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汽車與行人碰撞事故再現(xiàn)仿真研究
通過對事故現(xiàn)場汽車損壞痕跡及行人傷亡情況的調查,使用交通事故再現(xiàn)軟件PC-Crash建立汽車與行人碰撞模型,重建事故發(fā)生過程.分析事故發(fā)生前汽車與行人的初始狀態(tài)以及碰撞過程中行人的動力學響應和傷害,采用不同的車速,進行了大量的仿真實驗,根據(jù)行人致傷特點,總結出汽車安全車速等指標,為改善汽車的行人安全性提供參考.
作 者: 庹永恒 蔣工亮 黃勇 郝海生 作者單位: 重慶交通大學,重慶,200092 刊 名: 北京汽車 英文刊名: BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING 年,卷(期): 2010 ""(1) 分類號: U467.1+4 關鍵詞: 事故再現(xiàn) 汽車行人碰撞 傷害 仿真【汽車與行人碰撞事故再現(xiàn)仿真研究】相關文章:
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