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某型先進發(fā)動機燃油噴嘴霧化特性的試驗研究及火焰筒頭部數(shù)值模擬
使用相位多普勒粒子分析儀和激光多普勒粒子測速儀系統(tǒng)(PDPA/LDV)等設(shè)備測量了某型航空發(fā)動機噴嘴的霧化特性,主要包括:噴嘴流量特性,霧化粒度(SMD)和噴霧錐角.應(yīng)用Fluent軟件,對裝用該噴嘴的燃燒室火焰筒進行了數(shù)值模擬.試驗和計算結(jié)果得出了一些有價值的結(jié)論,對該發(fā)動機的燃油噴嘴和火焰筒頭部溫度場、速度場有深入了解,對其改進提供了重要依據(jù).
作 者: 王立 張寶誠 趙碩 WANG Li ZHANG Bao-cheng ZHAO Shuo 作者單位: 沈陽航空工業(yè)學(xué)院飛行器與能源工程學(xué)院,遼寧,沈陽,110136 刊 名: 沈陽航空工業(yè)學(xué)院學(xué)報 英文刊名: JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING 年,卷(期): 2008 25(2) 分類號: V223 關(guān)鍵詞: 燃油噴嘴 霧化特性 數(shù)值模擬【某型先進發(fā)動機燃油噴嘴霧化特性的試驗研究及火焰筒頭部數(shù)值模擬】相關(guān)文章:
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