VOF方法在山區(qū)河流航道工程中的應(yīng)用

復(fù)雜地形航道中船行與水深和流速場(chǎng)密切相關(guān),為分析航道中水力要素分布特性,應(yīng)用VOF方法模擬了矩形彎道水槽的自由水面和流速場(chǎng),模擬結(jié)果與試驗(yàn)的測(cè)量結(jié)果相吻合;對(duì)嘉陵江干流上某灘險(xiǎn)數(shù)值模擬結(jié)果表明,VOF方法能較準(zhǔn)確地模擬出復(fù)雜航道中的水位和流速場(chǎng).

作 者： 李冰凍 李嘉 李克鋒 王玉蓉 陳晚華   作者單位： 李冰凍,李嘉,李克鋒,王玉蓉(四川大學(xué),水力學(xué)與山區(qū)河流開(kāi)發(fā)保護(hù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,四川,成都,610065)

陳晚華(四川省交通廳內(nèi)河勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院,四川,成都,610065) 

刊 名： 中國(guó)水運(yùn)（下半月）  英文刊名： CHINA WATER TRANSPORT  年，卷(期)： 2009 9(2)  分類號(hào)： U611  關(guān)鍵詞： VOF   數(shù)學(xué)模型   航道   彎道   數(shù)值模擬  

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