城市淺埋暗挖隧道施工沉降控制技術(shù)

襄渝鐵路十堰四號隧道多處為淺埋暗挖段,在地質(zhì)因素、地下水和施工因素的影響下易發(fā)生過大沉降導(dǎo)致地面建筑物和隧道失隱.為最大限度減少對圍巖的擾動,施工中采取地表水截流、溝內(nèi)鋪設(shè)防水板,洞內(nèi)地下水引排,洞內(nèi)開挖采用控制光爆、加強超前與初期支護等措施,有效地控制了地表沉降.

作 者： 周文清 Zhou Wenqing   作者單位： 武漢大學(xué)土建學(xué)院,湖北武漢,430072;中鐵十一局集團一公司,湖北襄樊,441104  刊 名： 國防交通工程與技術(shù)  英文刊名： TRAFFIC ENGINEERING AND TECHNOLOGY FOR NATIONAL DEFENCE  年，卷(期)： 2009 7(3)  分類號： U456.1  關(guān)鍵詞： 隧道   淺埋暗挖   沉降   支護   爆破   仰拱   二次襯砌   監(jiān)測  

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