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建筑工程智能化的風(fēng)險論文
現(xiàn)如今，大家都接觸過論文吧，論文是對某些學(xué)術(shù)問題進(jìn)行研究的手段。那么你知道一篇好的論文該怎么寫嗎？以下是小編整理的建筑工程智能化的風(fēng)險論文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
【摘要】:
國內(nèi)樓宇智能化建設(shè)的趨勢迅速發(fā)展，但由于建筑工程智能化建設(shè)往往規(guī)模大、技術(shù)新、系統(tǒng)復(fù)雜，開發(fā)周期長，成功率低，功能和性能達(dá)不到預(yù)期的效果，建筑工程智能化風(fēng)險控制顯得尤為必要。
【關(guān)鍵詞】：
智能化；風(fēng)險；控制
1.建筑工程智能化風(fēng)險分析
建筑工程智能化風(fēng)險涉及幾個方面：決策風(fēng)險、行為主體風(fēng)險、軟件風(fēng)險、組織管理風(fēng)險等。具體可以表現(xiàn)為：工期風(fēng)險、費(fèi)用風(fēng)險、質(zhì)量風(fēng)險、生產(chǎn)能力風(fēng)險、市場風(fēng)險、信譽(yù)風(fēng)險、法律責(zé)任風(fēng)險幾個類別。
2.建筑工程智能化風(fēng)險控制
雖然建筑工程智能化風(fēng)險較多，但從項(xiàng)目組織、職責(zé)、流程與制度上建立一套風(fēng)險管理機(jī)制不過，風(fēng)險是可以管理，并得到控制的。風(fēng)險控制是用系統(tǒng)的、動態(tài)的方法減少項(xiàng)目實(shí)行過程中的不確定性。
建筑工程智能化風(fēng)險控制管理要做好三方面的工作：
2.1事前預(yù)控：
在建筑工程智能化實(shí)施過程中，要不斷地收集和分析各種信息和動態(tài)，捕捉風(fēng)險的前奏信號，以便更好地準(zhǔn)備和采取有效的對策，包括項(xiàng)目投保等措施，預(yù)防和避免可能發(fā)生的風(fēng)險。事前預(yù)控直接關(guān)系到風(fēng)險發(fā)生的機(jī)率和風(fēng)險損失的大小。
2.2事中控制：
無論預(yù)控措施做得有多么周密，建筑工程智能化的風(fēng)險總是難以完全避免的。當(dāng)風(fēng)險發(fā)生時要進(jìn)行有效控制，防范風(fēng)險損失范圍和程度進(jìn)一步擴(kuò)大。在風(fēng)險狀態(tài)下，依然必須保證工程的順利實(shí)施，如迅速恢復(fù)生產(chǎn)，按原計(jì)劃保證完成預(yù)定的目標(biāo)，防止項(xiàng)目中斷和成本超支，才能對已發(fā)生和還可能發(fā)生的風(fēng)險進(jìn)行良好的控制。
2.3事后控制
在風(fēng)險發(fā)生后，要迅速及時地采取措施以控制風(fēng)險的影響，盡量降低風(fēng)險損失和彌補(bǔ)風(fēng)險損失，并爭取獲得風(fēng)險的賠償，如向保險單位、風(fēng)險責(zé)任者提出索賠，以盡可能地減少風(fēng)險損失。
3.風(fēng)險控制的方法
建筑工程智能化項(xiàng)目風(fēng)險控制方法一般包括以下幾個環(huán)節(jié)：
3.1風(fēng)險識別：
即預(yù)測和識別出項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)施過程中可能存在的風(fēng)險事件，并予以分類�！闶歉鶕�(jù)項(xiàng)目的性質(zhì)，從潛在的事件及其產(chǎn)生的后果，以及潛在的后果及其產(chǎn)生的原因來預(yù)測識別風(fēng)險。
風(fēng)險預(yù)測和識別的過程主要立足于數(shù)據(jù)收集、分聽、整理和預(yù)測，要重視經(jīng)驗(yàn)在預(yù)測中的特殊作用(即定性預(yù)測)。通過風(fēng)險調(diào)查、信息分析、專家咨詢及實(shí)驗(yàn)論證等手段，對項(xiàng)目風(fēng)險進(jìn)行多維分解，并充分征求各方意見，從而全面認(rèn)識風(fēng)險，形成風(fēng)險清單列表。
3.2風(fēng)險分析：
確定了智能建筑工程項(xiàng)目的風(fēng)險列表之后，就要查清項(xiàng)目中存在的各種風(fēng)險的性質(zhì)，即進(jìn)行風(fēng)險分析，將風(fēng)險的不確定性進(jìn)行量化，評價其潛在的影響。它的內(nèi)容包括確定風(fēng)險事件發(fā)生的概率和對項(xiàng)目目標(biāo)影響的嚴(yán)重程度，如經(jīng)濟(jì)損失量、工期遲延量等，評價所有風(fēng)險的潛在影響，得到項(xiàng)目的風(fēng)險決策變量值，作為項(xiàng)目決策的重要依據(jù)。
(1)風(fēng)險損失量：即風(fēng)險對項(xiàng)目造成的負(fù)面影響大小。風(fēng)險損失量可用數(shù)值表示，即將損失重大小折算成對影響計(jì)劃完成的時間表示；
(2)風(fēng)險概率：它是風(fēng)險發(fā)生可能性的百分比表示，是一種主觀判斷；
(3)風(fēng)險量：它是指項(xiàng)目風(fēng)險危害程度，計(jì)算公式為：風(fēng)險量=風(fēng)險概率?鄢風(fēng)險損失量。
如：某一風(fēng)險概率是25％，一旦發(fā)生會導(dǎo)致項(xiàng)目計(jì)劃延長4周，因而，風(fēng)險量=25%，4周=1周。
3.3風(fēng)險控制計(jì)劃
完成了建筑工程智能化風(fēng)險分析后，實(shí)際上就已經(jīng)確定了項(xiàng)目中存在的風(fēng)險，以及它們發(fā)生的可能性和對項(xiàng)目的沖擊，因而可以對風(fēng)險排序。然后可以根據(jù)風(fēng)險性質(zhì)和項(xiàng)目對風(fēng)險的承受能力制定相應(yīng)的防范計(jì)劃，即風(fēng)險控制對策。制定風(fēng)險控制對策主要考慮以下四個方面的因素：可規(guī)避性、可轉(zhuǎn)移性、可緩解性、可接受性�；緦Σ哂腥N形式：風(fēng)險限定、風(fēng)險自留和風(fēng)險轉(zhuǎn)移，總的目標(biāo)是減小風(fēng)險的潛在損失。風(fēng)險控制對策在某種程度上決定了采用智能化開發(fā)方案。對于應(yīng)“規(guī)避”或“轉(zhuǎn)移”的風(fēng)險在計(jì)劃時必須加以考慮。
3.3.1風(fēng)險限定對策
風(fēng)險限定是對使風(fēng)險損失趨于嚴(yán)重的各種條件采取措施，進(jìn)行控制而避免或減少發(fā)生風(fēng)險的可能性及各種潛在的損失。風(fēng)險限定對策有風(fēng)險回避和損失控制兩種形式。風(fēng)險回避對策經(jīng)常是一種規(guī)定，如禁止某項(xiàng)活動的規(guī)章制度，損失控制是通過減少損失發(fā)生的機(jī)會或通過降低所發(fā)生損失的嚴(yán)重性來處理項(xiàng)目風(fēng)險。
3.3.2風(fēng)險自留對策
風(fēng)險自留是一種重要的財務(wù)性管理技術(shù)，由自己承擔(dān)風(fēng)險所造成的損失。風(fēng)險自留對策分計(jì)劃性風(fēng)險自留和非計(jì)劃性風(fēng)險自留兩種。
3.3.3風(fēng)險轉(zhuǎn)移對策
(1)合同轉(zhuǎn)移：是指用合同規(guī)定雙方風(fēng)險責(zé)任，從而將風(fēng)險本身轉(zhuǎn)移給對方以減少自身的損失。因此合同中應(yīng)包含責(zé)任和風(fēng)險兩大要素；
(2)項(xiàng)目投保：是全面風(fēng)險管理計(jì)劃中的最重要的轉(zhuǎn)移技術(shù)，目的在于把項(xiàng)目進(jìn)行過程中發(fā)生的大部分風(fēng)險作為保險對策，以減輕與項(xiàng)目實(shí)施有關(guān)方的損失負(fù)擔(dān)和可能由此產(chǎn)生的糾紛。付出了保險費(fèi)，在項(xiàng)目受到意外損失后能得到補(bǔ)償。項(xiàng)目保險的目標(biāo)是最優(yōu)的工程保險費(fèi)和最理想的保障。
3.4風(fēng)險監(jiān)控措施
由于建筑工程智能化風(fēng)險存在的客觀性和普遍性，在制定了全面風(fēng)險管理計(jì)劃后，風(fēng)險并非不存在。在項(xiàng)目整個周期中，需要時刻監(jiān)控風(fēng)險的發(fā)展與變化情況。
風(fēng)險監(jiān)控主要是采取應(yīng)對風(fēng)險的糾正措施以及全面風(fēng)險控制計(jì)劃的更新。根據(jù)風(fēng)險的變化情況及時調(diào)整全面風(fēng)險管理計(jì)劃，并對已發(fā)生的風(fēng)險及其產(chǎn)生的遺留風(fēng)險和新增風(fēng)險及時識別、分析，并采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)對措施。
最有效的風(fēng)險監(jiān)控措施之一就是“前10個風(fēng)險列表”，是按“風(fēng)險值”大小將項(xiàng)目的前10個風(fēng)險作為控制對象，密切監(jiān)控項(xiàng)目的前10個風(fēng)險。每次風(fēng)險檢查后，形成新的“前10個風(fēng)險列表”。
建筑工程智能化建設(shè)往往存在著巨大的風(fēng)險，因此必須對其進(jìn)行有效的風(fēng)險控制管理。上述意見僅是一點(diǎn)淺見，有待工程實(shí)踐的檢驗(yàn)和提高。
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