- 相關推薦
車身結構不同法規(guī)碰撞速度的計算機仿真
車身結構的碰撞性能對于汽車而言是非常重要的.建立正面碰撞的有限元模型,并根據法規(guī)分別進行了48.3km/h和56km/h的車身正面碰撞,并進行了分析.仿真結果分析為汽車安全結構設計提供了參考依據.
作 者: 萬長東 趙俠 WAN Chang-dong ZHAO Xia 作者單位: 萬長東,WAN Chang-dong(蘇州職業(yè)大學,機電工程系,蘇州,215104)趙俠,ZHAO Xia(遼寧石油化工大學,職業(yè)技術學院,撫順,113001)
刊 名: 機械設計與制造 ISTIC PKU 英文刊名: MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE 年,卷(期): 2007 ""(11) 分類號: O241.82 關鍵詞: 正面碰撞 有限元法 碰撞性能 計算機仿真【車身結構不同法規(guī)碰撞速度的計算機仿真】相關文章:
空間碎片環(huán)境與碰撞預警仿真系統(tǒng)設計04-26
高填方公路路堤支擋新結構計算機仿真研究04-26
進路搜索的數據結構與算法及其仿真04-27
熱層合結構橫向應力分析的仿真04-27
碰撞的作文08-17
三坐標測量儀(CMM)用于碰撞試驗中車身測量時測量結果的不確定度04-27
OPA 90法規(guī)及其對世界油船船隊結構影響分析04-26
基于不同直覺偏好結構的多屬性決策方法04-27
不同海拔緩步動物群落結構的比較04-26