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我國城市交通可持續(xù)發(fā)展初探
本文首先給出了城市交通發(fā)展與城市交通環(huán)境影響互動機理的計算公式,在此基礎上提出了城市交通環(huán)境損害治理的完整邏輯體系,然后結(jié)合我國的實際情況,從環(huán)境經(jīng)濟與技術經(jīng)濟的角度出發(fā),就我國城市交通的可持續(xù)發(fā)展發(fā)表了相關看法.
作 者: 王愛民 董俊武 作者單位: 武漢理工大學,管理學院,湖北,武漢,430070 刊 名: 中國地質(zhì)大學學報(社會科學版) PKU CSSCI 英文刊名: JOURNAL OF CHINA UNIVERSITY OF GEOSCIENCES(SOCIAL SCIENCES EDITION) 年,卷(期): 2002 2(1) 分類號: F299.243 關鍵詞: 城市交通 可持續(xù)發(fā)展 交通需求 節(jié)能 環(huán)保【我國城市交通可持續(xù)發(fā)展初探】相關文章:
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