時滯線性系統(tǒng)振動主動控制的最優(yōu)化方法

從時滯微分方程求解控制律,對時滯線性系統(tǒng)振動主動控制的最優(yōu)化方法進(jìn)行了研究,并給出了具體實現(xiàn)過程.推導(dǎo)出的控制律表達(dá)式中,不但包含有當(dāng)前的狀態(tài)反饋,還包含有前若干步控制的線性組合.算例結(jié)果顯示,所提控制方法能夠較好地控制系統(tǒng)的峰值響應(yīng),且能夠保證控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性;若按無時滯控制設(shè)計對時滯系統(tǒng)進(jìn)行振動控制,系統(tǒng)響應(yīng)有可能發(fā)散.

作 者： 蔡國平 黃金枝   作者單位： 上海交通大學(xué),工程力學(xué)系,上海,200030  刊 名： 上海交通大學(xué)學(xué)報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY  年，卷(期)： 2002 36(11)  分類號： O327 TU311.3  關(guān)鍵詞： 時滯   線性系統(tǒng)   最優(yōu)控制   峰值響應(yīng)  

【時滯線性系統(tǒng)振動主動控制的最優(yōu)化方法】相關(guān)文章：

脈沖中立型時滯微分方程的振動性04-29

航天器姿態(tài)調(diào)整時的變結(jié)構(gòu)控制與振動抑制方法04-27

一種噪聲與振動主動控制的濾波-MLMS算法04-28

海洋平臺磁流變模糊半主動振動控制研究04-29

含有控制時滯系統(tǒng)的輸出反饋擾動抑制04-27

不確定時滯系統(tǒng)的時滯相關(guān)非脆弱魯棒H∞控制04-29

應(yīng)用分力合成主動振動抑制方法的最優(yōu)飛行器大角度機動控制策略04-27

基于TMS320F2407的主動振動控制系統(tǒng)12-04

振動試驗的控制策略04-26

帶狀態(tài)時滯和輸入時滯的不確定奇異系統(tǒng)的魯棒H∞控制04-29