BSRA修正法在測速中的應(yīng)用探討

由于英國船舶研究協(xié)會(huì)修正法在目前實(shí)船測速中仍被較多的采用,因此該文簡要介紹英國船舶研究協(xié)會(huì)修正法的理論基礎(chǔ),從風(fēng)、流、淺水效應(yīng)三個(gè)方面詳細(xì)解釋了測速時(shí)的具體修正方法,并對(duì)最終修正結(jié)果做了介紹.同時(shí)對(duì)在實(shí)際應(yīng)用時(shí)可以采用的表格計(jì)算的方法做了比較詳細(xì)的演示,并提供實(shí)例以供參考.

作 者： 于剛 Yu Gang   作者單位： 上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司,上海,200090  刊 名： 船舶設(shè)計(jì)通訊  英文刊名： JOURNAL OF SHIP DESIGN  年，卷(期)： 2009 ""(1)  分類號(hào)： U661.31  關(guān)鍵詞： 試航測速   英國船舶研究協(xié)會(huì)修正法  

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