城市軌道交通運(yùn)營(yíng)初期票價(jià)方案的探討

城市軌道交通票價(jià)水平不僅影響運(yùn)營(yíng)企業(yè)的利潤(rùn),也影響居民的福利水平.軌道交通票價(jià)的制定受到多種因素的制約.本文根據(jù)軌道交通運(yùn)營(yíng)初期特點(diǎn),市民、政府和軌道交通企業(yè)之間的關(guān)系,得出軌道交通初期票價(jià)公式.從重慶市軌道交通二號(hào)線南延伸段可行性研究中,得出基本上相同結(jié)論.

作 者： 周剛 盧靜 Zhou Gang Lu Jing   作者單位： 周剛,Zhou Gang(重慶市軌道交通(集團(tuán))有限公司,重慶,400051)

盧靜,Lu Jing(重慶電子工程職業(yè)學(xué)院,重慶,401331) 

刊 名： 城市公共交通  英文刊名： URBAN PUBLIC TRANSPORT  年，卷(期)： 2010 ""(5)  分類(lèi)號(hào)： U231-.92  關(guān)鍵詞： 城市軌道交通   票價(jià)   運(yùn)營(yíng)初期  

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