標(biāo)準(zhǔn)路面譜重構(gòu)及其應(yīng)用

采用諧波疊加法對隨機路面進行數(shù)值模擬,用AR模型求取模擬出的隨機路面功率譜密度并與理論功率譜密度進行比較,結(jié)果顯示兩者吻合很好,表明該方法可行.用MATLAB編程輸出ADAMS路面文件數(shù)據(jù),據(jù)此修改路面文件并進行整車單移線仿真.結(jié)果表明,此方法可實現(xiàn)整車仿真并進行性能評價.

作 者： 邸長俊 阮米慶 郝鵬飛 DI Chang-jun RUAN Mi-qing HAO Peng-fei   作者單位： 南京航空航天大學(xué),車輛工程系,南京,210016  刊 名： 機械工程師  英文刊名： MECHANICAL ENGINEER  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號： U461.1  關(guān)鍵詞： 諧波疊加法   路面不平度   ADAMS  

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