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中國式過馬路作文

時間:2024-04-08 13:16:54 林強 好文 我要投稿

[精]中國式過馬路作文18篇

  在日復一日的學習、工作或生活中,許多人都有過寫作文的經(jīng)歷,對作文都不陌生吧,借助作文可以提高我們的語言組織能力。你寫作文時總是無從下筆?以下是小編精心整理的中國式過馬路作文,希望對大家有所幫助。

[精]中國式過馬路作文18篇

  中國式過馬路作文 1

  最近“中國式過馬路”傳得沸沸揚揚,直到去年寒假前我都不這么認為。但是在寒假里發(fā)生的一件小事卻改變了我這一想法。

  那天我和幾個同學去鳳凰書城去看書,因為離家只有大概兩公里遠,所以我們選擇步行去。出發(fā)時雖然只在三點,但是天空上烏云密布,好似五六點一般,一看便知就要下雨了。

  由于出門太過匆忙,忘帶了雨傘,但我們并不在意。走了大概半個小時,這就到達鳳凰書城。看了約一個小時的書,我們便開始往回走。剛出大門,我便感覺有些不對勁,這下才發(fā)現(xiàn)天空中已經(jīng)飄起了小雨,雨雖然不大,但十分鐘,二十分鐘后就難說了,于是,我們連走帶跑地往家里趕。

  走到約四分之一的路程時,一個紅綠燈攔在了我們面前,還有五十多秒,這對于我們這幫要趕在雨下大之前回家的`人來說實在是太長了,可是誰都不敢闖這個紅燈,畢竟車太多了。又過了約十秒中,車漸漸變少了,就在這時,不知是誰帶的頭,朝著馬路對面走去。此時馬路兩邊約有三四十個人,一個人過去不要緊,但是兩邊頓時有大概十多個人如潮水般向著對面涌去,這下一發(fā)不可收拾,幾乎所有人都向著馬路對面走去,就好像是綠燈一樣。反是站在馬路邊上的我為他們捏了把汗,車少并不代表沒有車,紅燈并不代表綠燈,設想一下,如果這時有一輛車開過來,并且沒有及時剎住,后果將不堪設想。

  這種現(xiàn)象不僅僅在南京有,全中國都有,如果我們不改掉它,又有多少人會為此付出生命的代價?如果我們不改掉這個壞毛病,而在那里去埋怨別人說中國式過馬路,又有什么用呢?

  不知道到什么時候 “中國式過馬路”才會從人們心中淡去。

  中國式過馬路作文 2

  現(xiàn)在,馬路多,紅綠燈多,過馬路也成了天天都有的常事。

  一天,因為父母不在家,我只好自己去上學,我從家到學校要經(jīng)過多個路口,自然要過多個馬路。

  那天,我按照小時幼稚的歌謠:“紅燈停,綠燈行”警告自己,要看紅綠燈。

  第一個路口,我一到那碧綠的“01”立馬變成了朱紅色,仿佛在嘲笑我運氣差,我嘆了一口氣,只好認命?烧斘彝O聲r,一只大手把我從原來的地方狠狠地推了一下。我一個踉蹌,差點成“大馬趴”。只見一個人從我背后走來,對著我吼道:“你干什么?有路占著,還不走?成心想讓后面的人堵著啊!真沒素質(zhì)!”我聽了,火一下子從腳尖燒到頭頂,他大白天推人,不講道理不道歉,要我闖紅燈?于是我冷聲諷刺道:“是嗎?那是不是在你眼中的有素質(zhì)就是把人險些推倒后不道歉還讓別人闖紅燈就是有素質(zhì)?”那人臉一陣紅一陣白。這時,紅燈閃現(xiàn)出了綠光,我輕哼一聲,頭也不回地走了,只給那人留了一個瀟灑的背影。

  第二個路口,許多人都闖了紅燈,我呆住了,這不是紅燈嗎?他們是色盲嗎?“應該是一小群不知怎么過馬路的人吧,下一個路口應該就沒有了吧……”我小聲喃喃道?晌疫\氣怎么這么差?第一個路口遇見不講理的`人,第二個路口一群色盲?

  第三個路口,第四個路口……第三個紅綠燈,第四個紅綠燈……我沒有遇到一個不闖紅燈的人(除我之外),我茫然了……“叮當,叮當……”一串手機鈴聲將我的思緒拉回了現(xiàn)實,我拿起手機,只見一個新聞:中國和外國年年因車禍而死亡的人數(shù)……

  看著那龐大的數(shù)據(jù),我又茫然了,腦海中浮現(xiàn)了幾個字“中國式過馬路”。

  中國式過馬路作文 3

  從幼兒園的時候開始,老師就教我們“紅燈停,綠燈行”。而讓人感到好笑的是,這個耳熟能詳?shù)慕煌ㄒ?guī)則在很多城市的街頭似乎都是不存在的。人們只要湊齊了一伙人就結(jié)隊過馬路,不管到底是紅燈還是綠燈。這就是所謂的中國式過馬路,這個現(xiàn)象引發(fā)了我的遐思。

  如果要問那些經(jīng)常“中國式過馬路”的'人為什么要這樣過馬路,他們可能會說:“我趕時間,沒時間在這等紅燈”或“我看別人都這樣過馬路,要是我一個人站在這等紅燈會顯得我很另類”又或者一些老人會說:“我腿腳不方便,我怕等紅燈又亮了,我才走一半!

  然而我認為這些不能成為“中國式過馬路”的理由,你時間再怎么緊,也不可能連等一分鐘左右的時間都沒有吧。你以“中國式過馬路”存在極大的危險,而你等一分鐘卻能大大降低這個危險,難道在你眼中你的一分鐘比你的生命更重要?又或者說你認為等紅燈很另類,但你卻不知道正是有許多人像你一樣的想法,才會令等紅燈變得很另類。其實等紅燈一點也不另類,因為這體現(xiàn)了你愛護生命與遵守交通。最后我對老人過馬路不等紅燈也持否定態(tài)度,因為老人家即使腿腳不好,但可以多等幾次嘛,一段段的過,畢竟老人家都不趕時間。

  雖說“中國式過馬路”會給你帶來一時的方便但卻給交通管理帶來了極大的不便,特別是在一些大城市里更是嚴重。并且這樣過馬路還可能會危害你的生命安全。而你只需小等一分鐘左右,這些隱患和影響都會沒有,何樂而不為呢?

  “中國式過馬路”是絕對不提倡的,不管是什么人,都應該遵守交通法規(guī),不要拿自己的生命開玩笑。請不要因為自己貪圖一時的方便而害了自己,害了別人。

  中國式過馬路作文 4

  中國是一個偉大的國家,出了不少偉大的人,如:錢學森、齊白石……作為中國人的我,是十分驕做、自豪的。但是我對于“中國式”過馬路是十分百思不得其解的。

  星期六下午,我和媽去逛街買衣服,到了一個十字路口,那個紅燈時間簡直是太長了。等紅綠燈就像等一個世紀,心急的我想馬上沖到對面。只見前面有一群大人說,“走吧!我們這樣一群走過去是根本不會撞列車的,就算撞到了也是車主的責任!甭牶,大家紛紛點頭,蠢蠢欲動地抬起腳,走向?qū)γ。我見他們走了,就馬上抓起媽媽的手,沖向人群中,剛起一步,就被媽媽給拽了回來,還差點摔了趔趄!案陕锊蛔甙!等一會兒人群走了,我們就再也過不去了!“我焦急地說道,“你所說過‘中國式’過馬路嗎?你有沒有想過咱們中國過馬路,為什么會被叫作“中國式”過馬路?”我被媽媽這么一反問,立馬沒有了闖紅燈的想法了,和媽媽一起等綠燈。

  在夜深人靜的.時候,我躺在床上輾轉(zhuǎn)反側(cè),心中不時會有波蕩起伏!爸袊健边^馬路,為什么我們會被帶上標簽呢?這不就是對我們中國的一種諷刺嗎?帶上標簽這種行為是有原因的。中國人過馬路不就是湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關(guān)。想想日本,他們對安全有著嚴格的管理,再想想早上的一群人,他們同樣懷著僥幸心理,這反映出我們都缺乏安全意識。

  這讓我想起一則新聞,某某先生因為上班遲到,不顧紅燈沖向?qū)Π。在途中不幸造成車禍,給全家?guī)砹顺林氐拇驌簟?/p>

  “文明過馬路,安全你我他”,你永遠都不會知道意外和明天誰會先帶來,當你遇到意外時就后悔莫及了。

  安全從每一個人做起,讓我掀掉“中國式”的帽子,做一個文明的中國人!

  中國式過馬路作文 5

  馬路對面紅燈依然閃爍,馬路中間已經(jīng)聚集了一群人,各種各樣的人都有。他們正在朝著對面移動,紅燈在他們眼里似乎都是浮云。

  后來才了解到,這就是“中國式過馬路”,就是湊夠一撮人就可以走了,跟紅綠燈沒關(guān)系,只看人不看燈。

  我不禁皺眉,難道紅綠燈成了大馬路上的擺設嗎?到底是什么讓中國的民眾“開創(chuàng)”了“中國式過馬路”呢?

  在我看來,原因有三。

  一是交通部門疏于管理。這般“聲勢浩大”的過馬路,竟無一交警阻止。是交警們正忙著“偷菜”,還是形象

  不夠“威武”,以致無人聽從勸告?個中原因我無從知曉。但交通部門執(zhí)法不嚴,卻是鐵板釘釘?shù)氖聦崳瑹o從辯白。

  其二,民眾的安全意識淡薄,更多的,或許是一種僥幸心理在作崇。人們往往寄希望于“運氣”二字,總是認為自己不會成為那幾萬分之一的“倒霉蛋”。殊不知,災難總在無意間降臨。試想,假如有一輛車正高速駛來,剎車不及,那這些人的生命……我不敢想象,相信如此過馬路的群眾也不曾想像。安全意識淡薄,是導致此現(xiàn)象的主要原因。

  第三,安全教育力度不夠。其實安全教育對應的恰是民眾的安全意識,由此事件,反映出我國推行安全教育的程度,均存在著巨大的缺陷。比如:近年來,各電視臺播放的安全教育宣傳片越來越少,安全標語也日漸式微;學校幾乎是不存在安全教育的相關(guān)課程……

  綜上所述,“中國式過馬路”的`產(chǎn)生,這責任要均分到民眾自身和有關(guān)部門的身上。對此,必須要加強安全教育,通過電視、報紙、宣傳單等媒介提高群眾的安全意識。交通部門也應加強執(zhí)法,安排交警在各大路口進行監(jiān)督。

  我們希望可以在不久的將來,看到一個井然有序的過馬路現(xiàn)象,看到一群遵守交通規(guī)則的中國人,讓“中國式過馬路”變成一個文明的標語。

  中國式過馬路作文 6

  湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關(guān)。這就是被人們熱議的“中國式過馬路”。

  聽起關(guān)于“中國式過馬路”犀利的詞語,卻不知,多少中國人為之?在闖紅燈時,你是否有擔心過自己的家庭?乃至中國的交通?

  我大概總結(jié)下。闖紅燈有以下幾種理由:一,是“硬件問題”,家門口路特別寬,但紅燈時間長,綠燈時間短。二,沒有遵守交通規(guī)則的意識,盲目從眾、法不責眾的心理在作怪。

  當然,過馬路闖紅燈的理由有N種,可能怕遲到等等,應說是迫不得已。所以就此,中國式過馬路引起大家的重視。

  遵守交通規(guī)則,不光是對自己安全負責,還是對家庭、社會的負責,如果一個國家,一年因闖紅燈被撞死人數(shù)驚人,那么這個國家也不是一個好國家。使外國人聽起來大吃一驚,會影響本國的各方面發(fā)展。

  過馬路本是一件小事,卻變得擴大化,但這也是真實的。近期,一車撞死一個正闖紅燈的人,司機開遠燈,再加上速度又快,以至于司機反應不過來。就發(fā)生了這起交通事故。到現(xiàn)在被撞者成了植物人。我們來分析下這個事故。首先是司機在馬路上在沒霧開了遠燈(規(guī)定是沒霧時必須開近燈),但其次被撞者沒有走斑馬線,沒有等待那幾十秒鐘的紅綠燈吧!所以說,過馬路我們要安全的渡過,它也是對我們生活安全的保障。

  現(xiàn)在也對此現(xiàn)象做出了措施。常見的就是罰款。雖然錢數(shù)沒有上百,但是需要的是大家對此事引起重視,杜絕“中國式過馬路”。

  我們生活在這個快節(jié)奏的.時代,人們都仿佛患上了“急迫癥”,很多人不愿等待。有時即便沒事,人們也不愿意等待那幾十秒鐘,這就是對生命最大的輕視。

  當然,我相信,大多數(shù)愛自己,愛自己的生命,應讓自我的生命大放光彩,可不要因為過馬路“這種小事兒”就失去了機會。

  安全是生命的保障,杜絕“中國式過馬路”是安全的保障。

  中國式過馬路作文 7

  時至今日,中國的富裕與強盛已經(jīng)家喻戶曉,我們慶幸,中國是我們的祖國,可在燈紅酒綠面前時,中國,又何嘗不是遭受議論。

  還記得那個艷陽高照的大晴天,汗與悶熱的空氣交織在一起,路上的人們都行色匆匆地要回家。走在斑馬線上,我看見紅燈剛剛亮起,可把剛剛匆忙趕來的人們給氣壞了。

  “大熱天的還要再這兒等紅燈,可車子不都讓道了嗎?”一位婦女指著身旁停下的一行車輛。

  “是呀,我們白等什么呀!走走走!”他的同伴說。

  就這樣,一行人三五成群地跟著前邊的人橫過了馬路,四號不顧忌前方的紅燈正在閃爍。這種現(xiàn)象,被外國人稱之為“中國式”過馬路。

  可為什么這種素質(zhì)極低的過馬路行為會被成為“中國式”?

  我思索許久,得出一個結(jié)論:中國大部分的人素質(zhì)不高。在日本,甚至在其他國家,對不遵守交通法則的行徑都有嚴厲懲罰。作為中國人,我們國家的興盛不僅僅止于國家,更在于國家的人民。

  在過馬路的時候,大部分中國人喜歡闖紅燈,主要原因是國民的安全意識薄弱,在紅燈面前,隨時都會有意外發(fā)生。如果發(fā)生意外,對于一個家庭或是身邊的人都是沉重的包袱和巨大的打擊。

  當今社會,難免有人會因為生活現(xiàn)狀而心浮氣躁,在紅燈面前,總有大批人因為時間的'分分秒秒而不耐煩,我們要學會等待。

  文明過馬路,安全你我他,作為一個中國人,我們要提高種種方面的素質(zhì),摘掉“中國式”這頂帽子,讓中國變成一個和諧社會,讓別的國家知道,中國式一個文明的國家。

  想通后,我邁著輕快的步子走在人行道上,此時燈是綠的?粗鴣韥硗能囕v,我相信,在步入強盛的道路上,中國,會堅守文明!

  中國式過馬路作文 8

  “紅燈停,綠燈行”這樣的口號大家小時候就都學過吧?!但是,現(xiàn)在成年人中有多少是做到的呢?

  最近的新聞聯(lián)播,很重視一個環(huán)節(jié)——“中國式過馬路”。

  剛開始,有很多人亂闖紅燈,見到交警,有些人以極快的速度跑離現(xiàn)場;有些人,用各種各樣的理由為自己解圍;還有些人,用極端的方式擺脫交警。大家雖然都知道,也都明白,紅燈亮時,是不可以過馬路的,但是,為什么做不到呢?

  因為全國各地都有闖紅燈的現(xiàn)象,所以,交警和官方部門不得不采取措施了。

  還記得一張照片,幾個軍人站在馬路邊,舉著寫有“反對中國式過馬路”的標牌。當然,有些人已經(jīng)有了教訓,不再闖紅燈了。但是,還有個別人仍舊死性不改,覺得:“紅燈嘛!沒什么用的!反正車子不可能見我就當沒看見,一定會停下來給我讓路的!我就隨便走唄!”這種想法是非常不正確的!就算車子不撞上你,車子為了讓你,損失了時間,損人利己。并且,車子在剎車后有一個滑動的力,就像你剛跑完步,在沖刺時不可能立刻停下來一樣。所以,闖紅燈是非常不好的行為!

  這一點,還不禁讓我想起了大和民族——日本。雖說,日本曾經(jīng)對我們中國進行過慘無人道的`侵略和殺戮,但是,日本在過馬路方面確實是我們的榜樣。在那里,紅燈時沒有一個人搶先過去,哪怕沒車,哪怕趕時間,她們都會遵守交通規(guī)則。

  后來,人們漸漸明白,紅綠燈的重要性。都可以想象,沒有這小小的指示燈,我們的馬路將會是何等模樣。趕時間算什么?難道比安全重要么?工作算什么?難道比平平安安一輩子重要么?

  有些人說:“因為有中國的馬路,才成就中國式過馬路!睂Γ@是一個原因,綠燈時間太短,一些老年人,甚至腳步中速的小孩子、成年人都走不過去?墒,這只是個別,太多太多的闖紅燈是因為心,沒意識,沒明白,紅綠燈是什么。

  紅綠燈就是人們交通安全的保障!

  中國式過馬路作文 9

  “中國式過馬路”網(wǎng)友對于中國人集體闖紅燈過馬路的調(diào)侃,過馬路不再看紅綠燈,而是湊足了一撥人之后就走。本來我以為這個只是及其個別的案例,根本不會存在在身邊,但是今天的事情讓我明白了,這是事實。這是需要我們趕緊改變的事實,讓我們一起向中國式過馬路說不吧。

  今天本來想坐公車去廣場玩,發(fā)現(xiàn)馬路的另一頭是紅燈,但是一群人橫穿馬路,不是一個兩個而是像論壇上說的一撮人,來往的有和藹的老人、可愛的小孩、斯文的`白領(lǐng)、親切的婦女……有幾個等不急的司機就破口大罵:“沒看見這是紅燈嗎。”行人們也不甘示弱:“你不會讓讓。 薄伴_車的時候罵走路的,走路的時候罵開車的。”隨著汽車時代的來臨,人車矛盾凸顯,除了行人加強自身的安全出行意識之外,為行人創(chuàng)造安全出行的環(huán)境更不可少。

  “中國式”多好聽的名字啊,但是所謂的“中國式過馬路”是褒還是貶大家都心中有數(shù),難道要上“中國式”是別人茶余飯后的時候的一個無聊的笑柄嗎,難道是讓外國人來譏笑我們這種“中國式”嗎。我們要讓“中國式”讓人去模仿、讓人去發(fā)揚,知道我們的中國,這個文明古國的標簽!拔拿鬟^馬路,安全你我他!边@是 我們經(jīng)?吹降囊粭l標語,但直到今天仍然很難良好地實現(xiàn)。

  讓我們從自己做起,從這樣一件小事做起,向中國式過馬路說不,紅燈停,綠燈行。

  中國式過馬路作文 10

  我是一個來自22世紀低素質(zhì)、低頭族的油膩大叔。至于什么公司要求?交通規(guī)則?本大爺都是不放在眼里的!畢竟本大爺可沒那么多耐心去細讀,遵守那些破規(guī)則!

  這天,本大爺走路去上班,沒想到下起了蒙蒙細雨。雖然現(xiàn)在只是小雨,可五分鐘后,十分鐘后呢? 這里離公司還有點距離,可能還要二十多分鐘!“什么鬼天氣?!老子的好心情都被攪沒了!”我嘴里咕噥著。滿肚子是火的我不滿地把腳邊的石頭踢飛,接著讓我的火氣更旺的是 ——迎面而來的竟是長達一分多鐘的紅燈!我簡直都要被氣笑了!呵!本大爺一時氣不過,又見著沒車,徑直闖了過去,爽!

  “現(xiàn)在是北京時間下午15:00整!薄 叮”瞧!本大爺?shù)摹靶疫\兒”體質(zhì)又開始展現(xiàn)真正的技術(shù)了!“您好,您于7月26號早上6:20在東湖大道第三路口闖紅燈!給予罰款一百元!”“行!老子稀罕那點錢?呵!”本大爺?shù)吐曋淞R著。

  下班后,我正刷著抖音走路回家,一抬頭,又是早上的路口!又是紅燈!本大爺不屑地輕嗤一聲, 低下頭繼續(xù)看手機,這次頭也不抬地走了過去 !班健蔽颐偷匾惶ь^,一束強烈的燈光刺入我的.眼中, 我心里只打鼓,暗道“不好”,我再次迷糊地睜開眼,感到一陣刺痛,眼前模糊的看到幾個穿白大褂的人:“快......快三號手術(shù)室!”“天吶!這.......這這么多血。 

  7月28號,我再次睜開眼,算是了解事情的來龍去脈,好吧!本大爺錯了,我會遵守規(guī)則的。但是這手術(shù)費也太貴了吧!

  中國式過馬路作文 11

  中國式過馬路,是網(wǎng)友對部分中國人集體闖紅燈 現(xiàn)象的一種調(diào)侃,即“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關(guān)!闭f白了就是組團過馬路。

  其實對于我來說中國式過馬路實在是太平常了。對于每天上學放學都要經(jīng)過兩個紅燈的我來說,看見闖紅燈已經(jīng)成了家常便飯了。

  其實這也怨不得行人闖紅燈,有時候綠燈時間真的很少。在我們肇慶馬路都非常的'寬,車流量也大,可是綠燈的時間又非常少。我可是深有體會呀。每一次我上學,首先都要過一條大馬路。可是綠燈時間實在太少了,那么一大條的馬路才給十幾秒的時間。我每次走過去都要大步大步的邁步。有時候?qū)嵲谧卟患傲,又只能等下一輪綠燈了。這紅燈是綠燈的好幾倍,長達一分多鐘。本來我家里學校就遠,就光光是等綠燈就花了不少時間。連我一個小學生過馬路都吃力了,何況是老人呢?那些老伯伯,老奶奶只能選擇鋌而走險了,趁著車子不多的時候連忙過馬路,從來沒發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在還沒到綠燈

  我一般放學都是和幾個同學搭伴的,我身邊的朋友也會闖紅燈。有時候小汽車會來個緊急剎車。難道為了爭取那么一點點時間,而不顧生命?

  在于韓國,美國這些國家對比之下,我不得不說我們中國遜色很多。就比如在美國這個快節(jié)奏的國家,雖然時間過的是很快,可是從不會有人闖紅燈。不能說我們中國人沒有素質(zhì),只是在這些小事上大家都太斤斤計較罷了。

  我只希望有關(guān)部門可以多加強管理,讓中國式過馬路漸漸消失在我們的生活中。

  中國式過馬路作文 12

  從電視、現(xiàn)場看到許多次“中國式過馬路”這種現(xiàn)象,中國式過馬路就是有了一大群人不等綠燈開啟,就闖過了紅燈。

  多恐怖啊!人們明知這是不對還要去闖紅燈,可能是工作要遲到了,無論什么理由都不能闖紅燈啊!萬一司機開得有點快,撞上了怎么辦?誰來承擔風險?幸運者受了點傷,過幾個星期到幾個月好了,不幸者重傷,可能是死亡,可能大面積殘廢,這是多么痛苦與恐怖,那是生命,生命,一個活蹦亂跳的生命啊!聽從劉備的一句話,“莫以惡小而為主,莫以善小而不為!笔前!闖紅燈是小事,生命是大事,所以從小事做起,不要再闖紅燈了!

  多么慘啊!隨著越來越多的“中國式過馬路”,交通事故的慘禍一直上升,被無情的汽車撞的人越來越頻繁,看著被撞得血肉模糊的尸體,真令人心痛?蛇@樣還有不少人膽大的.依舊不怕天,不怕地地闖紅燈,多么危險啊!希望人們早點醒悟過來,不要那中國式過馬路,讓文明成為人民的習慣,脫離危險,讓明天有燦爛的陽光,讓暴風雨不要再襲擊某一個家庭,變成了家破人亡,從現(xiàn)在做起,不再有“中國式過馬路”這個不良習慣、行為。

  過馬路,不闖紅燈這應該是我們的習慣,如今,不知從哪兒冒出個“中國式過馬路”這可讓交警傷透了心,這可惡的“中國式過馬路”像一只惡魔,一次次傷害著人類,讓人們出車禍,他吞噬著一個個活生生的生命,所以不要再流行“中國式過馬路”了,人人都來遵守交通規(guī)則吧!

  中國式過馬路作文 13

  最近,一條有關(guān)“中國式過馬路”的微博引起熱議:“中國式過馬路,就是湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關(guān)!边@條微博一天內(nèi)被近10萬網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā),并且在網(wǎng)絡上持續(xù)發(fā)酵。

  給違法現(xiàn)象貼上“中國式”的標簽,凸顯出網(wǎng)絡時代公民的一種另類表達風格,目的無非是通過這種“規(guī)律經(jīng)驗”總結(jié)式的調(diào)侃,對現(xiàn)實中較為普遍的集體闖紅燈現(xiàn)象予以揭露。從正面意義看,這樣的詼諧表達有助于引起公眾對司空見慣的違法現(xiàn)象的關(guān)注,影響那些同樣圍觀的違法者去改變自己。

  網(wǎng)絡時代,貼標簽更多的是一種引人注目的傳播策略,如此才能收到引爆網(wǎng)絡的奇效。例如就有人循著這種思路,總結(jié)出“中國式跨欄”“中國式上車”等等。不過對于行人闖紅燈現(xiàn)象,“中國式”的標簽貼得有些過于情緒化,反映出一些網(wǎng)民在認識人類社會普遍存在的“劣根性”問題上“崇洋媚外”的心態(tài)。與一些法治發(fā)達國家相比,中國人闖紅燈的現(xiàn)象比較嚴重,但這并不意味著法不責眾的“從眾”心理就是中國人所獨有,像英國、意大利、西班牙等國家的`一些城市,行人闖紅燈也很普遍。

  “中國式過馬路”之所以引起熱議,乃在于其凸顯了現(xiàn)代化背景下民眾的心態(tài),情緒化的表達將焦點集中在國人漠視交通規(guī)則的劣根性上,并產(chǎn)生一種“哀其不幸,怒其不爭”的焦慮。相反,對于原本應該成為討論主題的嚴格交通執(zhí)法,卻極可能被輿論所忽略。

  中國式過馬路作文 14

  中國式,一個代表中華民族輝煌的詞句?傻浇袢眨赐赀@則動漫漫畫,.我發(fā)覺,這一詞句有時候是一個貶詞。

  在這里則動漫漫畫中,紅燈已經(jīng)傳出他警告的光輝,警示著大家“紅燈停,綠燈行”的交通法規(guī)。汽車從另一個方位持續(xù)迎面而來,而就在這時,一群人正昂首闊步,抬頭挺胸地朝正對面走去。任由汽車的轟鳴響得再洪亮,她們好像沒有聽見一樣,徹底忽略眼前的紅燈,為代表的一個還猖狂的講到:“湊一撮就走,咱不聽它的!逼嚨钠崖曉陲L中散盡,渾厚又洪亮,好像在斥責,訓斥中國式橫穿馬路。

  而在日常生活中,中國式橫穿馬路也是很少見的事。每日回家時,我總是會在下公共汽車后歷經(jīng)一個十字路口回家,每一次我趕到這兒時,總是會見到一些社會人三五成群地扎大堆,只需時速減少,她們便會昂首闊步,高高的抬起頭,沒有一點負罪感,好像在做一件很無上光榮的`事一樣,任由汽車的汽笛聲再洪亮,她們依然無動于衷,汽車只能慢下來,后邊的車便不斷用汽笛聲來抵抗。就是這樣,一支交響音樂在十字路口縈繞。此外,更有“中國式游人”這些,中國式不會再變成榮譽的代表,只是一種不太好的標志。

  讓中國式再一次變成榮譽的代表,讓“中國式橫穿馬路”此后消退,從今天開始,使我們一同守衛(wèi)中華民族的藍天白云,做一個文明行為的我們中國人。

  中國式過馬路作文 15

  中國式,一個象征祖國光輝的詞語?傻浇裉,讀完這則漫畫,我才發(fā)現(xiàn),這個詞語有時是一個貶義詞。

  在這則漫畫中,紅燈正在發(fā)出他警示的光芒,警告著人們“紅燈停,綠燈行”的交通規(guī)則。汽車從另一個方向不斷駛來,而就在此時,一群人正大踏步,昂首挺胸地朝對面走去。任憑汽車的`汽笛響得再響亮,他們仿佛沒有聽到一樣,完全忽視面前的紅燈,為首的一個還囂張的說道:“湊一撮就走,咱不聽它的!逼嚨钠崖曉陲L中散盡,低沉又響亮,仿佛在指責,呵斥中國式過馬路。

  而在生活中,中國式過馬路也是很罕見的事。每天回家時,我總會在下公交車后經(jīng)過一個十字路口回家,每次我來到這里時,總會看到一些社會青年三五成群地扎成堆,只要車速降低,他們便會大踏步,高高地抬起頭,沒有一點羞恥感,仿佛在做一件很光榮的事一樣,任憑汽車的汽笛聲再響亮,他們?nèi)匀恢弥焕,汽車只好停下來,后面的車便不停地用汽笛聲來反抗。就這樣,一支交響樂在十字路口回蕩。除此之外,更有“中國式游客”等等,中國式不再成為榮耀的象征,而是一種不好的標識。

  讓中國式再一次成為榮耀的象征,讓“中國式過馬路”從此消失,從今天起,讓我們共同守護祖國的藍天,做一個文明的中國人。

  中國式過馬路作文 16

  今天看到一條新聞,名叫“中國式過馬路”,由此新聞處處見,瘋狂。

  這件事情主要反應出,中國人的國民素質(zhì)和從眾心里問題,平常過馬路,看紅綠燈,可現(xiàn)在的中國人“眼中無燈”處處闖燈,撞車,撞人的'事也不是不常見。

  新聞記者在馬路人行紅燈蹲點調(diào)查紅綠燈闖紅燈的情況,觀察了20個紅綠燈交替,發(fā)現(xiàn)其中有19次闖燈,只有一次沒闖燈,結(jié)果幾乎“全軍覆沒”。記者這時采訪了一下闖燈的行人,總結(jié)是“湊夠一撮人就能闖紅燈”。這種中國式過馬路,真是另人唏噓不已

  盡管拿“罰”字當令。但“罰”在老百姓眼中也幾乎和紅綠燈一樣,可以視而不見。記者發(fā)現(xiàn)盡管是交警站在馬路中間也不濟于事。大哥大姐們,你們這也太不給面子了吧!記者“路見不平”也來幫助管理,但發(fā)現(xiàn)有些人很配合,可有人強行執(zhí)意要闖紅燈過馬路,真是讓記者無可奈何。

  上面所描述,可以充分地看出中國的法規(guī)執(zhí)行問題,中國人素質(zhì)問題和從眾心里的問題,第一,拿罰當寶是可以,但是交警你也不真罰啊。所以在群眾心里已經(jīng)名存實亡了。第二,中國人素質(zhì)確實很差,你看到的是紅燈你怎么還過去呢,即使不考慮法律也應該考慮一下自己的安全啊!第三,什么“湊成一撮人就能闖燈”都是借口,大家做不正確的事,你作為一個有分辨能力的人也不該模彷啊!

  所以,我認為做為歷史悠久的中國人,不應該在出現(xiàn)“中國式過馬路”的問題。

  中國式過馬路作文 17

  現(xiàn)在行人闖紅燈的現(xiàn)象越來越多了,那么過馬路時闖紅燈是對的嗎?

  答案肯定是否定的。

  行人一般闖紅燈都是懷有從眾心理、存有僥幸心理、沒有安全意識等的原因。

  闖紅燈的.現(xiàn)象危害非常大,有這樣的數(shù)據(jù):在中國,交通事故每死亡四個人中三個人是交通弱者,司機的死亡率占13、4%,行人和騎自行車的死亡率達45%。闖紅燈首先是害人,比如:一天我放學回家在路口等待紅燈變成綠燈時,在這短短的1分鐘里,我看到了許多事情,一輛電瓶車在路口等待綠燈,但在這時,一輛大貨車闖紅燈,轉(zhuǎn)彎后向電瓶車方向駛?cè),電瓶車立馬準備躲閃,但速度比不上大貨車,頓時,電瓶車就爆開了,電瓶車主被撞飛好幾米就不動了,倒是大貨車沒有任何事。我呆了1秒后立刻往后跑,才沒讓電瓶車爆出的碎片扎到我。其次是害己,我上次看了一篇報道:一名女子帶著年僅三歲的孩子闖紅燈,一輛大貨車經(jīng)過,母女當場斃命。唉,這是多么血淋淋的教訓呀!

  當車速為60公里/小時,車輛每秒行進多少米?17米。如果車子時速80公里/小時,根據(jù)人體反應時間來算,是躲不過這場劫難的呀!我曾經(jīng)看到過一個新聞:一個老人家過馬路時,忽略了紅綠燈,看到馬路上空無一車,就徑直走了過去一輛大貨車以120碼的速度沖了過去。因為大卡車主也認為路上沒人。老人發(fā)現(xiàn)時,已經(jīng)來不及了,瞬間被碾壓在車底下了。

  讓給我們一起,共創(chuàng)美麗家園,再也不闖紅燈了吧!

  中國式過馬路作文 18

  “紅燈停,綠燈行!边@是大家都耳熟能詳?shù)淖罨镜慕煌ㄒ?guī)則?墒,生活中的我們是否都能時刻遵守這條規(guī)則呢?

  現(xiàn)在,一些行人都把這條交通規(guī)則當成了擺設,似乎只有開車的人為了不扣分,不罰款才需遵守。因此,“中國式過馬路”便成了一道“時髦”的`風景線。何謂“中國式過馬路”呢?簡單說,就是湊齊一撮人就可以走了。不管是紅燈,還是綠燈。很多人認為,只要人足夠多,勢力就足夠強,司機就一定會被震住,乖乖踩住剎車。這樣一來,本意想等綠燈再過馬路的行人,看到自己如同“傻瓜”一般被丟在一邊,害怕被人嘲笑是另類,不由得也跟上了大部隊的腳步,自以為跟上了時代的潮流。一旦順利過了馬路,他們可能還會沾沾自喜,甚至還會標榜“此一壯舉”為人多力量大。行人們總認為,闖紅燈被罰的只能是司機,與自己無關(guān)。可是,行人們有沒有想過,如果你們無視紅燈,浩浩蕩蕩地過馬路時,恰逢司機車速很快,又剛好在行駛中分神時,那后果可不堪設想!這種幾率看起來不大,但不怕一萬,只怕萬一。一旦事故發(fā)生,所受的罰金甚至可能是你的生命。這可不是危言聳聽!

  我們千萬不能把對交通規(guī)則的陳述當作耳邊風,一定要牢記在心,并付諸于行動。為了自己和他人的安全,讓我們跟不文明的“中國式過馬路”說再見吧!

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