長(zhǎng)期在軌衛(wèi)星的天地一體化運(yùn)行管理系統(tǒng)框架研究

隨著我國(guó)在軌衛(wèi)星數(shù)量、壽命、復(fù)雜性的持續(xù)增加,為提高衛(wèi)星使用可靠性,降低運(yùn)行管理成本,針對(duì)長(zhǎng)期在軌服務(wù)衛(wèi)星,開(kāi)發(fā)天地一體化運(yùn)行管理系統(tǒng)的需求越來(lái)越迫切.本文在分析國(guó)內(nèi)外相關(guān)工作、研究方向和需求基礎(chǔ)上,借鑒已在軌成功驗(yàn)證的"深空一號(hào)"(DS-1)自主系統(tǒng)結(jié)構(gòu),提出了我國(guó)現(xiàn)階段可建立的三層次天地一體化運(yùn)行管理系統(tǒng)框架,并說(shuō)明了一體化系統(tǒng)的基本組成單元、功能界定以及在軌和地面系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)思路.

作 者： 李平京 宋政吉 譚強(qiáng) 黃宇民 LI Ping-jing SONG Zheng-ji TAN Qiang HUANG Yu-min   作者單位： 中國(guó)空間技術(shù)研究院研究發(fā)展部·北京·100094  刊 名： 飛行器測(cè)控學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF SPACECRAFT TT & C TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2007 26(6)  分類(lèi)號(hào)： V467  關(guān)鍵詞： 故障診斷   一體化運(yùn)行管理   系統(tǒng)框架   可靠性   衛(wèi)星  

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