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天然氣發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)仿真研究
利用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在電控噴射發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用,可以更好地提高燃?xì)鈾C(jī)乃至汽車的整體性能.該研究建立的天然氣發(fā)動機(jī)模型是一個(gè)連續(xù)時(shí)間域的、平均值發(fā)動機(jī)模型(MVEM),根據(jù)采集的發(fā)動機(jī)臺架試驗(yàn)數(shù)據(jù),采用調(diào)節(jié)天然氣發(fā)動機(jī)平均值模型內(nèi)部的PID參數(shù)的方法來匹配試驗(yàn)數(shù)據(jù)與模擬仿真結(jié)果.計(jì)算機(jī)仿真獲得的數(shù)據(jù)具有很好的精度,仿真模型獲得的發(fā)動機(jī)工況點(diǎn)可以指導(dǎo)電控系統(tǒng)與燃?xì)鈾C(jī)的匹配.
作 者: 楊健 蔣若凡 YANG Jian JIANG Ruo-fan 作者單位: 楊健,YANG Jian(成都農(nóng)業(yè)科技職業(yè)學(xué)院,四川,成都,611130)蔣若凡,JIANG Ruo-fan(四川師范大學(xué),四川,成都,610068)
刊 名: 機(jī)械 英文刊名: MACHINERY 年,卷(期): 2007 34(12) 分類號: N945.13 關(guān)鍵詞: 天然氣發(fā)動機(jī) 平均值模型 仿真【天然氣發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)仿真研究】相關(guān)文章:
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