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基于模態(tài)耦合方法的機(jī)翼顫振數(shù)值模擬
針對機(jī)翼氣動彈性問題,發(fā)展了一種流固耦合模擬技術(shù),將固體結(jié)構(gòu)的廣義位移表示為結(jié)構(gòu)固有模態(tài)的線性組合,求解結(jié)構(gòu)的運(yùn)動,再與流體進(jìn)行數(shù)據(jù)耦合、迭代計算.同時為了確定機(jī)翼顫振邊界,發(fā)展了一種線性插值確定顫振邊界方法.采用標(biāo)準(zhǔn)氣彈機(jī)翼AGARD445.6算例,驗(yàn)證所采用的模態(tài)耦合技術(shù)和顫振邊界確定方法的有效性及工程實(shí)用意義.
作 者: 李中武 曹平寬 周天孝 LI Zhong-wu CAO Ping-kuan ZHOU Tian-xiao 作者單位: 中國航空計算技術(shù)研究所,陜西,西安,710068 刊 名: 航空計算技術(shù) ISTIC 英文刊名: AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE 年,卷(期): 2008 38(1) 分類號: V211.3 關(guān)鍵詞: 顫振 模態(tài)耦合 顫振動壓 阻尼率 AGARD445.6【基于模態(tài)耦合方法的機(jī)翼顫振數(shù)值模擬】相關(guān)文章:
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