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淺談分岔式隧道收斂位移量測(cè)
在隧道施工監(jiān)控量測(cè)的各項(xiàng)內(nèi)容中,隧道收斂位移量測(cè)是圍巖和支護(hù)系統(tǒng)力學(xué)性態(tài)變化最直接、最明顯的反映.以分岔式隧道吉茶高速公路上的坡頭隧道為工程背景,介紹了隧道收斂位移量測(cè)的測(cè)點(diǎn)布置、斷面布置原則,并通過(guò)典型斷面分析指出隧道收斂位移量測(cè)對(duì)隧道施工的指導(dǎo)和預(yù)警.
作 者: 陳志 賀偉剛 喻澤文 作者單位: 陳志,喻澤文(湖南省交通科學(xué)研究院,湖南,長(zhǎng)沙,410015)賀偉剛(湖南建工集團(tuán)第六工程公司,湖南,長(zhǎng)沙,410007)
刊 名: 湖南交通科技 英文刊名: HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY 年,卷(期): 2009 35(2) 分類(lèi)號(hào): U456 關(guān)鍵詞: 分岔式隧道 監(jiān)控量測(cè) 收斂位移 預(yù)警【淺談分岔式隧道收斂位移量測(cè)】相關(guān)文章:
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