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基于響應(yīng)面模型的二維高超聲速進(jìn)氣道優(yōu)化

時(shí)間:2023-04-27 09:59:40 航空航天論文 我要投稿
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基于響應(yīng)面模型的二維高超聲速進(jìn)氣道優(yōu)化

建立了二維高超聲速進(jìn)氣道的響應(yīng)面模型,樣本點(diǎn)設(shè)計(jì)矩陣采用拉丁超立方試驗(yàn)設(shè)計(jì)法構(gòu)造,樣本數(shù)據(jù)通過(guò)二維粘性NS方程計(jì)算高超聲速進(jìn)氣道流場(chǎng)來(lái)獲得.基于進(jìn)氣道響應(yīng)面模型,對(duì)進(jìn)氣道進(jìn)行了多目標(biāo)優(yōu)化,優(yōu)化后進(jìn)氣道在設(shè)計(jì)態(tài)和非設(shè)計(jì)態(tài)時(shí)均提高了總壓恢復(fù)系數(shù)、流量系數(shù)和壓升比,但也增大了阻力系數(shù),總體上進(jìn)氣道綜合性能有明顯改善.計(jì)算表明,基于響應(yīng)面模型的優(yōu)化策略,能夠滿足進(jìn)氣道流道優(yōu)化對(duì)計(jì)算精度和計(jì)算量的要求.運(yùn)用多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化軟件框架iSIGHT作為建模和優(yōu)化的輔助工具,提高了優(yōu)化設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)效率.

作 者: 吳先宇 羅世彬 陳小前 王振國(guó) WU Xian-yu LUO Shi-bin CHEN Xiao-qian WANG Zhen-guo   作者單位: 國(guó)防科技大學(xué)航天與材料工程學(xué)院,長(zhǎng)沙,410073  刊 名: 宇航學(xué)報(bào)  ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF ASTRONAUTICS  年,卷(期): 2007 28(5)  分類(lèi)號(hào): V434  關(guān)鍵詞: 高超聲速進(jìn)氣道   數(shù)值計(jì)算   響應(yīng)面模型   多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化  

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