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路面破損多級評價(jià)方法的研究與應(yīng)用探討
針對當(dāng)前規(guī)范體系評價(jià)路面破損狀況的不足,結(jié)合江蘇省干線公路路面狀況的調(diào)查分析,通過調(diào)整破損換算系數(shù)及引入破損單項(xiàng)、多項(xiàng)評價(jià)指標(biāo),嘗試建立了路面破損多級評價(jià)方法.實(shí)踐應(yīng)用表明,此種方法具有一定的合理性及較強(qiáng)針對性,可為路面養(yǎng)護(hù)決策提供參考依據(jù).
作 者: 丁武洋 凌晨 劉強(qiáng) DING Wu-yang LING Chen LIU Qiang 作者單位: 江蘇省交通科學(xué)研究院 刊 名: 上海公路 英文刊名: SHANGHAI HIGHWAYS 年,卷(期): 2009 ""(3) 分類號: U4 關(guān)鍵詞: 干線公路 路面破損 評價(jià)指標(biāo) 養(yǎng)護(hù)決策【路面破損多級評價(jià)方法的研究與應(yīng)用探討】相關(guān)文章:
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