拉力分散型錨索在明挖隧道基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用

針對(duì)海南東環(huán)鐵路美蘭機(jī)場(chǎng)隧道工程,提出以拉力分散型錨索代替鋼支撐的支護(hù)方案.通過拉力分散型錨索設(shè)計(jì)和施工以及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè),可及時(shí)掌握預(yù)應(yīng)力錨索軸力變化及其對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和施工安全的影響.錨索加卸載試驗(yàn)以及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明,拉力分散型錨索對(duì)增強(qiáng)工程安全可靠性有顯而易見的效果.

作 者： 張連江 ZHANG Lian-jiang   作者單位： 海南東環(huán)鐵路有限公司,海南海口,570125  刊 名： 科技情報(bào)開發(fā)與經(jīng)濟(jì)  英文刊名： SCI-TECH INFORMATION DEVELOPMENT & ECONOMY  年，卷(期)： 2010 20(13)  分類號(hào)： U455  關(guān)鍵詞： 拉力分散型錨索   明挖基坑   錨索軸力   施工監(jiān)測(cè)  

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