基于遺傳算法的負(fù)彎度翼型亞音速多點(diǎn)設(shè)計(jì)

針對(duì)飛翼布局飛機(jī)常用的負(fù)彎度翼型在單點(diǎn)優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí),缺乏對(duì)非設(shè)計(jì)點(diǎn)氣動(dòng)性能考慮的問(wèn)題,建立了基于遺傳算法的亞音速翼型多點(diǎn)設(shè)計(jì)優(yōu)化平臺(tái),并將其應(yīng)用于一個(gè)負(fù)彎度翼型的2點(diǎn)設(shè)計(jì)優(yōu)化過(guò)程;結(jié)果表明,優(yōu)化后的翼型與初始翼型相比,在巡航設(shè)計(jì)點(diǎn)和待機(jī)設(shè)計(jì)點(diǎn)的性能分別有了一定程度的改善,實(shí)現(xiàn)了多點(diǎn)設(shè)計(jì)的目的,也說(shuō)明了所建立的翼型設(shè)計(jì)平臺(tái)的可行性,為飛翼布局飛機(jī)的設(shè)計(jì)發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ).

作 者： 林宇 王和平 LIN Yu WANG He-Ping   作者單位： 西北工業(yè)大學(xué),航空學(xué)院,陜西,西安,710072  刊 名： 航空計(jì)算技術(shù)  ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE  年，卷(期)： 2009 39(1)  分類(lèi)號(hào)： V211.3  關(guān)鍵詞： 負(fù)彎度翼型   多點(diǎn)設(shè)計(jì)   遺傳算法   飛翼布局  

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