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汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)與環(huán)境保護(hù)論文

時(shí)間:2023-05-06 08:18:09 環(huán)境保護(hù)論文 我要投稿
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汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)與環(huán)境保護(hù)論文

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們的生活水平不斷提高,生活方式也隨之發(fā)生了轉(zhuǎn)變,而同時(shí)受能源、環(huán)保、安全三種因素的影響,對(duì)汽車技術(shù)的發(fā)展也有了更高的要求。隨著電子技術(shù)、新材料、制造等技術(shù)的快速發(fā)展,汽車的高效、節(jié)能、安全、舒適性能得到極大的提高,主要研究了汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)與環(huán)境保護(hù)問(wèn)題。

汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)與環(huán)境保護(hù)論文

  一、汽車制造技術(shù)綠色節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求

  (一)低污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

  汽車尾氣對(duì)空氣質(zhì)量具有較大影響,所以要想做到節(jié)能高效,首先要解決汽車的尾氣排放問(wèn)題,使其盡量減少污染物的排放。當(dāng)前,石油燃料汽車尾氣排放的氣體都含有氮氧化物與二氧化硫這兩種對(duì)人體及生活環(huán)境有毒、有害的氣體以及能造成溫室效應(yīng)的二氧化碳等,且在空氣中的含量越來(lái)越高,這幾種氣體同時(shí)嚴(yán)重威脅著大氣層。所以,在設(shè)計(jì)節(jié)能綠色汽車時(shí)要考慮到綠色的特點(diǎn),使汽車排放的尾氣盡量環(huán)保,這就要充分發(fā)揮汽車電動(dòng)機(jī)和尾氣處理裝置的作用,使汽車在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中能夠自行處理產(chǎn)生的各種廢氣,保證汽車排出的氣體對(duì)空氣沒(méi)有影響,確保環(huán)境的綠色可持續(xù)發(fā)展。

  (二)節(jié)約能源標(biāo)準(zhǔn)

  我國(guó)地大物博,有著豐富的礦產(chǎn)資源,但很多資源屬于不可再生資源。隨著開(kāi)發(fā)規(guī)模的不斷加大,人類更應(yīng)該學(xué)會(huì)節(jié)約使用資源。在生產(chǎn)汽車過(guò)程中需要消耗大量的資源,因此從環(huán)保角度來(lái)說(shuō),汽車生產(chǎn)應(yīng)該更加重視環(huán)境保護(hù),提高資源的使用率。

  當(dāng)前,我國(guó)汽車擁有量越來(lái)越多,時(shí)代的發(fā)展也要求必須生產(chǎn)節(jié)能汽車,同時(shí)也要求汽車設(shè)計(jì)師采取各種措施和手段,提高汽車自身設(shè)計(jì)水平和標(biāo)準(zhǔn),以設(shè)計(jì)出高效節(jié)能的汽車用品,其中汽車的核心——發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該為其中最為重要的設(shè)計(jì)要件,通過(guò)設(shè)計(jì)使用制動(dòng)能回收、優(yōu)化燃燒、提高燃料利用率以及運(yùn)用新材料,實(shí)現(xiàn)汽車輕量化等實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

  二、綠色汽車制造技術(shù)的對(duì)策和措施

  (一)混合動(dòng)力汽車

  混合動(dòng)力一般是指把汽油、柴油、電能混合使用使汽車產(chǎn)生動(dòng)力的一種動(dòng)力方式。目前,采用混合動(dòng)力技術(shù)能夠大大提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。油電混合動(dòng)力汽車能夠有效提升汽車動(dòng)力總成的輸出功率,有效減少了汽車的耗油量。目前由于發(fā)動(dòng)機(jī)存在功率低下問(wèn)題,所以可以使用電能來(lái)進(jìn)行補(bǔ)充,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)低功率運(yùn)行時(shí),就能夠?qū)﹄姵剡M(jìn)行充電,通過(guò)這種方法來(lái)增強(qiáng)汽車的動(dòng)力性能。

  (二)電動(dòng)汽車

  傳統(tǒng)汽車使用的汽油或柴油等能源為不可再生資源,燃燒時(shí)能源不能實(shí)現(xiàn)高效利用,而且其產(chǎn)生的尾氣對(duì)空氣會(huì)造成污染,但如果使用電能就能夠有效避免環(huán)境污染問(wèn)題,而且電能能夠通過(guò)水能、風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生能源中獲得,是一種天然的無(wú)污染能源。電能所具有的這一特性,使得電動(dòng)汽車可以在閑暇時(shí)間充電,從而增強(qiáng)了電能的使用效率,而且電池能夠方便回收,以便重復(fù)使用,提高資源利用率,減少資源浪費(fèi)。同時(shí),在大城市電池可以作為單獨(dú)驅(qū)動(dòng)裝置,實(shí)現(xiàn) “零排放”。顯然,電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)是突出的。當(dāng)然其也存在較多的缺點(diǎn)和不足,如,儲(chǔ)存電能不大,使用壽命不長(zhǎng),占用空間較大,成本較高等,這些方面還待日后進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和解決。

  (三)燃料電池汽車

  燃料電池主要利用氫氣與氧氣在燃料電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能,帶動(dòng)汽車的運(yùn)轉(zhuǎn)。氫氧反應(yīng)排出的尾氣只有氫元素和氧元素,產(chǎn)生的是水蒸氣,不存在尾氣環(huán)境污染問(wèn)題,而且可以降低熱量和二氧化碳的排放,有效緩解溫室效應(yīng)。和傳統(tǒng)汽車相比,該燃料汽車在構(gòu)造方面也實(shí)現(xiàn)了很大的進(jìn)步。當(dāng)然,仍存在一定的缺點(diǎn),如氫氣生產(chǎn)難度大、汽車?yán)m(xù)航里程短等問(wèn)題,這些不足還有待今后的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和研究。

  (四)創(chuàng)新汽車生產(chǎn)和制造方式

  要想生產(chǎn)出節(jié)能、綠色汽車則需應(yīng)用新型生產(chǎn)與制造環(huán)節(jié),就要迅速淘汰傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)模式,認(rèn)真研究新時(shí)期發(fā)展特點(diǎn),利用新的設(shè)計(jì)理念,發(fā)揮高科技機(jī)械設(shè)備的作用,生產(chǎn)出具有較高標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能綠色汽車。

  總之,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車已經(jīng)進(jìn)入千家萬(wàn)戶,在人們的生活中發(fā)揮的作用也越來(lái)越大,為了響應(yīng)節(jié)能環(huán)保的要求,我國(guó)則需不斷引進(jìn)新技術(shù),力求生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能綠色汽車。對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō),只有不斷提高生產(chǎn)節(jié)能綠色汽車的能力,才能與時(shí)代發(fā)展保持一致,才能有利于實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。我們有理由相信,社會(huì)各界對(duì)生產(chǎn)制造節(jié)能綠色汽車的要求越來(lái)越高,其投入也會(huì)不斷增多,我國(guó)一定會(huì)生產(chǎn)出符合時(shí)代特色的節(jié)能、綠色汽車。

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