。根據(jù)實驗此橋26m跨是最大預(yù)拱度為2.5cm,15m跨的最大預(yù)拱度2.0cm,最大拱度均設(shè)有跨中處,其余按線性進行分配。經(jīng)監(jiān)測,箱梁施工完畢后,26m跨的最大沉降量為1.1cm,15m跨的最大沉降量為0.9m,均控制之內(nèi)。地基承載力滿足要求后澆注一層3cm厚C20砼作調(diào)平層,再在砼面粘貼一層PVC防火板作底板。腹板外模用大塊組合鋼模板,內(nèi)模用小塊的組合鋼模或大塊的木模板,模板隔離劑使用脫模劑。

  4.2 箱梁混凝土施工

  箱梁施工分兩次進行,先施工底板和腹模,后施工頂板和翼板;炷恋臐沧㈨樞驈拇髲澗嗟叫澗嗤七M,最后在小彎距處合攏。整橋梁體混凝土一次性澆注,不設(shè)施工縫,采用泵送商品混凝土,兩臺泵車同時施工。

  5 土模挖除

  梁體混凝土的強度達到設(shè)計要求后即可開挖土模?拷旱准傲⒅1.0m以內(nèi)的土人工開挖,其余采用機械開挖,嚴(yán)禁爆破作業(yè)。機械施工時要派專人指揮,任何施工機具不能碰撞梁體及柱體。土基開挖的順序是從跨中向兩端開挖。

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