國(guó)際航空承運(yùn)人責(zé)任演變基礎(chǔ)之探究-以空運(yùn)業(yè)發(fā)展史為視角

論述了國(guó)際航空承運(yùn)人責(zé)任的演變歷史,即空運(yùn)業(yè)萌芽、成長(zhǎng)、成熟的發(fā)展史.空運(yùn)業(yè)萌生期過(guò)失推定責(zé)任的確立是深受侵權(quán)法上過(guò)失責(zé)任原則主流思想和當(dāng)時(shí)法律對(duì)公平正義價(jià)值的時(shí)代追求的影響;在空運(yùn)業(yè)快速成長(zhǎng)時(shí)期,承運(yùn)人責(zé)任由過(guò)失推定轉(zhuǎn)向嚴(yán)格責(zé)任的原因在于弱勢(shì)群體利益加強(qiáng)保護(hù)的觀念、責(zé)任保險(xiǎn)的有力推動(dòng)和侵權(quán)法上安全價(jià)值與自由價(jià)值的搏弈選擇;而空運(yùn)業(yè)日益成熟的時(shí)期,公約選擇了嚴(yán)格責(zé)任與過(guò)失推定責(zé)任并存的責(zé)任格局,其客觀基礎(chǔ)是兩種責(zé)任在法律適用原理上的相容性和各國(guó)經(jīng)濟(jì)狀況的現(xiàn)實(shí)差異.

作 者： 郝秀輝 HAO Xiu-hui   作者單位： 中國(guó)民航大學(xué)人文社會(huì)科學(xué)學(xué)院,天津,300300  刊 名： 中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2009 27(1)  分類號(hào)： V351 DF34  關(guān)鍵詞： 過(guò)失責(zé)任   過(guò)失推定責(zé)任   嚴(yán)格責(zé)任   責(zé)任保險(xiǎn)  

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