白車身模態(tài)靈敏度分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化

以白車身的3個(gè)低階模態(tài)--第1個(gè)彈性體模態(tài)、一階扭轉(zhuǎn)模態(tài)及一階彎曲模態(tài)對(duì)應(yīng)固有頻率的提高為目標(biāo),以白車身總成各板件的厚度為設(shè)計(jì)變量,得到3個(gè)重要模態(tài)固有頻率對(duì)各板件厚度的靈敏度.將3個(gè)重要模態(tài)的相對(duì)靈敏度綜合考慮,在基本不對(duì)模具進(jìn)行修改的條件下,通過(guò)調(diào)整"敏感"板件厚度,對(duì)白車身的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化.優(yōu)化結(jié)果顯示,車身模態(tài)指標(biāo)及剛度有不同程度的提高,而車身質(zhì)量沒(méi)有明顯增加.

作 者： 陳昌明 肖強(qiáng) CHEN Chang-ming XIAO Qiang   作者單位： 同濟(jì)大學(xué),汽車學(xué)院,上海,201804  刊 名： 山東交通學(xué)院學(xué)報(bào)  英文刊名： JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY  年，卷(期)： 2009 17(2)  分類號(hào)： U463.8  關(guān)鍵詞： 白車身   模態(tài)   靈敏度   結(jié)構(gòu)性能   優(yōu)化  

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