青藏高原的剝蝕與構造抬升

利用宇宙成因核素10Be和26Al對西昆侖和可可西里北部地表基巖的剝蝕速率進行了測定,得到的結果是:西昆侖的平均剝蝕速率為12m/Ma, 可可西里北部的平均剝蝕速率為15m/Ma.裂變徑跡和宇宙成因核素這兩種手段所得到的平均剝蝕速率的時間尺度是不同的,前者得到的是幾個至數(shù)十百萬年的平均剝蝕速率,而后者得到的是十幾至幾十萬年的平均剝蝕速率.比較通過這兩種手段得到的青藏高原北部和中部的平均剝蝕速率可以發(fā)現(xiàn)其平均剝蝕速率從20Ma以來的100m/Ma以上減少到了最近幾十萬年以來的10m/Ma,我們認為這一剝蝕速率下降的趨勢反映了青藏高原從中新世到第四紀晚期構造活動的減弱,據(jù)此推斷青藏高原北部和中部的隆升應該主要發(fā)生在第四紀晚期之前,而不是在最近的幾十萬年.

作 者： 孔屏 那春光 Kong Ping Na Chunguang   作者單位： 孔屏,Kong Ping(中國科學院地質與地球物理研究所巖石圈演化國家重點實驗室,北京,100029;中國科學院青藏高原研究所,北京,100085)

那春光,Na Chunguang(中國科學院地質與地球物理研究所巖石圈演化國家重點實驗室,北京,100029) 

刊 名： 第四紀研究  ISTIC PKU 英文刊名： QUATERNARY SCIENCES  年，卷(期)： 2007 27(1)  分類號： P542.4  關鍵詞： 青藏高原   宇宙成因核素   裂變徑跡   剝蝕   隆升  

【青藏高原的剝蝕與構造抬升】相關文章：

青藏高原作文01-24

描寫青藏高原景色的句子04-27

建筑構造心得05-18

《魚的構造》中班教案04-09

汽車構造實習報告04-13

汽車構造讀書筆記08-22

漢字手抄報：漢字的構造06-30

《花的構造》課堂教學實錄04-23

水泥業(yè)構造調節(jié)工作意見03-14

汽車構造實習心得體會（精選18篇）12-13