某型飛機機翼Ⅱ梁框疲勞壽命研究

某型飛機機翼Ⅱ梁框是重要的受力部件,必須準確估計疲勞壽命,以預防疲勞事故的發(fā)生.采用名義應力法和局部應變法兩種方法及Miner累積損傷理論估計疲勞裂紋形成壽命;在隨機載荷譜轉(zhuǎn)化為等幅載荷譜的基礎上通過Walker方程求得疲勞裂紋擴展壽命,從而估算出某型飛機機翼Ⅱ梁框的疲勞壽命.估算結(jié)果與試驗結(jié)果吻合很好.

作 者： 李曙林 李壽安 LI Shu-lin LI Shuo-an   作者單位： 李曙林,LI Shu-lin(西北工業(yè)大學,航空學院,西安,710072;空軍工程大學,工程學院,西安,710038)

李壽安,LI Shuo-an(西北工業(yè)大學,航空學院,西安,710072) 

刊 名： 機械科學與技術(shù)  ISTIC PKU 英文刊名： MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2005 24(6)  分類號： V215.5+2  關(guān)鍵詞： 局部應變   累積損傷   裂紋形成   疲勞壽命  

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