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一種改進(jìn)的GM(1,1)模型在交通量預(yù)測(cè)中的應(yīng)用
建立了GM(1,1)循環(huán)殘差修正模型,并與經(jīng)典GM(1,1)進(jìn)行比較,考察改進(jìn)模型的預(yù)測(cè)效果.結(jié)合經(jīng)典GM(1,1)模型,使用預(yù)測(cè)序列與殘差序列絕對(duì)值之和來(lái)構(gòu)造新序列,對(duì)新序列進(jìn)行建模.通過(guò)Matlab軟件編程實(shí)現(xiàn)了該模型,并將其應(yīng)用于常熟市某無(wú)檢測(cè)器交叉口每五分鐘測(cè)得的交通流量預(yù)測(cè).將本模型應(yīng)用于交通流量預(yù)測(cè)建模上,其結(jié)果明顯好于經(jīng)典GM(1,1)模型,且預(yù)測(cè)效果更好.本模型基于經(jīng)典GM(1,1)模型建立了GM(1,1)循環(huán)殘羞修正模型.根據(jù)實(shí)證分析和比較發(fā)現(xiàn),該預(yù)測(cè)模型是合格的,并且擬合精度較高.
作 者: 柯鳳琴 作者單位: 承德石油高等專(zhuān)科學(xué)校,汽車(chē)工程系,承德,067000 刊 名: 承德石油高等專(zhuān)科學(xué)校學(xué)報(bào) 英文刊名: JOURNAL OF CHENGDE PETROLEUM COLLEGE 年,卷(期): 2010 12(1) 分類(lèi)號(hào): U491.14 關(guān)鍵詞: GM(1,1)模型 GM(1,1)循環(huán)殘差修正模型 交通量預(yù)測(cè)【一種改進(jìn)的GM(1,1)模型在交通量預(yù)測(cè)中的應(yīng)用】相關(guān)文章:
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