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城市街道意象美學論文

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城市街道意象美學論文

  1.概述

城市街道意象美學論文

  1.1城市與街道

  街道伴隨城市而生,是城市建筑與建筑之間的線性空間。這一點,它是有區(qū)別于道路的。雖然兩者都是行人習慣或潛在的移動通道,均為到達目的地而生,但街道一般指“兩側(cè)有房屋的,比較寬闊的道路,通常指開設(shè)商店的區(qū)段”,也就是說,街道與人、建筑和環(huán)境空間要素共同構(gòu)成了城市的走廊。在現(xiàn)代生活中,街道的商業(yè)功能和社會功能日益突出,逐漸成為人們的活動場所,在展現(xiàn)城市文化的同時,也記憶著城市的發(fā)展。

  1.2城市街道的可意象性

  所謂可意象性,就是更高意義上的可見性與可讀性。城市街道能夠產(chǎn)生意象性的主要有:

  1)道路的交通特性,主要是由于城市的交通線的不同影響力。例如蘭州市的南北濱河路、張掖路等,均集中著不同的交通流量,使其具有明顯的意象特征(見圖1)。

  2)沿街的特殊用途和活動的集聚地,它們能給觀察者留下深刻的印象。蘭州市天水南路的終點火車站站前廣場,由于此處匯集了熙熙攘攘的人群,人們對此記憶深刻(見圖2)。

  3)街道rt身的空間特性產(chǎn)生的意象性,簡單的來說就是人們可以憑借直覺,或?qū)捇蛘瓉砼袛嗑唧w的街道。如蘭州市東崗西路盤旋路口處,相對寬闊的街道能使得其成為識別它的一個重要標志(見圖3)。

  4)沿街的立面特征,既有建筑的立面,也有植物的界面,都能使街道產(chǎn)生區(qū)別f其他的明顯差異。如慶陽路和雁園路,兩側(cè)建筑類型就有所區(qū)別,鮒者是商業(yè)辦公建筑,后者主要是居民樓,類?的差異帶來的適立風格的迥異,這對識別街道非常歌要(如圖4所示)

  5)靠近城山?中特色的部分增加r街道的意象特征。中山路由于終點是蘭州的形象一中山橋,這種清晰的標志特征物是其他街道所沒有的,視覺h的引人注H使中山路更有意象性(見圖5)。

  2.城市街道意象美學

  2.1空間美學

  城市的街道空間是由道路、建筑群、綠化,設(shè)施、小品等組成的面的圍合,這種圍合能夠使街道本身具有一定的封閉性,即人??止在街道中,能夠體驗和感受到街道兩側(cè)的封閉界面所帶來的整體龍感。街道空間的封閉界面能起到邊界和界限的作用,對外,界面空間能形成牛.動活潑、富含活力、豐富多彩的街道空間;對內(nèi),界面空間和其他元素能夠組成人們生活的場所,

  2.1.1水平界面

  街道空間的水平界而是指由道路、廣場等為主的底界面和以迮筑R頂所構(gòu)成的天際線即頂界面組成。底界面是人們活動最為頻繁,接觸記為密切的?個界面,也是街道空間序列的開始,其作為空間的過渡,不僅能夠緩解街道空間與迷筑空間之間的巨大反茇,調(diào)整兩者之間的關(guān)系,還有助于街道空間與建筑空間的過渡¥頂素有速筑的“第五立面"之稱,連綿起伏的屋頂構(gòu)成了街逍空間的頂界,成為城屮天際輪廓線的重要組成部分,同時也足展氺城市特色的積極因素。

  2.1.2垂直界面

  垂直界面主要是由臨街建筑的邊界以及樹木、設(shè)施等組成,其中建筑的邊界是街道空間的主要組成部分。人在街道空間中無論是活動行走還是停留.一般情況F都是與垂A界面相對的,因而垂直界面是人們在街道空間中的主要觀賞而;由于其臨街的特殊位置,建筑邊界在圍合建筑空間的同時又形成城市街道的垂直界而,既是建筑空間的外壁,乂是城市街道空M的內(nèi)壁;既域于某個經(jīng)濟實體私有,又是城市居民的“集體所有”;既表明r逮筑的功能性質(zhì),又體現(xiàn)著城市的文化意象由此可知,臨街建筑的邊界所形成的垂直界面具有諸多的雙身份和特性,它的建筑與街道空間的中介,在建筑加人到街道環(huán)境之中的同時,街道空間也滲透到建筑之中。

  2.2裝飾元素

  一般來說,具有裝飾性的街道比視覺單調(diào)的街道更具冇怠象特征。建筑物沿街道兩側(cè)排列,彼此在形體之間也存在著映照與回應(yīng),而裝飾就是其連接的中介,它的存在使得街道.有協(xié)調(diào)統(tǒng)一性,更富有趣味性。街道的裝飾主要表現(xiàn)在沿街建筑的外立而上,它以不同的材質(zhì)、色彩、造型體現(xiàn)建筑的形象與風格,M時乂是城市精神和文脈的集中表現(xiàn)。

  從視距與空間感知的角度來講,人們對街道最初的感受足建筑的造型即觀察者與建筑之間距離過遠(視點距離住300m-600m之間),無法觀察到建筑的個體色彩和質(zhì)感特征,對象整體形象和面貌較弱,這時候建筑的造型能夠ft接對觀察者形成沖擊,而建筑的造型一般體現(xiàn)在其比例和尺度上。

  2.3色彩美學

  色彩也是城市街道裝飾的一個重要因素,它能夠帶給人姐直接的視覺印象。城市街道色彩是指城市的街道空間中各種視覺事物所具有的色彩,包括建筑、綠地、道路鋪裝、指示牌、廣告牌、河流等城市的內(nèi)在人文景觀和外在的自然貴觀無論是水f-界面還是垂直界面,其都能延伸到人們的活動空間,影響人的視覺感受進而達到情感共鳴。

  2.3.1建筑色彩

  建筑是城市街道的》:要組成元素,也是寸意象的部分讓筑色彩的處理是否得當,直接決定了建筑的個性和衣現(xiàn)I]笮體建筑色彩設(shè)計主要包括墻體、地面、人口、門窗、屋頃、細部等幾部分,在設(shè)計時就要考慮這幾個部分之間的色彩關(guān)系。

  2.3.2植物與建筑之間的關(guān)系

  棺物綠化與建筑之間的關(guān)系主要體現(xiàn)在相ft協(xié)調(diào)和相i映襯。通常來說,建筑與周圍的植物綠化能夠形成丨婦底關(guān)系,以綠化作為前景色即“底”,而建筑作為對象,即“圖”,這種圖底關(guān)系的形成更有利于人們對美的感受;同時,由于?梢物綠化,能使街道中兩個無關(guān)聯(lián)的元素在視覺上聯(lián)系起來,從而增強街道的連續(xù)性;除此之外,植物本身造型柔和,它4建筑等這類倘fiii!的元素相結(jié)合,能夠起到柔化的作用。

  2.3.3植物本身的配置美學

  城市街道植物在配置中,注重主從關(guān)系,首先要選擇主調(diào)樹種,形成街道的風景主體;其次在小空間皆造中,要*視統(tǒng)一-l-j對比的關(guān)系,即選擇造型獨特、形體卨大的杭物怍為主景,而低矮灌木作為背景,使得整體構(gòu)圖關(guān)系不顯重復。值得注意的是,植物的配置必須要考慮季相關(guān)系,植物的顏色隨季蘆變化而變化,故而在造景中要恰當配置+同的棺物和花卉,以達到叫令有景的效果,進而帶給人們變化的、多樣的視覺感受。

  3.結(jié)語

  每個城市都有各自不同的歷史背景、不同的地形和氣候、不同的居民生活觀念、不同的日常生活習慣,在街道的整體形象建設(shè)時應(yīng)該充分體現(xiàn)城市的這種個性,突出城市自身的形象特征,使建設(shè)風格與城市個性和諧交融,進而提升城市街道的可意象性,以求營造出具有高度可識別性、具有豐富文化內(nèi)涵與歷史特色的城市街道景觀。

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