車輛組合導(dǎo)航定位技術(shù)

介紹車輛導(dǎo)航定位及其組合導(dǎo)航定位技術(shù).組合導(dǎo)航利用現(xiàn)代信息融合技術(shù),實(shí)現(xiàn)對車輛組合導(dǎo)航的準(zhǔn)確定位,具有全方位、全天候、自主式定位功能.著重研究了GPS/GLNOASS/MM和GPS/DR/MM三組合導(dǎo)航定位及跑車試驗(yàn)分析.跑車試驗(yàn)表明,車輛組合導(dǎo)航定位精度及可靠性比單獨(dú)GPS導(dǎo)航定位有所提高,車輛運(yùn)行效率和安全性大大改善,提高了通行能力,有效地緩解了交通擁擠狀況,從而為實(shí)現(xiàn)交通管理"自動(dòng)化"以及車輛行駛"智能化"提供了可靠的保證.

作 者： 張飛舟 范躍祖 孫先仿 Zhang Feizhou Fan Yuezu Sun Xianfang   作者單位： 北京航空航天大學(xué)自動(dòng)控制系,100083  刊 名： 系統(tǒng)工程與電子技術(shù)  ISTIC EI PKU 英文刊名： SYSTEMS ENGINEERING AND ELECTRONICS  年，卷(期)： 2000 22(6)  分類號： P228.4  關(guān)鍵詞： 全球定位系統(tǒng)   車輛地面導(dǎo)航系統(tǒng)   地圖匹配  

【車輛組合導(dǎo)航定位技術(shù)】相關(guān)文章：

TDOA-DR組合車輛導(dǎo)航定位系統(tǒng)研究04-28

基于區(qū)域劃分的GPS/DR組合導(dǎo)航定位研究04-29

車載組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)誤差建模及仿真04-29

偽衛(wèi)星輔助的車輛組合導(dǎo)航算法04-28

GNSS導(dǎo)航定位技術(shù)的研究綜述與分析04-28

X射線脈沖星導(dǎo)航定位技術(shù)研究04-27

國外衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢04-26

GPS導(dǎo)航定位技術(shù)中面向?qū)ο笞x取Rinex格式數(shù)據(jù)04-28

天文-慣性組合導(dǎo)航技術(shù)在高空飛行器中的應(yīng)用04-27

多線程技術(shù)在組合導(dǎo)航半物理仿真系統(tǒng)中的應(yīng)用04-29