交叉口單點感應信號控制優(yōu)化設計

介紹交叉口感應信號控制的優(yōu)越性和局限性、基本工作原理以及控制參數(shù).借助于VISSIM軟件,對單個交叉口進行感應信號控制設計,以車輛和行人平均行程時間作為評價指標,對該交叉口進行定時信號控制和感應信號控制仿真比較分析,得到較為理想的結(jié)果.

作 者： 胡大偉 吳中 方青 葛靈志 HU Da-wei WU Zhong FANG Qing GE Ling-zhi   作者單位： 河海大學交通學院,江蘇南京,210098  刊 名： 交通科技與經(jīng)濟  英文刊名： TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS  年，卷(期)： 2009 11(2)  分類號： U491  關鍵詞： 交叉口   感應信號控制   VISSIM   仿真  

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