大跨度懸索橋落梁法成橋施工技術(shù)

大跨度懸索橋的落梁法成橋施工具有施工周期短,施工機(jī)具占用少,施工費用低等特點,特別適用于大跨度自錨式懸索橋橋的施工.結(jié)合某大橋的施工,對落梁法的施工技術(shù)控制要點進(jìn)行了研究;運(yùn)用數(shù)值方法擬合出了鋼箱梁的頂升曲線,從而確定中跨的4個臨時墩頂升量值,利用數(shù)值方法對加勁梁頂升和落下的施工全過程進(jìn)行模擬,以各臨時墩的起頂安全性、鋼箱梁的應(yīng)力及變形安全性作為控制指標(biāo),確定了分級頂升的次數(shù)和每次的起頂量等施工的控制性數(shù)據(jù).根據(jù)這些具體施工控制數(shù)據(jù)圓滿完成了大橋的落梁成橋施工.

作 者： 謝偉偉   作者單位： 江蘇省宿遷市公路管理處,江蘇,宿遷,223800  刊 名： 中國新技術(shù)新產(chǎn)品  英文刊名： CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS  年，卷(期)： 2009 ""(16)  分類號： U4  關(guān)鍵詞： 自錨式懸索橋   落梁法   數(shù)值方法   起頂量   施工技術(shù)  

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