低速增壓風(fēng)洞模型支撐系統(tǒng)中的角度機(jī)構(gòu)控制

介紹了在低速增壓風(fēng)洞模型支撐系統(tǒng)中以單片機(jī)為核心構(gòu)建的角度機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng).該控制系統(tǒng)利用單片機(jī)接口電路實(shí)現(xiàn)了對伺服電機(jī)的控制及與上位機(jī)之間通信、數(shù)據(jù)傳榆,解決了模型支撐系統(tǒng)中由于機(jī)械回差帶來的精度問題以及角度機(jī)構(gòu)支桿非線性運(yùn)動(dòng)帶來的模型控制問題,達(dá)到了風(fēng)洞試驗(yàn)要求的控制精度.

作 者： 明強(qiáng) 桂兵 張偉 Ming Qiang Gui Bing Zhang Wei   作者單位： 中國航空工業(yè)空氣動(dòng)力研究院  刊 名： 航空制造技術(shù)  ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2008 ""(16)  分類號： V2  關(guān)鍵詞： 低速增壓風(fēng)洞   模型支撐系統(tǒng)   角度機(jī)構(gòu)控制  

【低速增壓風(fēng)洞模型支撐系統(tǒng)中的角度機(jī)構(gòu)控制】相關(guān)文章：

大型民機(jī)低速風(fēng)洞試驗(yàn)技術(shù)現(xiàn)狀與差距04-26

衛(wèi)星系統(tǒng)中的混沌控制04-27

先進(jìn)控制方法在飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用04-27

復(fù)雜社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)人因組織行為安全控制模型04-25

DCS控制系統(tǒng)在濕法煙氣脫硫控制中的應(yīng)用實(shí)踐04-27

投影尋蹤模型在水污染控制規(guī)劃中的應(yīng)用04-27

燒蝕端頭錐模型激波風(fēng)洞試驗(yàn)研究04-26

PSR模型在海島生態(tài)系統(tǒng)評價(jià)中的應(yīng)用04-25

汽車防追尾系統(tǒng)中安全距離模型的研究04-27

一類撓性航天器大角度快速機(jī)動(dòng)的模型跟蹤控制04-26