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關(guān)于女司機(jī)如何成為開車高手
開車好壞和性別并沒有十分必然的聯(lián)系,誠(chéng)然男性在機(jī)械和操控方面的確比女性有優(yōu)勢(shì),但是也有句話說的對(duì),女司機(jī)多是小事故,出人命的的確男司機(jī)居多。像我媽那種駕齡比我長(zhǎng)一倍多的女司機(jī),三年無事故,側(cè)方倒庫(kù)無壓力,手動(dòng)檔跟出租車師傅一樣熟練的,我向來是十分崇拜的。
不扯遠(yuǎn),答題。
想成為一個(gè)不被人反感的女司機(jī),要做到但不限于以下幾點(diǎn)(其實(shí)新手都需要注意這些):
1.多多練習(xí)側(cè)方和倒庫(kù)。很多路邊停車線多半在輔路里側(cè),新手最常見的就是側(cè)方二百次進(jìn)不去,偏偏后面又有車來,后車按喇叭催,新手更著急,于是更停不進(jìn)去。熟練掌握停車技巧可以減少很多尷尬的場(chǎng)面,還會(huì)讓老司機(jī)由衷的夸一句,誒,內(nèi)小姑娘手法不錯(cuò)。具體技巧不延伸了,找身邊熟練的司機(jī)朋友多指導(dǎo),每個(gè)人都有一套自己的停車技巧。
還有,忘記駕校那套看后視鏡底部找線的理論,街邊停車最關(guān)鍵的就一點(diǎn),別碰別人車,你盯著線不知道要撞爛多少車。
2.絕對(duì)絕對(duì),不要在開車的時(shí)候化妝和打電話或者發(fā)微信,尤其是化妝,我不止一次看到前車慢悠悠頂在高速車道上,超車一看十有八九是女司機(jī)化妝。至于電話男女都有,偶爾需要緊急接聽的電話,也請(qǐng)靠在里側(cè)車道用耳機(jī)或車載接聽。你去淘寶買個(gè)國(guó)產(chǎn)藍(lán)牙耳機(jī)幾十塊就行,安全又省事,遇到朋友發(fā)微信你可以告訴對(duì)方正在開車,如果有事要說也請(qǐng)用語(yǔ)音。
3.由上一條延伸,開車切記變道果斷,打轉(zhuǎn)向,觀察后車,確認(rèn)無誤果斷并線,千萬不要光打燈半天不動(dòng),或者騎在兩車道中間,這樣后車無法判斷你的意圖,讓你半天你不走,等我要超了,你又突然并到我前面了,市區(qū)追尾只有八九都這么來的。
4.上路之前先摸清你車上東西的功能,以及常用功能在什么位置,手剎是電子的還是傳統(tǒng)的,又或者是腳踏的,后備箱和油箱蓋的按鈕在哪,收音機(jī)和空調(diào)天窗怎么開關(guān),再或者高級(jí)車比如奔馳G系檔位干脆就是懷檔,用起來很需要適應(yīng)。(油箱蓋標(biāo)黑是有梗的,我開姐們的新車上路,加油的時(shí)候我問你這車油箱蓋在哪開,她說不知道,我說那你這幾個(gè)月咋加油,她說每次都是加油小哥給拍開。。。)
5.停車駐車養(yǎng)成摘空踩剎車的習(xí)慣。
6.熟讀交規(guī)!我人生僅有三次事故,其中兩次是被人并線刮蹭,然后非常不幸的都是不講理的中年女司機(jī),下車直接開噴說我不讓她,遇到這種事我真是懶得墨跡直接甩一句報(bào)警吧然后進(jìn)車等著,對(duì)方還不依不饒。要知道強(qiáng)行并線是妥妥的全責(zé),她車輪子還壓著線呢就就罵我。。。
7.抽空認(rèn)識(shí)一下車的種類,有些車真的是撞了賠不起的。。。有個(gè)段子講一司機(jī)上路,遇到路況需要躲避,來不及了,左一寶馬3右一帕薩特,二話不說選擇頂帕薩特停車。下車發(fā)現(xiàn),人家其實(shí)是輝騰。。。
大致這些吧,想起再補(bǔ)充,總之我是不喜歡那種整天黑女司機(jī)的,就像拿手動(dòng)檔黑自動(dòng)檔的一樣。
優(yōu)越感來的莫名其妙。據(jù)我觀察女司機(jī)最大的問題在于容易養(yǎng)成不好甚至危險(xiǎn)的開車習(xí)慣,而且常常不自知,其實(shí)有個(gè)老司機(jī)多陪你跑跑,給你掰掰就好了。開車這東西,無它,唯手熟爾。
祝題主安全上路~
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