高液限土在寧道高速公路中的應(yīng)用

介紹高液限土的工程特性,利用試驗數(shù)據(jù)分析施工區(qū)的高液限土特征.提出通過控制高液限土碾壓時的含水率從而達到路基要求的壓實度的工作思路,詳細闡述在寧道高速公路利用高液限土充當(dāng)路基填料所采取的技術(shù)措施.從填筑質(zhì)量看,壓實度全部達到設(shè)計要求,由此驗證施工工藝是可行的.

作 者： 聶成友 Nie Chengyou   作者單位： 中鐵二十三局一公司,山東,日照,276826  刊 名： 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報  英文刊名： JOURNAL OF SHIJIAZHUANG INSTITUTE OF RAILWAY TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 8(2)  分類號： U412.36  關(guān)鍵詞： 高液限土   工程特性   施工工藝   含水率  

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