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SINS/GPS組合系統(tǒng)姿態(tài)角誤差可觀測性研究
首先建立起捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)(SINS)與全球定位系統(tǒng)(GPS)相組合系統(tǒng)的數(shù)學模型,從研究SINS/GPS組合系統(tǒng)的可觀測性出發(fā),通過理論分析得出了組合系統(tǒng)姿態(tài)角誤差可觀測性很差的結(jié)論,并給出使可觀測陣滿秩的條件.對3種飛行條件所做仿真分析驗證了理論分析的正確性.
作 者: 李淵濤 陳哲 劉劍 Li Yuantao Chen Zhe Liu Jian 作者單位: 北京航空航天大學,自動控制系 刊 名: 北京航空航天大學學報 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS 年,卷(期): 1999 25(3) 分類號: V24 V44 關(guān)鍵詞: 捷聯(lián)式慣性系統(tǒng) 組合導(dǎo)航 可觀測性 全球定位系統(tǒng) 姿態(tài)角誤差【SINS/GPS組合系統(tǒng)姿態(tài)角誤差可觀測性研究】相關(guān)文章:
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