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武廣客運(yùn)專線隧道內(nèi)懸掛吊柱安裝問題探討
針對武廣客運(yùn)專線區(qū)間線間距5 m的雙線隧道內(nèi)采用上下行分別進(jìn)行吊柱懸掛的形式,在施工及準(zhǔn)備階段遇到關(guān)于吊柱長度選型及吊柱限界誤差確定的技術(shù)問題進(jìn)行了理論分析,并將分析結(jié)果應(yīng)用在施工中,解決了施工難題,對今后客運(yùn)專線設(shè)計(jì)、施工有一定指導(dǎo)意義.
作 者: 曹長安 Cao Chang'an 作者單位: 中鐵電氣化局集團(tuán)第三工程有限公司,河南,鄭州,450005 刊 名: 電氣化鐵道 英文刊名: ELECTRIC RAILWAY 年,卷(期): 2009 ""(3) 分類號: U239.5 關(guān)鍵詞: 客運(yùn)專線 接觸網(wǎng) 吊柱 長度 限界【武廣客運(yùn)專線隧道內(nèi)懸掛吊柱安裝問題探討】相關(guān)文章:
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