停掛虧損經(jīng)營(yíng)餐車促進(jìn)客運(yùn)減員增效

長(zhǎng)期微利或虧損餐車要停止掛運(yùn),而在列車�？看笳静捎枚�點(diǎn)定購(gòu)快餐供應(yīng)辦法.停掛餐車換成硬座或硬臥,以50%客座率計(jì),再加原餐車節(jié)約,全路一年可創(chuàng)收近2億元.

作 者： 孔令華 KONG Ling-hua   作者單位： 蚌埠列車段,安徽,蚌埠,233000  刊 名： 鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)  PKU 英文刊名： RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY  年，卷(期)： 2000 22(11)  分類號(hào)： F530.68  關(guān)鍵詞： 餐車   虧損   快餐   創(chuàng)收  

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