燃燒對固體燃料沖壓發(fā)動機附著點的影響

應用PHOENICS軟件模擬了固體燃料沖壓發(fā)動機(SFRJ)的冷流和以HTPB、PS為推進劑的簡單反應流.結(jié)果表明:在相同入口條件下,燃燒使附著點明顯前移,從而改變了流場結(jié)構(gòu);入口溫度不影響冷流時的附著點,但在有反應情況下則有一定影響;在兩種情況下入口流量對附著點均無影響.

作 者： 譚建國 陳小前 楊濤 張為華 TAN Jian-guo CHEN Xiao-qian YANG Tao ZHANG Wei-hua   作者單位： 國防科技大學航天與材料工程學院,湖南長沙,410073  刊 名： 國防科技大學學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF NATIONAL UNIVERSITY OF DEFENSE TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2000 22(2)  分類號： V435  關(guān)鍵詞： 固體燃料沖壓發(fā)動機   附著點   內(nèi)流場   數(shù)值模擬  

【燃燒對固體燃料沖壓發(fā)動機附著點的影響】相關(guān)文章：

雙模態(tài)沖壓發(fā)動機燃燒室流場數(shù)值模擬研究04-26

帶支板超燃沖壓發(fā)動機燃燒流動過程試驗研究04-26

超燃沖壓發(fā)動機不同燃燒室結(jié)構(gòu)流場數(shù)值模擬04-26

固體火箭沖壓發(fā)動機燃燒室熱防護層燒蝕計算04-27

M6雙模態(tài)沖壓模型發(fā)動機氫燃料的燃燒試驗研究04-26

超燃沖壓發(fā)動機混合增強技術(shù)04-26

壅塞可調(diào)固體火箭沖壓發(fā)動機性能計算04-27

火箭沖壓發(fā)動機反應流場數(shù)值模擬04-26

超燃沖壓發(fā)動機熱防護結(jié)構(gòu)的理論計算04-27

液體沖壓發(fā)動機數(shù)字電子控制系統(tǒng)換04-27