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超機(jī)動(dòng)飛機(jī)的非線性飛行控制研究
介紹了應(yīng)用非線性動(dòng)態(tài)逆理論進(jìn)行戰(zhàn)斗機(jī)過(guò)失速機(jī)動(dòng)條件下飛行控制律設(shè)計(jì)的具體過(guò)程,首先根據(jù)奇異攝動(dòng)理論將受控狀態(tài)變量分為快變量和慢變量?jī)蓚(gè)層次,快變量為三個(gè)角速率,慢變量為迎角、側(cè)滑角和速度滾轉(zhuǎn)角,然后根據(jù)非線性動(dòng)態(tài)逆理論分別對(duì)內(nèi)環(huán)和外環(huán)進(jìn)行設(shè)計(jì),其中外環(huán)控制器的輸出作為內(nèi)環(huán)控制器的輸入指令.最后對(duì)所設(shè)計(jì)的飛行控制律利用過(guò)失速機(jī)動(dòng)仿真來(lái)加以驗(yàn)證,結(jié)果表明本文設(shè)計(jì)的飛行控制律完全能夠在過(guò)失速機(jī)動(dòng)條件下控制飛機(jī)跟蹤指令飛行.
作 者: 范子強(qiáng) 方振平 FAN Zi-qiang FANG Zhen-ping 作者單位: 北京航空航天大學(xué),飛行器設(shè)計(jì)與應(yīng)用力學(xué)系 刊 名: 北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào) ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS 年,卷(期): 2000 26(4) 分類號(hào): V212.1 V249.122 關(guān)鍵詞: 飛行力學(xué) 飛行控制系統(tǒng) 仿真 非線性動(dòng)態(tài)逆 過(guò)失速機(jī)動(dòng)【超機(jī)動(dòng)飛機(jī)的非線性飛行控制研究】相關(guān)文章:
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