滬寧高速公路路面溫度變化特征及統(tǒng)計(jì)模型

使用2006年7月-2007年6月滬寧高速公路沿線梅村和仙人山站附近的逐分鐘路面溫度、氣溫、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速,降水氣象資料,分析了梅村和仙人山不同季節(jié)和不同天氣狀況下路面溫度的日變化特征.結(jié)果表明:不同季節(jié)路面溫度和氣溫具有明顯的日變化;日出至日落時(shí)段,路面溫度與氣溫有較大差異.在此基礎(chǔ)上,應(yīng)用逐步回歸方法建立了梅村和仙人山最高和最低路面溫度統(tǒng)計(jì)模型,得出最低路面溫度模型模擬結(jié)果與實(shí)況的變化趨勢接近,誤差絕對(duì)值不超過2℃,具有很好的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值;而最高路面溫度模型在一定程度上模擬結(jié)果偏差較大,實(shí)際應(yīng)用中需進(jìn)行適當(dāng)修訂.

作 者： 田華 吳昊 趙琳娜 陳輝 李坤玉 楊曉丹 Tian Hua Wu Hao Zhao Linna Chen Hui Li Kunyu Yang Xiaodan   作者單位： 國家氣象中心,北京,100081  刊 名： 應(yīng)用氣象學(xué)報(bào)  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF APPLIED METEOROLOGICAL SCIENCE  年，卷(期)： 2009 20(6)  分類號(hào)： P4  關(guān)鍵詞： 路面溫度   氣象要素   逐步回歸   road surface temperature   weather factors   stepwise regression  

【滬寧高速公路路面溫度變化特征及統(tǒng)計(jì)模型】相關(guān)文章：

有溫度的服務(wù)有溫度的話作文08-17

模型制作作文5篇05-01

溫度優(yōu)秀作文03-02

母愛的溫度作文02-10

心靈的溫度作文03-24

愛的溫度作文09-16

模型制作作文合集7篇05-13

【必備】模型制作作文三篇05-27

濟(jì)南供暖溫度標(biāo)準(zhǔn)12-05

經(jīng)典，溫度不變_800字08-13