某轎跑車的空氣動(dòng)力學(xué)性能仿真分析

利用計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬的方法對(duì)某轎跑車的車身進(jìn)行分析,并計(jì)算其空氣阻力系數(shù),然后對(duì)車身進(jìn)行一些改進(jìn),如將車頭后傾、圓化;車頂彎度過(guò)大的曲面改成相對(duì)平緩的曲面;后備箱適當(dāng)加高;尾部適當(dāng)翹起.通過(guò)這些改進(jìn)措施使得空氣阻力系數(shù)減小,從而提高轎跑車的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性能.

作 者： 李錦 陳佳星 LI Jin CHEN Jia-xing   作者單位： 上海工程技術(shù)大學(xué),汽車工程學(xué)院,上海,201620  刊 名： 上海工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)  英文刊名： JOURNAL OF SHANGHAI UNIVERSITY OF ENGINEERING SCIENCE  年，卷(期)： 2009 23(3)  分類號(hào)： U461.1  關(guān)鍵詞： 空氣動(dòng)力學(xué)   數(shù)值模擬   空氣阻力  

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