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高壓旋噴注漿在橋墩基礎(chǔ)托換加固處理中的應(yīng)用
隨著列車軸重的增加、速度的提高,木樁基礎(chǔ)、淺基橋梁墩臺(tái)存在的隱患日益突出,對(duì)其加固處理成為一個(gè)不容忽視的問題.旋噴樁作為一種比較成熟的施工技術(shù),對(duì)加固橋梁墩臺(tái)具有工期短、造價(jià)低、質(zhì)量可靠等優(yōu)點(diǎn),特別是在繁忙干線上進(jìn)行橋梁基礎(chǔ)的加固處理,可以做到不繞點(diǎn)、不慢行、對(duì)行車無干擾、不受凈空限制,顯示出其他加固處理無法替代的優(yōu)越性.
作 者: 于景奎 作者單位: 沈陽(yáng)鐵路局沈陽(yáng)工程建設(shè)指揮部 刊 名: 科技成果縱橫 英文刊名: PERSPECTIVES OF SCIENTIFIC AND TECHNOLOGICAL ACHIEVEMENT 年,卷(期): 2009 ""(2) 分類號(hào): U4 關(guān)鍵詞:【高壓旋噴注漿在橋墩基礎(chǔ)托換加固處理中的應(yīng)用】相關(guān)文章:
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