基于區(qū)域劃分的GPS/DR組合導(dǎo)航定位研究

建立廣域車(chē)輛定位導(dǎo)航系統(tǒng)的服務(wù)區(qū)區(qū)域劃分,在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了GPS定位模式切換、建立分層地圖數(shù)據(jù)庫(kù)和實(shí)現(xiàn)通過(guò)路網(wǎng)數(shù)據(jù)對(duì)GPS及推算定位的結(jié)果進(jìn)行匹配的快速匹配算法.對(duì)車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的中心模塊進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn),實(shí)現(xiàn)了基于區(qū)域劃分和地圖分級(jí)思想的車(chē)輛定位導(dǎo)航系統(tǒng)基礎(chǔ)模型,并結(jié)合成都中心區(qū)和廣州市的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析.分析結(jié)果表明,區(qū)域劃分思想用于車(chē)輛定位導(dǎo)航系統(tǒng),可以提高系統(tǒng)的總體性能.基于該思想實(shí)現(xiàn)的車(chē)輛定位導(dǎo)航系統(tǒng)模型不僅能在局域,而且能在廣域范圍內(nèi)提供滿(mǎn)意的定位導(dǎo)航服務(wù).

作 者： 李成鋼 龔濤 丁建偉   作者單位： 李成鋼,龔濤(西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院,四川,成都,610031)

丁建偉(廣州城市規(guī)劃自動(dòng)化中心,廣東,廣州,510030) 

刊 名： 西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY  年，卷(期)： 2002 37(4)  分類(lèi)號(hào)： P282.3  關(guān)鍵詞： 車(chē)輛定位導(dǎo)航系統(tǒng)   全球定位系統(tǒng)   地圖匹配   推算定位  

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